日前,我們從海外媒體獲得了一組保時捷Macan(參數(shù)|詢價) EV車型的內(nèi)飾諜照。新車作為未來全新Macan的純電動版車型,將基于PPE電動平臺打造。據(jù)悉,新車將于2022年年底正式首發(fā)亮相。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
從此次曝光的內(nèi)飾諜照來看,新車將配備曲面全液晶儀表盤,但并沒有采用Taycan上的雙聯(lián)屏設(shè)計,三輻式多功能方向盤配備了駕駛模式旋鈕,看上去依舊很保時捷;中控多媒體觸摸屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計,中央過道區(qū)域取消物理按鍵變?yōu)榱擞|摸式設(shè)計,但保留了空調(diào)系統(tǒng)的控制撥桿。整體的中控臺區(qū)域的設(shè)計非??萍蓟芊袭?dāng)下電動化、智能化的發(fā)展路徑。
回顧外觀,新車或?qū)⒉捎梅煮w式大燈組,上方的類橢圓形燈組內(nèi)配備的矩陣式的LED光源,遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍融合為一體,搭配造型犀利的前包圍設(shè)計,讓新車看上去動感十足。
側(cè)面來看,新車整體造型還有一些溜背式的設(shè)計,尾燈預(yù)計將采用貫穿式的設(shè)計,在后備廂也配備了電動后擾流板。有意思的是,為了混淆視聽,還在后包圍的偽裝上加上了雙邊共兩出的排氣造型。
動力方面,新車未來首先會發(fā)布高性能版本的Turbo和Turbo S車型,Turbo S車型或?qū)碛薪?00馬力的最大功率,并且預(yù)計會使用雙電動機與四輪驅(qū)動。此外,因為是基于PPE架構(gòu)打造,新車還將享有800V電氣系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、扭矩矢量控制以及支持350kW的快充。(諜照來源:motor1;文/汽車之家 畢業(yè))
來源:汽車之家
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