日前,有海外媒體曝出一組路試諜照,可以看出新車正是此前曝出預(yù)告圖的現(xiàn)代45車型。雖然整車身披厚重的涂裝但綜合其細節(jié)之處來看不難分辨該車屬性。
現(xiàn)代45作為現(xiàn)代e-GMP電動專屬平臺打造的量產(chǎn)車型,不管在動力還是在設(shè)計上都要展示出屬于現(xiàn)代汽車的設(shè)計質(zhì)感。外觀造型方面,采用全封閉式格柵設(shè)計以及前包圍輪廓都與概念車相似。側(cè)面采用花瓣式輪轂設(shè)計以及45°的C柱設(shè)計,掀背式設(shè)計為尾部營造出更強的運動感。整車尺寸為4635mm/1890mm/1605mm,軸距為3000mm。
動力方面,現(xiàn)代45搭載來自SK innovation品牌的動力電池組,容量分別為58kWh和73kWh,續(xù)航里程分別為354km和450km。同時,在快充模式下,20%-80%電量僅需40分鐘即可、超級快充模式下則僅需15鐘完成。此外,有消息稱現(xiàn)代汽車計劃建設(shè)20個超級快充站,以提供更高效的充電服務(wù)。關(guān)于新車后續(xù)消息,我們將持續(xù)關(guān)注。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:金鑫
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