近日，海外媒體曝光了一組保時捷Taycan Cross Turismo最新的無偽裝路試諜照。新車作為Taycan的衍生版本，采用了類似獵裝版的掀背造型。動力方面將搭載與Taycan相同的動力總成，最大功率可達500kW，新車將于2021年正式發(fā)布。

從諜照中可以看出，外觀方面新車在車頭部分和Taycan并無明顯區(qū)別，最主要的差別在于B柱之后，經(jīng)過了重新設計之后，車頂線條更加平直，并采用了掀背式的后尾門，不僅在造型上會更加優(yōu)雅，也能擁有更加實用的車內(nèi)空間。另外，車頂還配備了行李架。

車尾我個人認為是全車最美的一部分，后輪拱出凸起營造出的寬體效果讓Taycan Cross Turismo的力量感十分明顯，配合雙貫穿式的尾燈以及尾部較多平直舒緩的線條讓整個車尾看起來更加寬大低矮。保險杠下方配備有擴散器，不過從造型上來看可能會略顯單調(diào)，在后續(xù)亮相發(fā)布時應該會采取更加激進的造型設計。

動力方面，新車將搭載保時捷Taycan同款動力總成，預計將搭載雙電機，最大功率約為500kW，0-100km/h加速時間可達3.5s，極速為250km/h。同時，新車將支持800V快充系統(tǒng)。

Taycan和Taycan Cross Turismo僅僅是保時捷朝著電氣化努力的開始。保時捷的下一款電動跨界車是Macaturo，它將基于全新的高性能電動平臺，并與大眾集團其他品牌共享。然而，Macaturo要等到2022年才能亮相。而在此之前，保時捷或?qū)⒃诮衲臧l(fā)布Taycan Cross Turismo，并將于2022年正式上市。

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