奧迪作為全球知名汽車品牌，不論是德系品質(zhì)還是在華銷量都是杠杠的，但是奧迪為什么會(huì)有四環(huán)燈具廠的段子呢？看看下面這個(gè)時(shí)間表就知道了。

1992年，奧迪已經(jīng)開始使用紅色LED燈。

1994年，奧迪A4車頭裝載4燈制大燈。

2003年，奧迪開始使用白色條紋狀LED燈。

2008年，奧迪A8豪華轎車搭載全LED大燈。

2011年，奧迪開始研發(fā)OLED車燈。

2013年，奧迪推出矩陣式LED大燈。

2015年，奧迪推出矩陣式激光大燈。

所以可以開玩笑的說，奧迪是一家被造車耽誤的燈具廠...

不過，現(xiàn)在把燈“玩的漂亮”的不光奧迪一家了，榮威最近也開始“玩燈”了。

榮威光之翼MARVEL X前臉U型光弧

榮威最新的新能源車型榮威光之翼MARVEL X采用流光展翼全LED大燈組合，僅前臉就鑲嵌了166顆LED光源，加之這條由74顆LED組成的1.2米U型光弧，瞬間點(diǎn)亮你的雙眼。

光弧兩端各6顆金色LED呈箭翎形排列，采用常見于豪華車型的順序點(diǎn)亮邏輯，組成別致的轉(zhuǎn)向燈；下方是采用36顆LED的日間行車燈和位置燈，一旁的大燈使用一體式LED透鏡模組，每盞遠(yuǎn)光燈和近光燈分別由3顆和1顆LED構(gòu)成，可謂點(diǎn)睛之筆。

榮威光之翼MARVEL X光柵尾燈

除了前臉，車身其他部位也采用了LED光源布局，當(dāng)車輛駛過，光柵尾燈進(jìn)入視野，左右各43顆LED圍繞銜接橫貫車尾的鍍鉻飾條，28鉆時(shí)序轉(zhuǎn)向尾燈點(diǎn)亮。

榮威光之翼MARVEL X近光燈最大出光角度達(dá)到120度，領(lǐng)先同級(jí)，遠(yuǎn)光燈亮度性能更是超過國(guó)標(biāo)值近50%，極大提升了夜間行車安全性。

怎么樣？以“光”為名的榮威光之翼MARVEL X把燈玩的不錯(cuò)吧。

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