▍智駕大賽常州站5月18日下午正式開賽

第二屆中國(guó)智駕大賽-城市NOA擂主爭(zhēng)霸賽第十七站將在常州舉辦，誰將是常州站擂主呢？5月18日13點(diǎn)30分，盡請(qǐng)關(guān)注第一電動(dòng)視頻號(hào)/第一電動(dòng)抖音號(hào)/第一電動(dòng)微博的直播。

比賽考核項(xiàng)：

3大項(xiàng)6小項(xiàng)：NOA場(chǎng)景、NOA安全行為（避讓行為、幽靈行為、違章行為、交通事故）、NOA效率行為，還有2個(gè)加分項(xiàng)：通勤時(shí)間、是否0接管。關(guān)于智駕大賽的具體記錄說明，可點(diǎn)擊《裁判記錄說明書》查看。

比賽擂主獎(jiǎng)杯、車主獎(jiǎng)金與裁判補(bǔ)貼：

1、擂主獎(jiǎng)：綜合得分第一名成為本城智駕新擂主，獲得“城市NOA擂主”獎(jiǎng)杯和3000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

2、車主獎(jiǎng)金：按綜合得分進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，綜合得分多少，獎(jiǎng)勵(lì)多少現(xiàn)金（獎(jiǎng)勵(lì)公式：綜合得分*10，如：綜合得分79.34分，獎(jiǎng)勵(lì)79.34*10=793.4元）。

3、隨車裁判補(bǔ)貼：所有參賽裁判均有500元參賽補(bǔ)貼現(xiàn)金。

最終比賽結(jié)果采取計(jì)分制，分?jǐn)?shù)最高的參賽車型車主將榮獲常州站擂主。

注：目前的NOA智駕還只是輔助駕駛功能，請(qǐng)大家一定要清楚認(rèn)知和對(duì)待，安全駕駛。

▍賽制升級(jí)，高手云集，第二屆中國(guó)智駕大賽常州站預(yù)熱前瞻

充滿生機(jī)與活力的五月，是春日的尾聲，也是夏日的序曲，第二屆中國(guó)智駕大賽如約而至，來到了氣候宜人、風(fēng)景秀麗的江南明珠——常州?；仡櫳蟼€(gè)月的南京站賽事，七款車型得分超過100分的輝煌戰(zhàn)績(jī)，十款車型成績(jī)超越90分的驚艷表現(xiàn)，至今仍歷歷在目。時(shí)隔僅一個(gè)月，我們?cè)俣扔瓉磉@場(chǎng)智能駕駛領(lǐng)域的巔峰對(duì)決，而此次常州站不僅延續(xù)了往屆的高水準(zhǔn)，更引入了新的比賽機(jī)制，參賽陣容全面升級(jí)，可以說是將期待值直接拉滿！

看點(diǎn)一：四大天王全到齊，四小龍三缺一

這次的智駕大賽常州站絕對(duì)稱得上高手云集，不得不說，只有真正的高手過招，觀眾才能看得過癮。端到端大模型？那都是標(biāo)配。場(chǎng)景全覆蓋無斷點(diǎn)？那都是基操。要問參賽的車型水平有多高，我說一個(gè)數(shù)，94.39。這是常州站參賽方案中，在上一站比賽所取得的最低分。而唯一缺席南京站元戎啟行（魏牌新藍(lán)山），在此前的福州站比賽也拿到過95.83的高分。所以這次參賽陣容的含金量，無需多言，甚至可能挑戰(zhàn)全部完賽車型超100分的奇跡。如果真的能實(shí)現(xiàn)，那絕對(duì)稱得上智駕大賽的一個(gè)里程碑時(shí)刻，就問你期待不期待？

看點(diǎn)二：云裁判上線，成績(jī)記錄雙保險(xiǎn)

智駕大賽不是車企充值后的彩虹屁，也不談實(shí)驗(yàn)室真空環(huán)境下的理論參數(shù)。我們的目的是撕開營(yíng)銷話術(shù)的糖衣，讓消費(fèi)者看清哪些智駕是能扛事的真把式，哪些是遇事就喊"請(qǐng)您接管"的嘴強(qiáng)王者。所以，客觀公正是我們的信條。面對(duì)車企們不斷挖掘硬件潛能、優(yōu)化算法性能，將智能駕駛能力推向極致的努力，第一電動(dòng)也在持續(xù)思考如何迭代比賽機(jī)制，盡可能將客觀公正做到極致。

此次常州站比賽，我們帶來了全新的比賽機(jī)制——“線上云裁判”?；仡欉^去的數(shù)站比賽，裁判的計(jì)分環(huán)節(jié)和賽后的分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)環(huán)節(jié)，總是難以避免的引發(fā)一些質(zhì)疑的聲音。為此，本次賽事首次新增“線上云裁判”，采用線上線下雙裁判機(jī)制，旨在全方位保證比賽的公平性、公正性和公開性，最大程度確保比賽結(jié)果的客觀性。

最后，根據(jù)第一電動(dòng)的前線小伙伴發(fā)來的最新消息，本次常州站比賽的線路難度，并不比上個(gè)月堪稱“地獄難度”的南京站低多少，真的是再次提高了我們的期待值。各位看官，5月18日下午1點(diǎn)半，備好花生瓜子小板凳，鎖定第一電動(dòng)直播間，讓智能駕駛重新丈量常州！

▍華為乾崑智駕ADS3.3 5月新功能亮點(diǎn)：遇加塞自動(dòng)鳴笛、智能輔助駕駛退出主動(dòng)反饋、部分車型支持 eAES 功能

5月12日消息，華為乾崑智能汽車解決方案公布了5月新功能亮點(diǎn)速覽。本次升級(jí)主要集中在領(lǐng)航輔助和主動(dòng)安全兩大領(lǐng)域。在領(lǐng)航輔助方面，華為乾崑新增了三項(xiàng)功能。首先，新增智能輔助駕駛鳴笛提醒功能，在高速或城市快速道路上使用NCA智駕領(lǐng)航輔助或LCC車道巡航輔助功能時(shí)，如遇臨近車道車輛意圖緊急加塞，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鳴笛提醒他車注意安全。其次，新增智能輔助駕駛退出主動(dòng)反饋功能，當(dāng)因踩剎車等行為導(dǎo)致主動(dòng)退出NCA智駕領(lǐng)航輔助時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在中控屏主動(dòng)詢問用戶是否需要反饋問題，并提供高頻問題的快捷選項(xiàng)。最后，新增風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈切換功能，在智能輔助駕駛過程中，遇到成排錐桶或事故車等風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景時(shí)，系統(tǒng)支持自適應(yīng)打開遠(yuǎn)光燈，駛離該風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景后自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

在主動(dòng)安全方面，華為乾崑新增了車型對(duì)eAES功能的支持。問界M9部分車型、享界S9部分車型已支持eAES增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能，本次新增嵐圖夢(mèng)想家乾崑版、智界R7/S7等車型支持該功能。在AEB剎車距離不足的場(chǎng)景下，系統(tǒng)可自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向避障，無需駕駛員先打方向盤觸發(fā)，通過橫向和縱向的協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)更有效的避障操作。

▍上汽享道出行與 Momenta簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃全球首個(gè)量產(chǎn)Robotaxi車隊(duì)上海啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)

5月12日消息，上汽集團(tuán)的移動(dòng)出行品牌享道出行與自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)Momenta簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將合作打造全球首個(gè)基于前裝量產(chǎn)的Robotaxi車隊(duì)，并計(jì)劃在上海率先啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。這一合作將由Momenta提供可規(guī)?；闹黢{無人自動(dòng)駕駛技術(shù)，而享道出行則提供運(yùn)營(yíng)平臺(tái)支持。Momenta將利用其行業(yè)首個(gè)基于前裝量產(chǎn)的Robotaxi方案，復(fù)用上汽智己LS6的硬件，以提高量產(chǎn)硬件的穩(wěn)定性，推動(dòng)規(guī)?；涞?。

此外，Momenta將依托其飛輪大模型，實(shí)現(xiàn)全球多城市的快速適配，突破運(yùn)行設(shè)計(jì)域（ODD）限制，使得Robotaxi的商業(yè)化在全球多個(gè)區(qū)域快速落地成為可能。享道出行在5月9日宣布完成了超過13億元人民幣的C輪融資，這是國(guó)內(nèi)出行行業(yè)近三年來單筆融資金額最大的一次。

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