2020年比亞迪將發(fā)布一款重磅新車，那就是全新的中大型豪華轎跑車型“漢”，新車不但是比亞迪的首款中大型轎車，而且將采用全新設(shè)計(jì)，另外在動(dòng)力、配置、檔次感等方面也會(huì)有全新的突破。

新車亮點(diǎn)：

配備了比亞迪自主研發(fā)的“氣動(dòng)”輪圈

車型將提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)

比亞迪漢DM整個(gè)的設(shè)計(jì)延續(xù)了E-SEED GT概念車的前臉，在前臉的設(shè)計(jì)中，漢的前機(jī)艙蓋起始于比以往更低的位置，圓潤(rùn)的弧形勾勒出前臉輪廓的流暢線條，不但帶來(lái)了更大的車體上下氣壓差、獲得了更大的下壓力，更進(jìn)一步確保了氣流與車身的貼合。

比亞迪漢的車身線條非常有力量感，一直延伸到車尾，溜背式的設(shè)計(jì)顯得整車非常舒展，再配合隱藏式門把手設(shè)計(jì)，使車身看起來(lái)就是整體。車尾部分，比亞迪漢的造型略顯方正，采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，各種線條設(shè)計(jì)和折面設(shè)計(jì)，使得整個(gè)車尾層次感十足。比亞迪漢的車身尺寸分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm。

該車還配備了比亞迪自主研發(fā)的“氣動(dòng)”輪圈，其鏤空比在8%左右，這樣的造型設(shè)計(jì)能夠在保證剎車散熱的需要下，將風(fēng)阻系數(shù)降到更低。車身尾部的設(shè)計(jì)也確實(shí)比較出眾一些。在當(dāng)前的汽車市場(chǎng)當(dāng)中，在設(shè)計(jì)上車身尾部采用一體化設(shè)計(jì)的風(fēng)格是非常流行的。

漢DM車型搭載一臺(tái)型號(hào)為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為141kW。同時(shí)，在這套DM雙?；靹?dòng)系統(tǒng)中，電機(jī)部分為一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率180kW。

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