如果問電動車主在用車時,最關(guān)心車輛的哪一個參數(shù)?估計有90%以上的車主會告訴你同一個答案,那就是續(xù)航里程。因為,自從純電動汽車進入尋常百姓家以來,“里程焦慮”一直在困擾著電動車主們。不過,隨著長續(xù)航產(chǎn)品的不斷推出,大家也開始將遠(yuǎn)行的方式換成了更環(huán)保的純電動汽車。而且,其中不乏一些富有挑戰(zhàn)精神的純電動車主,他們在用自己的實際行動,不斷地刷新著純電動汽車的續(xù)航里程記錄。
年過六旬的江潮先生就是一位敢于挑戰(zhàn)電動汽車的極限的電動車主,他曾駕駛著自己的騰勢,多次刷新“光電”里程記錄。這也讓他對用純電動汽車出行越來越有信心。
自2015年3月購買騰勢300以來,江潮先生先后自發(fā)三次挑戰(zhàn)了騰勢300的“光電”里程,至今依舊保持著2015年9月創(chuàng)造的481公里最長里程記錄。但江潮先生在兩年之后,依然對自己的愛車抱有足夠的信心,于2017年7月9日再次踏上了“光電”之旅。
當(dāng)時正值盛夏,酷熱的天氣依然無法打退江潮先生的挑戰(zhàn)精神,北京最高氣溫高達(dá)37℃,但他依然駕駛充滿電的騰勢300,從北京出發(fā),通過京沈高速出山海關(guān),沿濱海公路行駛至遼寧省興城市。憑借著豐富的駕駛經(jīng)驗,當(dāng)里程表顯示為零時,江潮先生最終再次創(chuàng)造了騰勢300車型高溫天氣474.2公里的“光電”里程紀(jì)錄。
就如江潮先生所說,“可以說騰勢的電池在兩年近5萬公里的情況下有一定的衰減,但從實際續(xù)航來說幾乎忽略不計”。騰勢可靠的動力電池品質(zhì)與超長續(xù)航里程“毫不打折”,以實際表現(xiàn)證實了騰勢值得信賴的德系品質(zhì)。
然而,對于挑戰(zhàn)永無止境的江潮先生來說,騰勢400的終極續(xù)航里程,更讓他覺得值得挑戰(zhàn)。在今年7月舉行的“審勢”——2017光電行動活動中,江潮先生再次憑借精湛的駕駛技術(shù),最終以563公里創(chuàng)造了騰勢400的里程紀(jì)錄。
從騰勢300的481公里到騰勢400的563公里極限續(xù)航里程,這些輝煌的里程戰(zhàn)績并沒有讓這位年過六旬的挑戰(zhàn)者自滿和止步。日前,江潮先生又一次踏上了挑戰(zhàn)騰勢400終極續(xù)航的征程,而這次選擇的路線則是東戴河與遼寧省興城市之間沿濱海大道進行。
挑戰(zhàn)前小計里程清零
“騰勢400的563公里的‘光電’里程,雖然創(chuàng)造了新的記錄,但是仍覺得騰勢400的極限續(xù)航里程有潛力還能發(fā)揮,因此想再次挑戰(zhàn)騰勢400的極限里程?!苯毕壬谔魬?zhàn)前表示。
確實,騰勢400全車系按照行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)進行了三電系統(tǒng)(電池、電機、電控)全面升級。通過升級生產(chǎn)工藝,提升能量密度,騰勢400的動力電池升級到了62kWh,在實現(xiàn)更長續(xù)航里程的同時保持了體積不變。這樣的品質(zhì)和超長續(xù)航,江潮先生一直表示十分認(rèn)可,因此他對挑戰(zhàn)也滿懷信心,希望創(chuàng)造更高的里程紀(jì)錄。
作為已駕車行駛60多萬公里的“老司機”,江潮先生深諳省電與省油之道的異曲同工之處——在行駛過程中注重平穩(wěn)加速、輕踩加速踏板,以保持電動機功率的平穩(wěn)輸出,避免暴力駕駛。這樣的駕駛方式既增加了安全性,又提高了電動汽車的行駛里程。但在平時的駕駛中,江潮先生并不刻意追求實現(xiàn)超長的續(xù)航里程,也會使用運動模式,感受騰勢加速超車帶來的駕駛快感,他認(rèn)為騰勢300車型的續(xù)航里程完全可以滿足在城市行駛的需要,騰勢400實現(xiàn)的續(xù)航里程提升,能夠讓存在里程焦慮的消費者使用電動汽車時更加心安。
然而,突如其來的滂沱大雨讓挑戰(zhàn)的道路變得濕滑,肆虐的狂風(fēng)也增大了行車的風(fēng)阻,不利的天時為江潮先生的里程挑戰(zhàn)設(shè)下了層層難關(guān)。但這并沒有讓這位年過六旬的挑戰(zhàn)者卻步,他依舊從容篤定地與騰勢400并肩,前行在時而風(fēng)雨交加時而烈日當(dāng)陽的突變天氣中。
最終,憑借堅定不移的挑戰(zhàn)精神江潮先生駕駛騰勢400再次刷新了極限里程紀(jì)錄。
面對641公里的里程新紀(jì)錄,江潮先生笑著說:“如果天公作美,此次挑戰(zhàn)應(yīng)該能夠突破650公里?!睒酚^,積極,富有挑戰(zhàn)精神成為他的一種信仰。
在純電動汽車越來越普及的今天,越來越多的人選擇了純電動汽車作為出行方式。隨著技術(shù)的不斷進步,以騰勢400這樣為代表的超長續(xù)航車型也層出不窮。641公里的續(xù)航里程,不會是一個“句號”,而是純電動汽車發(fā)展史上的一個“頓號”。在這個純電動汽車技術(shù)發(fā)展飛快的時代,這個樣的記錄將會被頻繁刷新。慢慢的,超越傳統(tǒng)燃油車?yán)m(xù)航能力的純電動汽車將會成為人們的主流購車選擇。那時,我們的天空將會有更多的藍(lán)色。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:綜合報道
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