10月11日消息，阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏宣布，阿維塔12量產(chǎn)下線。

剛剛，譚本宏在社交媒體發(fā)文：“今天，我們的幺兒量產(chǎn)車正式下線了。正如大家所看到的，阿維塔12就是目前最好看、最智能、最舒適、最豪華的純電轎車。為了讓它能夠順利量產(chǎn)，我們和華為、寧德時代投入了很多資源，三家累計投入超過20個億。比如寧德時代，專門為阿維塔12量身定制了H型電池，通過優(yōu)化電池布局，很好的提升了后排的乘坐空間！很多專業(yè)媒體測試完后，也給我們的空間打上了遙遙領(lǐng)先的標(biāo)簽。很難想象，這樣的評價會出現(xiàn)在一臺轎跑車上，很高興也很自豪，我們做到了！”

阿維塔12延續(xù)了類似阿維塔11的家族式設(shè)計語言，極具辨識度的“E形”LED日行燈，舒展的溜背車身，無后舷窗的掀背設(shè)計，令后備箱空間均能得到增強。

采用了流媒體后視鏡，能夠帶來相較傳統(tǒng)內(nèi)后視鏡更好的顯示效果；而隨著針對電子外后視鏡的法規(guī)放開，阿維塔12也令電子外后視鏡照進了現(xiàn)實。除了能夠降低風(fēng)阻外，電子外后視鏡能夠降低強光、雨雪等不利因素對視線的影響，從科技屬性上看，阿維塔12算得上領(lǐng)先同級車型一籌。

內(nèi)飾方面，除了碩大的中控屏以外，新車還配備了35.4英寸4K全景寬屏。此外，包括異形方向盤、真木中控臺，以及NAPPA真皮材質(zhì)，對于用車體驗也會帶來越級提升。

尺寸方面，新車長寬高分別達到5020/1999/1450mm，軸距達到3020mm，相較同級的保時捷Taycan大了一圈。同時，新車還配備了前排雙零重力座椅，能夠有效緩解駕駛疲勞、營造更加貼心的休憩場景，即便長期駕駛，也不用擔(dān)心腰會累。

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