▌要聞

▍特斯拉"WE, ROBOT"今早10點(diǎn)直播：揭曉自動(dòng)駕駛新篇章

特斯拉10日微博宣布，其備受期待的"WE, ROBOT"發(fā)布會(huì)將于北京時(shí)間10月11日上午10點(diǎn)舉行。此次發(fā)布會(huì)將在微信視頻號(hào)、抖音、快手、小紅書(shū)、B站等多個(gè)社交平臺(tái)進(jìn)行直播，預(yù)計(jì)將展示特斯拉在自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。馬斯克曾表示，這將是"載入史冊(cè)的一天"，顯示出特斯拉對(duì)此次發(fā)布會(huì)的重視程度。

分析師預(yù)計(jì)，特斯拉將在發(fā)布會(huì)上演示專用的機(jī)器人出租車和叫車App，提供FSD 12.5的進(jìn)展和路線圖，并可能宣布在一些城市進(jìn)行機(jī)器人出租車的試驗(yàn)。此外，特斯拉可能發(fā)布一款名為"Robovan"的機(jī)器人貨車，并討論將FSD技術(shù)整合到Semi電動(dòng)卡車的計(jì)劃。特斯拉的Optimus人形機(jī)器人也有望在發(fā)布會(huì)上亮相。

▍蔚來(lái)“螢火蟲(chóng)”品牌將于12月發(fā)布，專注小型車市場(chǎng)

第一電動(dòng)10月10日消息，蔚來(lái)汽車總裁秦力洪宣布，第三品牌“螢火蟲(chóng)”將于2024年12月21日在廣州NIO Day亮相。新品牌將專注于小型車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2025年交付首款車型，售價(jià)約14萬(wàn)元?！拔灮鹣x(chóng)”將共享蔚來(lái)的服務(wù)體系和換電體系，利用現(xiàn)有換電站網(wǎng)絡(luò)。秦力洪表示，新品牌產(chǎn)品將在蔚來(lái)門(mén)店展出并銷售。

蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌曾表示，第三品牌“螢火蟲(chóng)”計(jì)劃在2025年交付首款車型，專注于小型車市場(chǎng)，定位類似于MINI與寶馬的關(guān)系，“但價(jià)格不會(huì)比MINI貴”。

▍大眾中國(guó)裁員近百人，業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向合肥

IT之家10月10日消息，大眾中國(guó)近期繼續(xù)進(jìn)行裁員，主要涉及進(jìn)口車業(yè)務(wù)，裁員規(guī)模接近一百人。受影響員工可選擇調(diào)職至合肥或接受最高N+6的賠償方案，但并非所有員工都能獲得此賠償。此次裁員與大眾中國(guó)將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向合肥有關(guān)，進(jìn)口車業(yè)務(wù)未來(lái)可能并入大眾安徽。上汽大眾計(jì)劃明年關(guān)閉南京工廠，年產(chǎn)能36萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)帕薩特及斯柯達(dá)車型。這些調(diào)整是大眾在中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略重組的一部分，旨在優(yōu)化資源配置和提高運(yùn)營(yíng)效率。

大眾中國(guó)的裁員行動(dòng)和生產(chǎn)基地的調(diào)整，反映了公司在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)策略和業(yè)務(wù)重組的需要。這些變化可能會(huì)對(duì)員工和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響，但也是公司適應(yīng)市場(chǎng)變化和尋求長(zhǎng)期發(fā)展的必要措施。

▌國(guó)內(nèi)

▍9月乘用車和新能源車銷量雙增，市場(chǎng)回暖跡象明顯

10月10日汽車之家報(bào)道，乘聯(lián)會(huì)公布的9月銷量數(shù)據(jù)顯示，乘用車市場(chǎng)零售量206.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)8%，累計(jì)零售量同比增長(zhǎng)2%。新能源車零售量112萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51%，環(huán)比增長(zhǎng)9%，累計(jì)零售量同比增長(zhǎng)37%。

9月周銷量數(shù)據(jù)顯示，日均零售量和批發(fā)量總體保持同比增長(zhǎng)。國(guó)家報(bào)廢更新政策和地方以舊換新鼓勵(lì)政策拉動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)，推動(dòng)汽車市場(chǎng)回暖。預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。

▍小米SU7 Ultra原型車紐北賽道挑戰(zhàn)遇雨取消

快科技10月10日消息，小米創(chuàng)辦人雷軍在微博透露，由于天氣原因，小米SU7 Ultra原型車未能在紐北賽道完成測(cè)試。盡管首次嘗試不順利，雷軍表示這標(biāo)志著小米汽車征戰(zhàn)紐北的開(kāi)始，并與現(xiàn)場(chǎng)同事合影留念。小米原計(jì)劃在10月9日和10日兩天進(jìn)行賽道測(cè)試，并已購(gòu)買(mǎi)賽道和咖啡廳廣告。由于紐北賽道場(chǎng)地緊張，小米僅預(yù)訂了這兩天。雷軍曾表示，小米汽車的目標(biāo)是在10年內(nèi)成為最快的四門(mén)電動(dòng)車，計(jì)劃今年10月用原型車挑戰(zhàn)非量產(chǎn)圈速榜，明年用量產(chǎn)車挑戰(zhàn)量產(chǎn)圈速榜。小米SU7 Ultra原型車采用全碳設(shè)計(jì)，重量減輕至1900kg，配備三臺(tái)電機(jī)，包括兩臺(tái)小米自研的V8s電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)27200RPM，零百加速僅需1.97秒，極速超過(guò)350km/h。

雷軍強(qiáng)調(diào)，小米致力于通過(guò)硬核科技創(chuàng)新展現(xiàn)中國(guó)速度，若未來(lái)十年能在紐北賽道成為最快四門(mén)電動(dòng)車，將對(duì)中國(guó)新能源車高性能領(lǐng)域產(chǎn)生重大意義。

▍小鵬P7+昨日首秀，計(jì)劃10月14日巴黎車展公布預(yù)售價(jià)

第一電動(dòng)10月10日?qǐng)?bào)道，小鵬汽車旗下新款掀背轎跑小鵬P7+首次亮相，并計(jì)劃于10月14日在巴黎車展上公布預(yù)售價(jià)格。小鵬P7+的車身尺寸為5米車身和3米軸距，采用一體化造型設(shè)計(jì)，通過(guò)調(diào)整A柱和C柱位置優(yōu)化乘坐空間。車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特，以提升后排和后備箱空間。官方將其定位為結(jié)合轎跑、SUV和MPV特點(diǎn)的“三合一”車型。后備箱空間達(dá)到725升，二排座椅放倒后可擴(kuò)展至能容納33個(gè)20寸行李箱。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，每個(gè)座位標(biāo)配座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能。新車提供五款車色選擇，更多細(xì)節(jié)將在巴黎車展上揭曉。

小鵬P7+的后備箱設(shè)計(jì)具有1米長(zhǎng)的開(kāi)口，1米寬，1米高，最大開(kāi)啟角度62度，提供了出色的儲(chǔ)物能力。無(wú)需折疊即可放下兩臺(tái)山地自行車或3米長(zhǎng)的沖浪板。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念為“云上空間”，延續(xù)了小鵬汽車的簡(jiǎn)約風(fēng)格，并在舒適性上做了全面配置。

▍小鵬汽車晉升李力耘、鄭葉青為副總裁，加強(qiáng)自動(dòng)駕駛與國(guó)際合規(guī)

10月10日第一電動(dòng)報(bào)道，小鵬汽車宣布了兩項(xiàng)重要的人事晉升決定，李力耘與鄭葉青被正式晉升為公司副總裁。李力耘在2014年加入百度，成為百度美國(guó)無(wú)人車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)始核心成員，2019年6月轉(zhuǎn)投小鵬汽車，擔(dān)任自動(dòng)駕駛高級(jí)總監(jiān)，負(fù)責(zé)高速和城市自主導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)NGP的研發(fā)。鄭葉青自2020年11月起擔(dān)任小鵬汽車的國(guó)際總法律顧問(wèn)及合規(guī)官。

李力耘和鄭葉青的晉升體現(xiàn)了小鵬汽車在自動(dòng)駕駛和國(guó)際法律合規(guī)領(lǐng)域的戰(zhàn)略重視。李力耘的背景和技術(shù)專長(zhǎng)將有助于推動(dòng)公司在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的進(jìn)步，而鄭葉青的法律和合規(guī)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于公司在全球市場(chǎng)的拓展同樣至關(guān)重要。

▍百度地圖鴻蒙智行上線，問(wèn)界M5/M7首批支持車道級(jí)導(dǎo)航

10月10日汽車之家報(bào)道，百度地圖（HIMA）官方宣布上線鴻蒙智行車輛，2022款問(wèn)界M5和M7成為首批支持的車型。這些車型將提供車道級(jí)導(dǎo)航引導(dǎo)、違章提醒、紅綠燈倒計(jì)時(shí)、實(shí)時(shí)路況更新等功能。此外，用戶還可以享受到微信同步導(dǎo)航、全新語(yǔ)音包以及個(gè)性化語(yǔ)音包服務(wù)，增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)的便捷性和互動(dòng)性。

百度地圖此次更新，通過(guò)鴻蒙智行系統(tǒng)，為問(wèn)界M5和M7用戶提供了更加豐富和精準(zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)，提升了智能出行的體驗(yàn)。車道級(jí)引導(dǎo)和實(shí)時(shí)路況等功能，能夠幫助駕駛者更安全、高效地規(guī)劃行車路線，而個(gè)性化語(yǔ)音包的加入，則讓導(dǎo)航過(guò)程更加生動(dòng)有趣。

▍智己LS6上市13天大定破2萬(wàn)，國(guó)慶期間銷量激增

10月10第一電動(dòng)報(bào)道，智己品牌宣布，新款智己LS6上市13天累計(jì)大定已突破20000臺(tái)，國(guó)慶節(jié)期間大定超8,000臺(tái)，10月7日單日突破1,600臺(tái)。新款智己LS6的限時(shí)權(quán)益價(jià)為21.99萬(wàn)元至28.29萬(wàn)元。

新車最大升級(jí)在于“靈蜥”數(shù)字底盤(pán)，支持OTA，由空氣懸架、電控減震系統(tǒng)和高性能制動(dòng)系統(tǒng)等組成，實(shí)現(xiàn)“蟹行模式”并縮減轉(zhuǎn)彎半徑。動(dòng)力部分提供多種版本，0-100km/h加速最快3.48秒，支持準(zhǔn)900V快充，15分鐘可補(bǔ)能579km。

▍問(wèn)界M9累計(jì)大定突破15萬(wàn)臺(tái)

10月10日第一電動(dòng)報(bào)道，鴻蒙智行旗艦SUV問(wèn)界M9累計(jì)大定超15萬(wàn)臺(tái)，成為50萬(wàn)以上車型銷量冠軍。該車型于去年12月26日上市，起售價(jià)46.98萬(wàn)元，搭載華為科技，被譽(yù)為“1000萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV”。2024年9月10日，問(wèn)界M9大五座版上市，三款配置車型售價(jià)分別為46.98萬(wàn)元、52.98萬(wàn)元和56.98萬(wàn)元。自上市以來(lái)，問(wèn)界M9累計(jì)大定數(shù)量從5萬(wàn)臺(tái)增至15萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)認(rèn)可度高。

▍廣汽AION RT國(guó)慶預(yù)售訂單破9000

10月10日第一電動(dòng)報(bào)道，廣汽埃安AION RT車型在國(guó)慶假期訂單突破9000臺(tái)。AION RT于9月26日開(kāi)啟預(yù)售，推出4個(gè)版本，搭載126線可變焦激光雷達(dá)和27組傳感器，配備英偉達(dá)Orin-X平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)254種用車場(chǎng)景全覆蓋，續(xù)航達(dá)到650km，預(yù)售價(jià)11.98-16.98萬(wàn)元。是全球第一款將激光雷達(dá)高階智駕下放到15萬(wàn)區(qū)間的智能轎車。

▍嵐圖知音10月13日正式上市，續(xù)航901km創(chuàng)記錄

汽車之家9月末報(bào)道，嵐圖知音預(yù)售價(jià)區(qū)間為20.99-26.69萬(wàn)元，預(yù)計(jì)10月13日上市。該車型將推出4款配置，全系標(biāo)配高通8295P芯片、CDC懸架、AR-HUD和15.05英寸OLED滑移屏。嵐圖知音的800V產(chǎn)品最大續(xù)航可達(dá)901km（CLTC工況），支持5C超充，10分鐘可完成20%-80%的補(bǔ)能。車型設(shè)計(jì)延續(xù)家族化語(yǔ)言，提供7種車身顏色，內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約風(fēng)格，搭載高通8295P芯片和32GB+256GB內(nèi)存組合。軸距2900mm，滿足家庭空間需求，前排座椅標(biāo)配按摩功能，后排配備800萬(wàn)像素OMS攝像頭。智駕方面，具備NOA點(diǎn)對(duì)點(diǎn)智駕領(lǐng)航輔助功能，提供多種自動(dòng)泊車和倒車功能。動(dòng)力提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，最大功率分別為215kW/230kW和320kW。

嵐圖知音面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，但憑借其全面的產(chǎn)品力和續(xù)航優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)售價(jià)區(qū)間在同級(jí)中具有一定優(yōu)勢(shì)，最終定價(jià)將是關(guān)鍵。

▍賽力斯前三季度營(yíng)收預(yù)增超500%，毛利率超比亞迪特斯拉

第一電動(dòng)10月10日消息，賽力斯發(fā)布公告預(yù)計(jì)2024年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1030億-1100億元，同比上升518%-559%，凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為35億-41億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

今年1-9月，賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到316713輛，同比增長(zhǎng)364.23%。毛利率為25.04%，超越特斯拉比亞迪，領(lǐng)先新能源行業(yè)，得益于問(wèn)界車型的熱銷，尤其是問(wèn)界M9車型。

▍賽力斯“520計(jì)劃”優(yōu)化員工，50歲或20年工齡者面臨雙向選擇

10月10日九派新聞報(bào)道，賽力斯集團(tuán)推出“520計(jì)劃”優(yōu)化員工隊(duì)伍，涉及50歲或司齡20年的員工。該計(jì)劃要求員工重新雙向選擇，以年輕化人才隊(duì)伍。盡管文件發(fā)布，但賽力斯董秘辦表示不清楚，強(qiáng)調(diào)以官方消息為準(zhǔn)。有員工證實(shí)計(jì)劃存在，但未開(kāi)始實(shí)施，且對(duì)長(zhǎng)期服務(wù)員工有獎(jiǎng)勵(lì)。賽力斯員工規(guī)模達(dá)1.6萬(wàn)人，與華為合作生產(chǎn)AITO問(wèn)界汽車，強(qiáng)調(diào)“全面導(dǎo)向沖鋒”文化。2024年上半年?duì)I業(yè)收入650.44億元，凈利潤(rùn)16.25億元，市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。

▍阿維塔08中型轎車諜照曝光，預(yù)計(jì)2025年發(fā)布

10月10日,汽車之家報(bào)道，阿維塔品牌的一款全新中型轎車諜照曝光，預(yù)計(jì)命名為阿維塔08，將提供增程和純電動(dòng)版本，計(jì)劃于2025年推出。諜照顯示，新車外觀采用家族式設(shè)計(jì)，大燈造型可能有所調(diào)整，側(cè)面輪廓與阿維塔12相似，尾部設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)有所不同。內(nèi)飾方面，測(cè)試車型保留了家族特色，如懸浮式中控屏等。車輛在左、右后翼子板處有接口，推測(cè)為增程版本，預(yù)計(jì)還將推出純電動(dòng)版。參考阿維塔07的動(dòng)力配置，新車可能搭載1.5T增程器和不同功率的電動(dòng)機(jī)。

▌國(guó)際

▍特斯拉修復(fù)四年FSD可視化問(wèn)題，提升駕駛安全

10月10日第一電動(dòng)報(bào)道，特斯拉AI和FSD團(tuán)隊(duì)宣布修復(fù)了存在四年的FSD可視化問(wèn)題。此前，車主在使用FSD功能時(shí)，車輛顯示“抖動(dòng)”現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)軌跡不平滑，甚至出現(xiàn)跳躍和旋轉(zhuǎn)等不真實(shí)的動(dòng)作。改進(jìn)后的FSD版本12.5.6已推出，新版本使車輛周圍環(huán)境顯示更流暢穩(wěn)定，與實(shí)際情況高度吻合。這為用戶提供了更準(zhǔn)確、可靠的駕駛輔助信息，提升了駕駛安全性和用戶體驗(yàn)。FSD可視化功能為駕駛員提供車輛周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)、直觀信息，包括其他車輛、行人等。此次升級(jí)改善了視覺(jué)呈現(xiàn)效果，增強(qiáng)了駕駛的安全性和舒適度。

▍沃爾沃汽車副CEO兼首席商務(wù)官Bjorn Annwall離職，公司高層結(jié)構(gòu)調(diào)整

10月10日歐洲汽車新聞報(bào)道，沃爾沃汽車副首席執(zhí)行官兼首席商務(wù)官Bjorn Annwall將于本月離職。Annwall負(fù)責(zé)沃爾沃汽車在五個(gè)地區(qū)、33家銷售公司和57家進(jìn)口商的商業(yè)活動(dòng)，以及汽車服務(wù)業(yè)務(wù)、金融服務(wù)、客戶關(guān)懷和商業(yè)數(shù)字化等關(guān)鍵商業(yè)職能。

Annwall是今年第二位離開(kāi)沃爾沃汽車的副首席執(zhí)行官，另一位副首席執(zhí)行官Javier Varela已于5月離職。

▍通用汽車擬建1.45億美元電芯廠 加速電動(dòng)汽車電池開(kāi)發(fā)

10月10日蓋世汽車訊報(bào)道，通用汽車公司計(jì)劃投資1.45億美元，在密歇根州沃倫的全球技術(shù)中心園區(qū)內(nèi)建立一座電芯原型工廠。該工廠預(yù)計(jì)將于下月動(dòng)工，旨在加速電動(dòng)汽車電芯的開(kāi)發(fā)，降低成本，并在大規(guī)模生產(chǎn)前解決可制造性問(wèn)題。電芯生產(chǎn)預(yù)計(jì)2027年開(kāi)始。通用汽車發(fā)言人Tara Kuhnen表示，公司專注于開(kāi)發(fā)電池技術(shù)，以提升汽車性能、降低成本并改善客戶體驗(yàn)。此外，通用汽車將重新命名奧特能（Ultium）平臺(tái)，以應(yīng)對(duì)生產(chǎn)問(wèn)題并調(diào)整電池生產(chǎn)戰(zhàn)略。

▍本田9月在華銷量微增，聯(lián)手日產(chǎn)三菱對(duì)抗中國(guó)車企

10月10日第一電動(dòng)報(bào)道，本田發(fā)布2024年9月在華終端汽車銷量，9月銷量為62586輛，1-9月累計(jì)銷量588018輛，同比下降29.3%。盡管銷量同比減少，但9月銷量環(huán)比有所增長(zhǎng)。本田、日產(chǎn)、三菱簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，將在純電動(dòng)汽車和智能化方面合作，共同分擔(dān)研發(fā)成本，以對(duì)抗中國(guó)車企競(jìng)爭(zhēng)，加快實(shí)現(xiàn)碳中和。日產(chǎn)和本田已就聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目達(dá)成一致，預(yù)計(jì)一年內(nèi)完成研究階段，考慮大規(guī)模生產(chǎn)，重點(diǎn)在自動(dòng)駕駛、人工智能等軟件方面，共享電池、電機(jī)等核心三電系統(tǒng)，考慮共享車型和充電網(wǎng)絡(luò)合作。

本田、日產(chǎn)、三菱聯(lián)盟形成后，日本汽車行業(yè)分為兩大陣營(yíng)，另一陣營(yíng)為豐田、大發(fā)、鈴木、斯巴魯、馬自達(dá)。

▍奧迪Q6 Sportback e-tron將亮相巴黎車展，明年國(guó)內(nèi)投產(chǎn)

10月10日，車質(zhì)網(wǎng)從官方獲取了全新奧迪Q6 Sportback e-tron的預(yù)告圖。這款新車預(yù)計(jì)將在10月14日法國(guó)巴黎車展上全球首發(fā)，并計(jì)劃在明年中旬在中國(guó)投產(chǎn)。奧迪Q6 Sportback e-tron是Q6 e-tron的衍生車型，將采用溜背設(shè)計(jì)和“小鴨尾”擾流板，以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，并可能降低風(fēng)阻系數(shù)。動(dòng)力方面，基于PPE平臺(tái)打造的新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本，參考Q6L e-tron，后驅(qū)版電動(dòng)機(jī)功率為255kW，四驅(qū)版電動(dòng)機(jī)總功率為345kW。此外，還將推出S、RS等高性能系列車型。

▍豐田北美電動(dòng)汽車工廠投產(chǎn)推遲至2026年，削減產(chǎn)量并從日本出口

10月10日蓋世汽車訊報(bào)道，豐田汽車因電動(dòng)車設(shè)計(jì)調(diào)整、供應(yīng)鏈中斷和公司治理等問(wèn)題，以及電動(dòng)汽車銷量放緩，將其北美電動(dòng)汽車工廠的投產(chǎn)時(shí)間推遲6個(gè)月至2026年6月。豐田原計(jì)劃2025年下半年開(kāi)始生產(chǎn)首款純電動(dòng)車型（三排座SUV，或稱為豐田bZ5X），現(xiàn)推遲至2026年初在肯塔基州工廠投產(chǎn)。豐田計(jì)劃未來(lái)兩年在美國(guó)推出5到7款純電動(dòng)車型，今年2月已向肯塔基州工廠投資13億美元用于電氣化項(xiàng)目。豐田還計(jì)劃削減在北美生產(chǎn)的電動(dòng)汽車數(shù)量，并將從日本出口部分車型。目前，豐田在美國(guó)銷售的電動(dòng)汽車包括豐田bZ4X和雷克薩斯RZ跨界車，今年前9個(gè)月銷量同比大幅增長(zhǎng)。

▍領(lǐng)克Z20純電SUV全球首秀，預(yù)計(jì)15萬(wàn)元起售

10月10日第一電動(dòng)報(bào)道，領(lǐng)克汽車宣布其全新A級(jí)純電SUV Z20將于10月11日在意大利米蘭全球首秀，并在歐洲上市。預(yù)計(jì)售價(jià)約15萬(wàn)元，面向年輕消費(fèi)者。Z20設(shè)計(jì)靈感來(lái)自領(lǐng)克The Next Day概念車，具有個(gè)性化特征和運(yùn)動(dòng)感，車身尺寸為4460mm×1845mm×1573mm，軸距2755mm。搭載衢州極電電機(jī)，最大功率250kW，使用磷酸鐵鋰電池，基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造。預(yù)計(jì)配備智能駕駛輔助系統(tǒng)和大尺寸觸控屏幕，集成多媒體娛樂(lè)、導(dǎo)航等功能，提供多種個(gè)性化配置選項(xiàng)。

領(lǐng)克Z20的推出豐富了領(lǐng)克汽車的產(chǎn)品線，展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著新能源汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，Z20有望在歐洲市場(chǎng)取得一席之地。

▍Uber加速電動(dòng)化，全球超18萬(wàn)輛電動(dòng)汽車可預(yù)訂

10月10日蓋世汽車訊報(bào)道，Uber宣布其平臺(tái)上已有超過(guò)18萬(wàn)輛電動(dòng)汽車可供預(yù)訂，目標(biāo)是到2040年只提供電動(dòng)汽車打車服務(wù)。目前，倫敦超過(guò)30%的Uber行程由電動(dòng)汽車完成。Uber Green服務(wù)已在全球200多個(gè)城市推出，并將擴(kuò)展到40多個(gè)新城市，包括只能預(yù)訂純電動(dòng)汽車的版本。此外，Uber推出了“電動(dòng)車優(yōu)先”功能，允許乘客在應(yīng)用中指定優(yōu)先預(yù)訂電動(dòng)汽車。

▍特斯拉第三季度交付量未達(dá)預(yù)期，股價(jià)下跌逾6%

蓋世汽車10月10日消息, 第三季度，特斯拉全球汽車交付量未達(dá)市場(chǎng)預(yù)期，全球生產(chǎn)了469,796輛汽車，同比增長(zhǎng)9.1%，交付了462,890輛汽車，同比增長(zhǎng)6.4%。盡管這是特斯拉今年首次季度銷量增長(zhǎng)，但仍低于華爾街預(yù)期的463,000輛，導(dǎo)致股價(jià)下跌逾6%。特斯拉保持全球最大純電動(dòng)汽車制造商地位，而比亞迪第三季度純電動(dòng)汽車交付量為443,426輛，同比增長(zhǎng)2.7%。特斯拉在歐洲銷量疲軟，但在中國(guó)交付量環(huán)比增長(zhǎng)近25%。分析師認(rèn)為，特斯拉交付量未達(dá)預(yù)期主要受高端車型Model S和Model X銷量疲軟影響，以及Cybertruck制造問(wèn)題和召回問(wèn)題。盡管如此，特斯拉即將推出的“自動(dòng)駕駛出租車”讓人們對(duì)其交付量增長(zhǎng)保持期待。

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