4月7日,上海車展前夕,江淮汽車“品牌日”如期而至,此次JAC品牌日活動(dòng)除了燃油新車亮相與智能技術(shù)發(fā)布外,最引發(fā)關(guān)注的是三款新能源車型——iEV6E、iEV7與2017款iEV4同時(shí)公開售價(jià)上市。其中iEV6E為全新車型,而2017款iEV4、iEV7是迭代升級車型,三款車型無論是在安全性、空間、經(jīng)濟(jì)性和智能互聯(lián)上都有不俗表現(xiàn)。
據(jù)了解,江淮此次上市的三款車型除了享受國家/地方1:0.5的雙重補(bǔ)貼之外,更是提供江淮“i藍(lán)眾享基金”支持,價(jià)格最低至4.95萬元。
全新車型iEV6E在安全方面實(shí)現(xiàn)整車安全等級達(dá)到了國際ASIL C級標(biāo)準(zhǔn),電池組IP67級別防護(hù)測試,5層次電池安全設(shè)計(jì),專業(yè)電動(dòng)底盤,駕乘安穩(wěn)更放心,碰撞后自動(dòng)解鎖/尾門逃生開關(guān),為用戶提供全方位的安全呵護(hù)。
江淮iEV6E
同時(shí)伴有2390mm的長軸距,3630*1670*1475大車身,讓人打消關(guān)于乘坐空間的顧慮,也讓乘客擁有充足的頭部空間。此外,iEV6E 為了提升空間的利用率,設(shè)計(jì)了17處人性化儲(chǔ)物空間,而后排座椅可折疊的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)擁有更大的空間自由度,可以完全滿足日常購物和出行需求。
江淮iEV6E動(dòng)力性能
江淮iEV7是江淮十年7代“迭代研發(fā)”的第七代產(chǎn)品,基于江淮第六代純電動(dòng)正向研發(fā)平臺(tái),擁有獨(dú)有的電動(dòng)化底盤及專業(yè)調(diào)校。新車在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上采用了全新前臉設(shè)計(jì),保留了六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵,并加入了鍍鉻飾條。前保險(xiǎn)杠部分,新車改變了霧燈的形狀,并在LOGO周圍使用了象征著新能源的藍(lán)色元素點(diǎn)綴。
江淮iEV7
動(dòng)力方面,新車的電池技術(shù)有所升級,最大續(xù)航里程提升至250公里。同時(shí),快充模式下1小時(shí)便可實(shí)現(xiàn)80%的充電量。
江淮iEV7動(dòng)力性能
2017款iEV4車型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),主打經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。此次最大的改變主要體現(xiàn)在動(dòng)力方面。新車搭載的是一臺(tái)最大功率為42馬力、峰值扭矩為165牛米的電動(dòng)機(jī)。采用23千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,最大續(xù)航里程提升至260公里,快充模式下,新車同樣僅需1小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)80%的充電量。
江淮iEV4
江淮iEV4動(dòng)力性能
此外,據(jù)介紹,江淮iEV車型在智能領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。搭載百度CarLife車聯(lián)網(wǎng),智能語音人機(jī)交互系統(tǒng),通過語音控制導(dǎo)航、收聽電臺(tái)、播放音樂、撥打電話,讓駕駛變得安全輕松快捷;手機(jī)APP遠(yuǎn)程互聯(lián)技術(shù),可以遠(yuǎn)程開啟空調(diào)、遙控充電、查看電池和車輛實(shí)時(shí)狀態(tài),使用戶可以在遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對車況了如指掌;倒車影像,幫助車主眼觀六路,讓倒車不再是難題。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:薛壯壯
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