6月1日，比亞迪全新2022款唐EV正式上市，本次新車(chē)共推出有600km尊享型、730km尊享型、630km四驅(qū)旗艦型三款車(chē)型，相比于預(yù)售價(jià)格，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)全系降低3000元，售價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)元-33.98萬(wàn)元。與此同時(shí)比亞迪還同步推出“2大無(wú)憂購(gòu)車(chē)政策、1大無(wú)憂用車(chē)保障、5大專(zhuān)屬貴賓服務(wù)、5大智聯(lián)在線服務(wù)”四項(xiàng)購(gòu)車(chē)權(quán)益。

還是不是30萬(wàn)級(jí)純電SUV性?xún)r(jià)比之王？

1、同級(jí)超大電池容量：2022款唐EV搭載108.8kWh大容量刀片電池，擁有比亞迪全系車(chē)型最深厚的電量?jī)?chǔ)備，也是30萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)車(chē)中電池容量的標(biāo)桿。在續(xù)航表現(xiàn)上，2022款唐EV遠(yuǎn)超用戶期待，兩驅(qū)版CLTC綜合工況續(xù)航最高可達(dá)730km，盡展持續(xù)引領(lǐng)的王者姿態(tài)。同時(shí)，新車(chē)還提供600KM尊享型、635KM四驅(qū)旗艦型可選。

2、同級(jí)唯一6/7座純電動(dòng)SUV：為了更好滿足全家出行，2022款唐EV是30萬(wàn)級(jí)別中唯一的6/7座布局純電動(dòng)SUV車(chē)型。為了能夠讓家人出行時(shí)體驗(yàn)更舒適。前中排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、四向頭枕以及靠背10點(diǎn)按摩等功能，不僅包裹性、舒適性極佳，更擁有大量人性化便捷設(shè)計(jì)，帶來(lái)航空頭等艙般舒適奢華體驗(yàn)。

3、同級(jí)超強(qiáng)駕控屬性：2022款唐EV 635KM四驅(qū)旗艦型搭載最大功率前180kW與后200kW雙電機(jī)，最快百公里加速僅需4.4s，不僅如此新款唐EV還配備的Brembo賽車(chē)級(jí)啞光灰六活塞定鉗(前)，36.8米的百公里剎停距離，讓用戶在激烈駕駛狀態(tài)下安全剎停。

四驅(qū)版唐EV車(chē)型搭載的超級(jí)智能電四驅(qū)可根據(jù)路況瞬間智能調(diào)整前后輪動(dòng)力分配比例，為用戶帶來(lái)更加靈活、流暢的操控體驗(yàn)。此外，得益于新增的DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架，全新唐EV不僅能夠更好地過(guò)濾路面顛簸，過(guò)彎時(shí)還能更好擁有更充足的支撐性，讓車(chē)開(kāi)起來(lái)既舒適又不失激情。

2022款唐EV車(chē)型都有哪些特點(diǎn)？又進(jìn)行了哪些升級(jí)改變？接下來(lái)我們從外觀、內(nèi)飾以及配置方面一一來(lái)看。

外觀變化：

EV Dragon Face低風(fēng)阻前臉：2022款唐EV換裝全新低風(fēng)阻前臉，取消了老款的豎條狀進(jìn)氣格柵，更具有純電汽車(chē)的特性。

極光藍(lán)車(chē)色：極光藍(lán)使用巴斯夫自主研發(fā)的專(zhuān)利技術(shù) Magic Hexagonal?，使得整體顏料效率更高，觀感更佳。

21英寸低風(fēng)阻輪轂：封閉式低風(fēng)阻輪轂造型，彰顯新能源特色，降低風(fēng)阻，減少能耗。

智能流水式LED迎賓燈：車(chē)輛解鎖閉鎖觸發(fā)動(dòng)態(tài)迎賓，增加車(chē)輛辨識(shí)度，提高用戶體驗(yàn)感和使用舒適度；

內(nèi)飾變化：

蒼穹灰內(nèi)飾：內(nèi)飾新增了蒼穹灰配色，看起來(lái)層次感更豐富，也更利于日常清潔打理。

S級(jí)豪華旗艦大六座：2022款唐EV擁有全新大六座布局，配備多種座椅功能，更好滿足全家出行需要。

座椅功能：第一排和第二排按摩座椅均采用10點(diǎn)式按摩，5種按摩模式+3檔按摩強(qiáng)度；第二排獨(dú)立座椅電動(dòng)4向調(diào)節(jié)，4向腰撐側(cè)翼可調(diào)頭枕；第二排獨(dú)立座椅還擁有杯托、USB、手機(jī)槽、寬體可翻轉(zhuǎn)扶手和220v手機(jī)快充接口。

龍鱗紋NAPPA真皮座椅：延續(xù)龍?jiān)卦O(shè)計(jì)理念，從點(diǎn)、面、線角度出發(fā)，龍鱗絎縫以其豐富的變化加強(qiáng)內(nèi)飾美感，采用A級(jí)進(jìn)口Nappa小牛皮，光澤自然、柔和，手感細(xì)膩、順滑，透氣性能好。

31色交互式智能座艙氛圍燈：31種顏色選擇，可根據(jù)車(chē)內(nèi)功能變化（如：空調(diào)、PM2.5空氣質(zhì)量等），營(yíng)造人機(jī)交互新體驗(yàn)，增添科技豪華格調(diào)。

配置變化：

更多的雷達(dá)數(shù)量：全新比亞迪唐EV配備了12個(gè)（老款8個(gè)）超聲波雷達(dá)和5個(gè)（老款3個(gè)）毫米波雷達(dá)，可以進(jìn)一步提升智能駕駛輔助精度。

方向盤(pán)加熱：在寒冷的冬季開(kāi)車(chē)時(shí)，可以讓手部溫軟，更好操控車(chē)輛。

HiFi級(jí)定制丹拿音響：丹拿原廠調(diào)校HiFi級(jí)Dynaudio音響系統(tǒng)，搭載12個(gè)揚(yáng)聲器：全車(chē)共布置12個(gè)揚(yáng)聲器，包含高音、中音、低音、重低音和環(huán)繞音，由丹拿首席調(diào)音師調(diào)校，隨時(shí)享受殿堂級(jí)音樂(lè)品質(zhì)，可通過(guò)Pad設(shè)置原聲、動(dòng)感、柔和、演說(shuō)四種模式，滿足不同用戶需求，同時(shí)還提供了全車(chē)、主駕、副駕、后排、環(huán)繞五種聲場(chǎng)聚焦方式，為不同位置的用戶打造沉浸感，若仍無(wú)法滿足用戶的需求，用戶還可自定義設(shè)置。

Type-C接口：全新唐EV增加了2個(gè)Type-C接口，更好地滿足車(chē)主為手機(jī)等電子設(shè)備充電和傳輸內(nèi)容的需求。

智能香氛：香精香料源自國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商奇華頓，品質(zhì)無(wú)憂，擁有木香（空山暮雨）、果香（靈境清幽）、礦物香（夏風(fēng)海鹽）等多種香氛系列，營(yíng)造不同車(chē)內(nèi)浪漫氛圍，清新駕乘，調(diào)節(jié)情緒。香料不含酒精，孕嬰可用。

三電系統(tǒng)變化：

電機(jī)扭矩提升：新款唐EV的前電機(jī)最大扭矩從330牛米提升到了350牛米，這讓唐EV在車(chē)重提升的同時(shí)，動(dòng)力性能沒(méi)有發(fā)生衰減。

電池容量變大：此次唐EV裝載了比老款86.4千瓦時(shí)更大的108.8千瓦時(shí)刀片電池組。

1、新款唐EV比老款的最大變化？

外觀上2022款唐EV的前臉與老款變化很大，取消了橫條進(jìn)氣格柵，取而代之的是AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵，更具有電動(dòng)車(chē)的調(diào)性，車(chē)身長(zhǎng)度也增加了30mm。內(nèi)飾方面最大變化則是座椅布局，提供2+2+2六座布局。另外電池容量大幅提升，從86.4千瓦時(shí)增長(zhǎng)到了108.8千瓦時(shí)，續(xù)航能力增加到730公里。

2、唐EV的6座7座是一個(gè)價(jià)格嗎？

為滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的追求，比亞迪還針對(duì)2022款唐EV推出6座臻享組合套裝，消費(fèi)者僅需增加1萬(wàn)元即可選裝價(jià)值2.4萬(wàn)元的S級(jí)豪華旗艦大六座。

小編認(rèn)為六座布局是家庭用車(chē)中最為合理的布局，不僅平時(shí)利用率更高的第二排乘坐更為舒適，第三排空間也更易于進(jìn)入，而且不得不說(shuō)6座新款唐EV的第二排獨(dú)立座椅的配置的確很高，加熱、通風(fēng)和按摩都沒(méi)有缺席。

3、哪個(gè)配置最值得推薦？

2022款比亞迪唐EV作為三十萬(wàn)級(jí)別的中大尺寸SUV，6/7座的布局注定目標(biāo)人群以有孩子的家庭為主，從實(shí)用性角度出發(fā)，小編最為推薦730KM尊享型，因?yàn)槠鋼碛凶畲蟮碾姵厝萘恳约白铋L(zhǎng)的續(xù)航里程，不僅能跑得更遠(yuǎn)，能耗更低，外出時(shí)還能提供最多的電量輸出，另外價(jià)格也要比四驅(qū)版本更低，性?xún)r(jià)比較高。

4、為什么唐EV的車(chē)身尺寸大但是軸距卻不長(zhǎng)？

很多人發(fā)現(xiàn)新款唐EV的車(chē)身尺寸要比特斯拉Model Y、零跑C11等純電SUV都要大，但是貌似軸距卻不如它們長(zhǎng)，這似乎很讓人疑惑。其實(shí)這與各個(gè)新能源汽車(chē)的制造平臺(tái)關(guān)系很大，很可惜的是比亞迪唐EV并沒(méi)有用上比亞迪全新的e 3.0平臺(tái)，這或許是唐EV軸長(zhǎng)比較小的主要原因。

不過(guò)軸距也并非衡量車(chē)內(nèi)空間的唯一標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)老款比亞迪唐EV車(chē)主反饋，得益于車(chē)身尺寸較大，比亞迪唐EV的車(chē)內(nèi)空間十分寬裕，雖然第三排空間略有不足，不過(guò)應(yīng)對(duì)短途出行問(wèn)題不大。

5、看唐的配置也不是很高，對(duì)比零跑C11感覺(jué)沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)，貴了將近10萬(wàn)，給個(gè)買(mǎi)比亞迪唐EV的理由？

其實(shí)買(mǎi)車(chē)并不能單單只是對(duì)比賬面數(shù)據(jù)，還要看一些更為具體的配置差異，例如比亞迪唐EV搭載了寬溫域高效熱泵空調(diào)，大幅提升冬季續(xù)航能力。6活塞鮑魚(yú)卡鉗也能大大提升車(chē)輛操控性能。雖然同樣具備L2級(jí)智能駕駛輔助，但比亞迪唐EV可以識(shí)別無(wú)劃線車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)，ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，功能更加細(xì)致，使用更加便捷。

另外相較于零跑C11這樣的新勢(shì)力車(chē)型，比亞迪唐EV不僅品牌價(jià)值更高，車(chē)主權(quán)益更加全面，同時(shí)得益于比亞迪對(duì)于零部件供應(yīng)鏈更加成熟，在整車(chē)生產(chǎn)、工藝制造方面更加成熟，車(chē)輛質(zhì)量更加可靠，交付周期更短。同時(shí)在后期維護(hù)保養(yǎng)方面，比亞迪門(mén)店覆蓋面更廣，零部件庫(kù)存更多，維修保養(yǎng)更加便捷，用車(chē)成本更低。

6、新款唐EV的第三排乘坐體驗(yàn)如何？空間夠大嗎？

目前全新唐EV還沒(méi)有進(jìn)行實(shí)車(chē)的測(cè)試，因此第三排具體乘坐體驗(yàn)還無(wú)法親身感受，不過(guò)從唐EV的車(chē)身尺寸判斷，盡管第三排乘坐肯定不如前兩排那樣寬闊舒適，不過(guò)應(yīng)付幾十公里的短途出行不成問(wèn)題。

7、新款唐EV的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)如何？能否越野？

2022款唐EV新增了DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架，并且搭載了全新電四驅(qū)系統(tǒng)，具有更強(qiáng)的道路適應(yīng)能力，具備一定的交叉軸通過(guò)能力和溝溝坎坎的脫困能力。但是唐EV因?yàn)樽陨碥?chē)身較重，因此較容易受困于淤泥、泥沙路面，且其定義為家用城市SUV，并不主打越野性能，因此小編認(rèn)為唐EV可以應(yīng)對(duì)大多數(shù)鋪裝和非鋪裝路面駕駛需求，但是并不適合極限越野行駛。

8、新款唐EV是否采用了海豹同款的CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)？

據(jù)比亞迪官方信息，新款唐EV因?yàn)椴⒎遣捎胑 3.0平臺(tái)打造，因此并沒(méi)有搭載海豹同款的CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，只是搭載了容量為108.8千瓦時(shí)的刀片電池組。

9、新款唐EV有裝配激光雷達(dá)嗎？能實(shí)現(xiàn)城市NGP類(lèi)似功能嗎？

根據(jù)2022款唐EV配置表，其并未搭載激光雷達(dá)硬件配置，不過(guò)依然可以達(dá)到L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。并擁有多種領(lǐng)創(chuàng)功能。其中，得益于ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航及ICC智能領(lǐng)航兩大系統(tǒng)，2022款唐EV可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)巡航，為用戶駕駛做“減法”。而3D全息透明影像系統(tǒng)及APA視覺(jué)融合全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)功能，還可幫駕駛者實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)鸂顩r，讓泊車(chē)更輕松。

綜上所述，小編認(rèn)為此次全新改款的2022款唐EV相比于老款車(chē)型，外觀、內(nèi)飾、三電系統(tǒng)都有所改善，整體的產(chǎn)品力表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，雖然價(jià)格有所提升，30萬(wàn)級(jí)別的價(jià)格并不算便宜，但是同級(jí)之中全新唐EV的確可以說(shuō)是最適合家用的純電SUV選擇。隨著全新唐EV的推出表明了比亞迪對(duì)于今后的提升品牌價(jià)值的不斷探索，作為國(guó)內(nèi)新能源的領(lǐng)軍品牌，相信比亞迪會(huì)持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌新能源車(chē)型走出國(guó)門(mén)、沖向世界。

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