最近,我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)特別的現(xiàn)象,北京汽車(chē)已經(jīng)不再只做純電動(dòng)汽車(chē)了,開(kāi)始慢慢試水其它新能源領(lǐng)域了,比如在2020年9月的北京車(chē)展上,北京汽車(chē)就帶來(lái)了X7 PHEV插電式混合動(dòng)力車(chē)型,此外,前兩天我們還爆料了北京U5 PLUS插混版車(chē)型。而近日,我們又獨(dú)家獲得了北京U7(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) REEV增程式電動(dòng)汽車(chē),預(yù)示著北京汽車(chē)又大膽的邁出了一步。
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我們可以大膽猜測(cè)一下,隨著北京汽車(chē)不斷試水更多新能源車(chē)型領(lǐng)域,北京的新能源車(chē)指標(biāo)能否進(jìn)一步放開(kāi),增加插混車(chē)型和增程式車(chē)型呢?帶給消費(fèi)者更多選擇?讓我們拭目以待。
從諜照的測(cè)試車(chē)來(lái)看,這款車(chē)落了厚厚的一層土,感覺(jué)已經(jīng)塵封至少一年有余,我們?cè)僮⒁獾揭粋€(gè)細(xì)節(jié),北京汽車(chē)已經(jīng)在啟用了全新的BEIJING LOGO,而這輛測(cè)試車(chē)還使用的是老的LOGO,并且前格柵也是老LOGO版U7的前臉。因此,不排除這款車(chē)的測(cè)試項(xiàng)目已經(jīng)被擱置了一段時(shí)間,有可能因?yàn)闇y(cè)試不夠理想,項(xiàng)目被擱置。
從內(nèi)飾來(lái)看,這輛車(chē)同樣使用的是換標(biāo)前的LOGO內(nèi)飾,但是車(chē)內(nèi)的整裝程度很高,屬于已經(jīng)量產(chǎn)后的測(cè)試車(chē),并不是一臺(tái)工程車(chē),所以可能項(xiàng)目進(jìn)程已經(jīng)到達(dá)可量產(chǎn)的階段,只是可能是某些原因,被擱置沒(méi)有推向市場(chǎng)。
目前這款車(chē)型的動(dòng)力還不得而知,不過(guò)北京汽車(chē)試水更多領(lǐng)域,對(duì)北京市民來(lái)說(shuō)可能是一個(gè)好消息,是否對(duì)后期新能源車(chē)指標(biāo)放開(kāi)有影響?不知道大家怎么看?(文/汽車(chē)之家 秦超)
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