10月19日,長(zhǎng)安汽車(chē)在2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)上同時(shí)宣布3款新車(chē)上市,CS15EV是其中唯一一款SUV車(chē)型,該車(chē)共有兩款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)11.9-12.6萬(wàn)元;隨著新車(chē)上市,又為火熱的純電SUV市場(chǎng)添一把火,今天我們就來(lái)看看這款車(chē)測(cè)試駕體驗(yàn)到底如何。
長(zhǎng)安CS15EV是基于燃油版車(chē)型打造而來(lái),在更換動(dòng)力形式的同時(shí)又針對(duì)外觀和內(nèi)飾部分有所調(diào)整,但兩種版本車(chē)型差異很小;說(shuō)到SUV車(chē)型首先不能不提車(chē)身尺寸,該車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4100/1740/1630mm,軸距為2510mm,屬于小型SUV范疇,相比同級(jí)車(chē)型相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì),但該車(chē)內(nèi)部空間并不局促,不用擔(dān)心乘坐舒適性。
在儲(chǔ)物空間方面,長(zhǎng)安CS15EV在你意想不到的位置都設(shè)置了儲(chǔ)物空間,比如在前排門(mén)板上方特別設(shè)計(jì)有一個(gè)小型儲(chǔ)物槽,方便拿取小件物品,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很到位。(示范手機(jī)為4寸觸屏手機(jī))
后排的儲(chǔ)物格與前排相比,確實(shí)少了一點(diǎn)點(diǎn)。
總結(jié):
從售價(jià)來(lái)看,11.9-12.6萬(wàn)元的售價(jià)同樣平易近人,甚至要比同級(jí)車(chē)型略低一些。在外觀方面,雖然設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么特別亮眼之處,但是這種比較平民化的設(shè)計(jì)是更容易被消費(fèi)者接受的。內(nèi)飾依然保持了長(zhǎng)安的用心,各種儲(chǔ)物空間提高了實(shí)用性。在駕駛感受,特別是操控和底盤(pán)調(diào)校上,更加接近燃油車(chē)的駕駛感受,一改電動(dòng)汽車(chē)“不好開(kāi)”印象。而續(xù)航方面,由于試駕距離較短,不足100km,但是經(jīng)過(guò)10%的城市道路、70%高速公路(該路段平均時(shí)速不低于80km/h)以及20%坡度較緩的山路,平均百公里電耗維持在了14.1kWh/100km的水平;由此可見(jiàn)CS15EV的電控和能耗的還是比較不錯(cuò)的。不過(guò),具體日常的能耗和續(xù)航成績(jī)還需我們拿到測(cè)試車(chē)之后為大家實(shí)測(cè)。綜合來(lái)看,長(zhǎng)安CS15EV在各方面實(shí)力均衡,但市場(chǎng)銷(xiāo)量究竟如何只能讓市場(chǎng)去檢驗(yàn)了。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:許博
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