1、工信部等三部門印發(fā)《輕工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023-2024年）》

提出，大力發(fā)展高安全性鋰離子電池、鉛炭電池、鈉離子電池等產(chǎn)品，擴(kuò)大在新能源汽車、儲(chǔ)能、通信等領(lǐng)域應(yīng)用；加快高等級(jí)絕緣紙、特種紙基復(fù)合材料制造技術(shù)突破。（第一電動(dòng)）

2、美國(guó)將實(shí)施更嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)

美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)提議對(duì)輕型轎車和卡車實(shí)施更嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)全國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)提出2027年至2032年車型的新燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定到2032年，汽車制造商必須銷售一部分平均油耗每加侖58英里的輕型汽車和卡車。（第一電動(dòng)）

3、上半年我國(guó)汽車出口234. 1萬(wàn)輛

中汽協(xié)：2023年上半年，我國(guó)汽車整車出口234.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.9%；整車出口金額464.2億美元，同比增長(zhǎng)1.1倍。在我國(guó)汽車主要出口車型中，與上年同期相比，純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車、客車、轎車和載貨車四大類主要出口量保持不同程度增長(zhǎng)，其中純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車增速更為顯著。（中國(guó)證券網(wǎng)）

4、鋰電池上市公司板塊業(yè)績(jī)下滑

近日，鋰電池板塊業(yè)績(jī)快報(bào)及業(yè)績(jī)預(yù)告陸續(xù)發(fā)布。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，已有1家上市公司對(duì)外披露了業(yè)績(jī)快報(bào)、21家上市公司對(duì)外披露了業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)。從現(xiàn)有的披露情況來(lái)看，超七成上市公司預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)下滑。在分析人士看來(lái)，這主要是行業(yè)下游需求增速放緩和上游原材料價(jià)格波動(dòng)導(dǎo)致，當(dāng)期鋰電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。（經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）

5、我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)投融資披露金額環(huán)比下跌

中國(guó)信通院數(shù)據(jù)表明，第二季度，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)投融資披露金額環(huán)比下跌40.4%，同比下跌69.8%；全球互聯(lián)網(wǎng)投融資披露金額環(huán)比下跌12.6%，同比下跌56.6%。（萬(wàn)得）

6、通用警告美政府汽車排放法規(guī)可能罰款千億

通用汽車在本周公布的一份文件中警告稱，拜登政府的汽車排放法規(guī)可能在2031年讓汽車業(yè)面臨1,000億美元罰款，并在之后的5年內(nèi)讓車企面臨3,000億美元的罰款。通用于2021年宣布將在2035年前停止銷售新的汽油動(dòng)力汽車。今年6月的報(bào)道稱，克萊斯勒母公司Stellantis和通用因前幾年未達(dá)到 CAFE要求而支付了3.63億美元的民事罰款。（第一電動(dòng) ）

7、美國(guó)油價(jià)持續(xù)上漲助推新能源車銷售

7月28日消息，美國(guó)油價(jià)平均價(jià)格又上漲了2美分，達(dá)到每加侖3.714美元，這是自2022年11月中旬以來(lái)的最高水平。美國(guó)汽車協(xié)會(huì)稱，目前在賓西法尼亞州、科羅拉多州等13個(gè)州，汽油的平均售價(jià)為每加侖3.80元或更高。業(yè)內(nèi)稱，油價(jià)上漲有可能會(huì)推動(dòng)新能源汽車銷售。（快科技）

8、德國(guó)通過(guò)新版國(guó)家氫能戰(zhàn)略

近日，德國(guó)政府通過(guò)了新版《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》。該戰(zhàn)略稱，到2030年德國(guó)在氫能技術(shù)的領(lǐng)先地位將進(jìn)一步提升，產(chǎn)品供應(yīng)將覆蓋從生產(chǎn)（如電解槽）到各類應(yīng)用（如燃料電池技術(shù)）的氫能技術(shù)全價(jià)值鏈。（新華社）

9、寒武紀(jì)再次裁員折戟自動(dòng)駕駛

AI芯片第一股寒武紀(jì)曝再次裁員傳聞。這次裁員以智能駕駛芯片業(yè)務(wù)行歌科技為“重災(zāi)區(qū)”，一位前員工透露，該公司軟件部分裁員近半，硬件部分只保留少數(shù)員工“善后”，且新項(xiàng)目已經(jīng)暫停，未來(lái)或?qū)⒈环艞墶?022年12月，美國(guó)商務(wù)部再拉實(shí)體清單，寒武紀(jì)等多家芯片半導(dǎo)體公司被封殺，而公司本身也長(zhǎng)期面臨商業(yè)化困局，從2017年至今，寒武紀(jì)已經(jīng)連虧六年，虧損累計(jì)超過(guò)41億元。（新浪科技）

10、理想L8被指表顯速度和實(shí)際速度不符

懂車帝夏測(cè)數(shù)據(jù)顯示，理想L8的表顯速度和實(shí)際速度誤差能達(dá)到7公里，在做AEB主動(dòng)剎車測(cè)試時(shí)，GPS車速50公里/時(shí)，理想L8表顯達(dá)到了57公里/時(shí)。對(duì)此，理想回應(yīng)車速表顯示速度可能會(huì)比實(shí)際車速高出5-10公里/小時(shí)，這是行業(yè)內(nèi)的普遍做法，目的是為了避免出現(xiàn)超速情況。（第一電動(dòng)）

11、恒大汽車復(fù)盤首日暴跌

7月28日，停牌16個(gè)月的恒大汽車復(fù)牌，但首日開(kāi)盤即跌68.44%，報(bào)1.01港元。2022年4月1日，恒大汽車港股正式暫停買賣。在停牌前，恒大汽車股價(jià)為3.2港元/股，總市值347億港元。  （第一電動(dòng)）

12、大眾汽車二季度利潤(rùn)低于市場(chǎng)預(yù)期

大眾汽車周四下調(diào)了汽車銷售前景，并承諾繼續(xù)應(yīng)對(duì)現(xiàn)金流下降局面，且正面臨物流成本問(wèn)題及中國(guó)訂單下滑。大眾汽車第二季度調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為56億歐元（62億美元），低于分析師預(yù)期。凈現(xiàn)金流降至2.26億歐元。大眾汽車重申了今年的財(cái)務(wù)前景，但將汽車交付量預(yù)測(cè)從之前的約950萬(wàn)輛略微下調(diào)到至少900萬(wàn)輛。（第一電動(dòng) ）

13、福特二季度盈利超預(yù)期但電動(dòng)車全年將虧45億

7月27日，福特汽車公布了2023年第二季度及上半年財(cái)報(bào)，業(yè)績(jī)大幅超出華爾街預(yù)期。具體來(lái)看，福特汽車第二季度營(yíng)收同比上漲12%至450億美元，凈利潤(rùn)達(dá)19億美元，幾乎是去年同期的三倍。調(diào)整后息稅前利潤(rùn)小幅上升至38億美元。但福特電動(dòng)車業(yè)務(wù)上半年虧損18億美元，目前預(yù)計(jì)今年將虧損45億美元，高于去年的約30億美元。（第一電動(dòng) ）

14、嵐圖汽車與新電途合作擴(kuò)展充電網(wǎng)絡(luò)

27日，嵐圖汽車宣布與新電途達(dá)成新的補(bǔ)能合作，以進(jìn)一步為車主創(chuàng)造便捷、優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。接入新電途資源后，嵐圖汽車充電地圖中總充電槍數(shù)量將達(dá)57萬(wàn)根以上，能夠?yàn)槿珖?guó)超360座城市的用戶提供充電服務(wù)，此外，高速服務(wù)區(qū)充電站接入規(guī)模也將達(dá)到約4000座、充電槍2萬(wàn)根。此項(xiàng)合作，將在7月底正式上線。（蓋世汽車）

15、嵐圖汽車總部將落戶武漢軍山新城

7月28日消息，從武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)官方處獲悉，嵐圖汽車與軍山新城于近日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在“車谷之心”建設(shè)企業(yè)總部。嵐圖汽車是東風(fēng)公司旗下新能源汽車品牌，成立于2018年。先后推出 SUV、MPV、轎車三種產(chǎn)品品類，共有嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家和嵐圖追光三款車在售。武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)是湖北省“武襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群的龍頭，正以軍山新城為戰(zhàn)略支點(diǎn)，全力打造車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊。（武漢經(jīng)開(kāi)）

16、松下控股考慮向斯巴魯供應(yīng)電池

松下控股（Panasonic Holdings）正考慮向斯巴魯供應(yīng)電動(dòng)汽車電池，預(yù)計(jì)合作雙方將很快宣布尋求達(dá)成電動(dòng)汽車電池供應(yīng)協(xié)議的計(jì)劃。此前，松下幾乎所有的電動(dòng)汽車電池都供應(yīng)給特斯拉，而斯巴魯正在努力實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品線的電氣化，計(jì)劃在2026年底之前增加三款電動(dòng)SUV車型。（第一電動(dòng)）

17、奧迪e-tron GT正式上市售價(jià)近百萬(wàn)

奧迪e-tron GT正式上市，新車僅推1款車型，售價(jià)99.98萬(wàn)元。此外，奧迪e-tron GTLaunch Edition也于不久前開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售109.98萬(wàn)元，全國(guó)限量20臺(tái)。新車提供諸多專屬的限量配置裝備包，首批用戶可以享受到更好的用車體驗(yàn)。（第一電動(dòng) ）

18、麥格納與安森美簽訂10年碳化硅微芯片協(xié)議

加拿大汽車零部件供應(yīng)商巨頭麥格納國(guó)際公司與半導(dǎo)體制造商安森美（Onsemi）簽訂了一項(xiàng)為期10年的碳化硅微芯片協(xié)議。這筆交易的價(jià)值尚未披露。碳化硅是一種寬禁帶半導(dǎo)體襯底，是電動(dòng)汽車等高溫、大功率應(yīng)用的理想材料，但生產(chǎn)難度極大。為了滿足不斷增長(zhǎng)的碳化硅芯片的需求，安森美正考慮投資20億美元提高產(chǎn)量。（第一電動(dòng) ）

19、豐田汽車上半年業(yè)績(jī)創(chuàng)新高

豐田汽車發(fā)布2023年上半年產(chǎn)銷報(bào)告顯示，包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi)的集團(tuán)全球銷量為5419841 輛，同比增 5.5%；全球產(chǎn)量為5627437 輛，同比增 10.3%，均創(chuàng)下歷史新高。 此外，公司將出售其在KDDI的五分之一股份，約價(jià)值2500億日元。（第一電動(dòng)）

20、二手車平臺(tái)淘車科技尋求2億美金新融資

知情人士透露，二手車銷售平臺(tái)北京淘車科技尋求2億美元新融資，考慮最早在2024年IPO，可能的潛在上市地包括美國(guó)。（第一電動(dòng)）

21、比亞迪已就投資擱淺事宜知會(huì)印度伙伴

知情人士透露，比亞迪已告知其印度合資伙伴，將擱置投資10億美元建電動(dòng)汽車工廠的計(jì)劃，因其投資提案面臨印度政府方面的審查。（第一電動(dòng)）

22、馬斯克被曝親自下令虛標(biāo)續(xù)航

有知情人士透露，大約十年前，特斯拉公司在馬斯克的授意下，修改了電動(dòng)汽車上的儀表盤讀數(shù)，故意夸大續(xù)航里程，以吸引顧客購(gòu)車。另外，美國(guó)汽車網(wǎng)站 Edmunds 日前對(duì) 其他品牌61 款電動(dòng)汽車車型進(jìn)行了續(xù)航里程測(cè)試，也發(fā)現(xiàn)普遍夸大續(xù)航（新浪財(cái)經(jīng)）

23、臺(tái)積電探索更先進(jìn)的芯片制造技術(shù)

全球研發(fā)中心啟用。臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀表示，臺(tái)積電一年研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)收比重8%，已維持20多年，目前一年研發(fā)費(fèi)用達(dá)55億美元，高于麻省理工學(xué)院全年預(yù)算20億美元。臺(tái)積電董事長(zhǎng)劉德音表示，正在探索比1.4納米更先進(jìn)的芯片制造技術(shù)。（第一電動(dòng)）

24、四公司聯(lián)手助推大模型安全開(kāi)發(fā)

人工智能領(lǐng)域最具影響力的四家公司谷歌、微軟、OpenAI及Anthropic將組建“前沿模型論壇”，該行業(yè)組織將專注于“安全、負(fù)責(zé)任地”開(kāi)發(fā)人工智能前沿模型。谷歌推出Robotics Transformer 2模型（RT-2），該模型可以基于文本和圖像進(jìn)行訓(xùn)練，直接輸出機(jī)器人動(dòng)作。（新浪科技）

25、華為將推出盤古數(shù)字人大模型

在7月28日舉行的華為云數(shù)字文娛AI創(chuàng)新峰會(huì)2023上，華為云全球Marketing與銷售服務(wù)總裁石冀琳表示，在人工智能的加持下，每個(gè)人有望實(shí)現(xiàn)“數(shù)字人”自由。華為云后續(xù)將推出盤古數(shù)字人大模型，可幫助用戶12小時(shí)完成數(shù)字人生成。（千龍網(wǎng)）

26、科力遠(yuǎn)電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目達(dá)成首期目標(biāo)

科力遠(yuǎn)年產(chǎn)3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目達(dá)成首期建設(shè)目標(biāo)，標(biāo)志著公司成功邁出了鋰電與儲(chǔ)能領(lǐng)域的關(guān)鍵一步，為打造鋰電強(qiáng)鏈、構(gòu)筑大儲(chǔ)能生態(tài)體系奠定基礎(chǔ)。（萬(wàn)得）

27、Lucid Air 藍(lán)寶石版量產(chǎn)車下線

號(hào)稱“全球首款豪華電動(dòng)超級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車”Lucid Air 藍(lán)寶石版量產(chǎn)下線，不到 2 秒即可破百，被外界長(zhǎng)期視為特斯拉“強(qiáng)勁對(duì)手”的美國(guó)造車新勢(shì)力 Lucid 上周日正式官。該車搭載了三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，分別為兩個(gè)后置點(diǎn)擊和一個(gè)前置電機(jī)，可提供超過(guò) 1200 匹馬力的最大動(dòng)力，0-60 英里（約 96.56 公里） / 小時(shí)加速時(shí)間為 1.89 秒，零百加速時(shí)間小于 2 秒。（IT之家）

28、越南電動(dòng)汽車制造商VinFast將在美上市

越南電動(dòng)汽車制造商VinFast計(jì)劃下月通過(guò)與特殊目的收購(gòu)（SPAC）公司合并在美國(guó)上市，此前美國(guó)證監(jiān)會(huì)已批準(zhǔn)其擬議的業(yè)務(wù)合并。根據(jù)聲明，合并后新實(shí)體的潛在股權(quán)價(jià)值估計(jì)為230億美元。 (界面新聞)

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