9月14日消息，據(jù)外媒報道，標(biāo)致E-308和E-308 SW官圖發(fā)布。兩款車外觀造型延續(xù)了標(biāo)致308燃油車型設(shè)計語言，前端和車身底部經(jīng)過了微妙的修改，并配有18英寸的新型低摩擦輪胎，以獲得更好的空氣動力學(xué)效果。據(jù)悉，該車將于2023年年中陸續(xù)在歐洲市場上市。

全新標(biāo)致E-308和E-308 SW基于標(biāo)致最新設(shè)計DNA，車頭采用運動風(fēng)強烈的點陣式中網(wǎng)與全新的盾型LOGO，搭配狹長的大燈組造型和獠牙式的LED日間行車燈，讓前臉充滿攻擊性。

據(jù)悉，雙車型皆會提供Allure 及GT兩種等級。

續(xù)航方面，兩款車將搭載51kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航超過400公里。51kWh電池組支持400V高壓快充平臺，支持最大100kW充電，25分鐘就可完成車輛從20％-80％僅需要25分鐘。

車主未來還可以通過MyPeugeot專屬App，遠(yuǎn)端為車輛安排充電時間，或者遠(yuǎn)端啟動電池預(yù)熱功能，確保車輛及充電皆保持最佳效能。

內(nèi)飾方面，新車仍采用標(biāo)致i-Cockpit座艙，雙輻式加熱方向盤前方配有QUARTZ 3D立體投影式抬頭顯示儀表；10英寸多媒體觸控屏搭配按鍵式電子換擋機構(gòu)，右側(cè)或為手機無線充電，富有層次。

動力方面，新車將搭載最大功率為115kW的電動機，扭矩為260N·m，WLTP續(xù)航里程超過400公里，此外行車增加了“制動”駕駛模式，當(dāng)駕駛員松開油門踏板時，該模式會加劇減速，以提高能量回收率。另外，標(biāo)致聲稱E-308 SW是歐洲制造商的第一款電動旅行車。

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