日前，豐田官方發(fā)布了一張GR系列神秘車型的預(yù)告，并表示該車將會(huì)在6月10日開(kāi)啟的勒芒24小時(shí)耐力賽中正式發(fā)布。根據(jù)預(yù)告圖來(lái)看，外媒推測(cè)其很有可能會(huì)是GR普銳斯車型，而并非一款賽車。

　　來(lái)看預(yù)告圖，其下包圍配備貫穿式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)還采用矩陣式光源，充滿攻擊性。通過(guò)其中網(wǎng)布局來(lái)判斷，該車很有可能會(huì)是基于全新普銳斯升級(jí)而來(lái)的GR車型。此前也確實(shí)曾有傳聞豐田將會(huì)推出GR普銳斯車型，且海外媒體還曾經(jīng)繪制了一張假想圖，與預(yù)告圖上的一些細(xì)節(jié)確實(shí)有很高的相似度。

　　豐田在2022年11月正式發(fā)布了全新一代普銳斯車型，作為第五代車型，該車將在豐田TNGA-C架構(gòu)打造。其動(dòng)力方面講提供混合動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力車型。其中插電混動(dòng)版車型采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，純電續(xù)航超過(guò)94公里，混動(dòng)版車型則提供1.8L和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，豐田對(duì)上一代普銳斯推出過(guò)GR Sport套件，并在日本、歐洲以及北美市場(chǎng)銷售，這也增加了全新普銳斯GR版本到來(lái)的可能。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文/汽車之家 郭辰）

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