高端智慧汽車品牌——AITO于不久前正式發(fā)布,其致力于為每一位用戶,打造全新高端智慧汽車。以實(shí)現(xiàn)把智能真正的帶入汽車。AITO旗下產(chǎn)品在融合賽力斯在純電驅(qū)增程技術(shù)領(lǐng)域、智造精品能力的同時(shí),還將具備華為在ICT(信息通信)、智慧出行等領(lǐng)域的前沿技術(shù),致力于成為智慧汽車時(shí)代的引領(lǐng)者。
12月23日,網(wǎng)通社從官方獲悉,在華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上,AITO首款產(chǎn)品問界M5正式亮相并公布其3款車型的預(yù)售價(jià)格為25萬-32萬元,預(yù)計(jì)2月底開啟交付。新車由華為團(tuán)隊(duì)深度參與打造而來,攜手AITO共同完成問界M5的研發(fā)。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示,華為要助力車企造好車,助力智慧新時(shí)代。華為團(tuán)隊(duì)以極致、簡(jiǎn)約、實(shí)際的品牌精神,打造出了行無界 智千里的問界M5。
新車介紹:
外觀方面,問界M5提供松霜綠、冰晶灰、陶瓷白、謐海藍(lán)與黑色等五種顏色選擇,并采用全新運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì),扁平式的頭部造型加梯形進(jìn)氣格柵很有辨識(shí)度,同時(shí)新車配備鯊鰭流光車燈,低噪音輪圈,并啟用了全新AITO品牌LOGO。新車尾部線條設(shè)計(jì)飽滿,并采用了細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),“隱藏式”門把手設(shè)計(jì)也符合當(dāng)前用戶喜好。
問界M5以豪車內(nèi)飾要求進(jìn)行設(shè)計(jì),采用一體式環(huán)保座艙設(shè)計(jì),提供象牙白、極夜黑、瑪瑙棕三款內(nèi)飾與128色氛圍燈,中控屏采用2K高色域觸控屏,尺寸為15.6英寸,屏占比達(dá)到90%。音響系統(tǒng)采用華為專業(yè)級(jí)SOUND系統(tǒng),7.1環(huán)繞聲場(chǎng),功率達(dá)到1200W。與此同時(shí),新車還支持聲畫聯(lián)動(dòng),提供影院般的視聽效果。
此外,問界M5還具有香氛系統(tǒng)。無縫全景天幕玻璃則采用微米鍍銀Low-E技術(shù),紫外線隔絕率達(dá)到99.9%。水晶檔把更顯豪華,12向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅,采用Nappa真皮包裹,并支持支持通風(fēng)加熱按摩。
值得注意的是,問界M5搭載全新HarmonyOS智能座艙,并與華為智能設(shè)備高度互通。配備3D人臉智能識(shí)別功能,上車即可識(shí)別自動(dòng)登錄個(gè)人華為賬號(hào)。用戶可以隨意定義車機(jī),生成屬于自己的控制中心。通過智慧分屏功能還可構(gòu)建全屏、分屏、懸浮窗等豐富的窗口形式,滿足不同場(chǎng)景下的交互需求。
問界M5動(dòng)力方面搭載華為DriveONE純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái),三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì),并搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),集成了電機(jī)控制器(MCU)、電機(jī)和減速器,功率可達(dá)到341千瓦和365千瓦。0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。
與此同時(shí),問界M5還運(yùn)用了前雙叉臂后多連桿懸架系統(tǒng),全鋁合金底盤,并針對(duì)增程器進(jìn)行了升級(jí)且提供3種能源模式,包括純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先與自動(dòng)分配。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán),壓縮比達(dá)到15:1、熱效比為41%,饋電油耗每百公里小于7升,WLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)1102公里。
此外,問界M5快充45分鐘可使電量從20%到80%,慢充5小時(shí)可使電量從20%到80%。新車還提供HUAWEI家用充電樁,解決用戶補(bǔ)能焦慮問題,并支持反向輸出3500W的220V交流電,為其它大型設(shè)備供電。
來源:網(wǎng)通社
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