新能源已經(jīng)不再是一個(gè)新鮮的話題，各大汽車廠商也已經(jīng)著手打造新能源車型。6月3日開(kāi)幕的深港澳車展上，與大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理施銳德溝通時(shí)了解到，大眾計(jì)劃將新款e-Golf、輝昂GTE和混動(dòng)版途銳引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，首當(dāng)其沖的新款e-Golf有望在今年9月投入中國(guó)市場(chǎng)。

關(guān)于新能源車型的引入，據(jù)施銳德介紹，目前大眾進(jìn)口汽車正在為e-Golf申請(qǐng)新能源號(hào)牌，大眾集團(tuán)也在與政府進(jìn)行積極溝通。對(duì)于北上廣深這樣的一線城市來(lái)說(shuō)，這是值得消費(fèi)者高興的事情，購(gòu)買大眾進(jìn)口新能源車的消費(fèi)者，可不必?fù)?dān)心限購(gòu)帶來(lái)的煩惱

施銳德曾透露，新款e-Golf將在今年第三季度末的時(shí)候進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)。也就是說(shuō)，這款純電動(dòng)高爾夫很可能在今年9月與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。

全新e-Golf定位一款緊湊型兩廂轎車，整體外觀延續(xù)高爾夫家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并大量采用LED光源，給人一種更具科幻化的感覺(jué)。細(xì)節(jié)方面，車身上還融入了藍(lán)色元素進(jìn)行裝點(diǎn)，與多出“e-Golf”標(biāo)識(shí)搭配在一起可辨識(shí)度極高。

動(dòng)力方面，e-Golf搭載了一臺(tái)36千瓦的電池組，相比現(xiàn)款在售車型電池能量密度提升50%，持續(xù)續(xù)航里程由現(xiàn)款車型的190公里提升至300公里。在電動(dòng)機(jī)方面新車也同樣進(jìn)行了優(yōu)化，由原來(lái)的80千瓦最大輸出功率提升至100千瓦，峰值扭矩可超過(guò)330牛米。傳動(dòng)方面，與新車匹配的是一臺(tái)6速雙離合自動(dòng)變速箱。

大眾進(jìn)口蔚攬GTE是一款基于普通版蔚攬打造的全新車型，整體外觀設(shè)計(jì)依舊延續(xù)普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，車身依舊增加藍(lán)色元素進(jìn)行裝點(diǎn)，進(jìn)氣格柵與翼子板上的GTE標(biāo)識(shí)都極大的增加了整車的可辨識(shí)度。車頭與車尾同樣采用LED照明光源，尾部分體式尾燈與雙側(cè)鍍鉻排氣尾喉相搭配更彰顯整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

動(dòng)力方面，蔚攬GTE將搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)85千瓦的電動(dòng)機(jī)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)可輸出160千瓦功率。傳動(dòng)方面，與新車匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱，零百加速時(shí)間可達(dá)到8秒以內(nèi)。

結(jié)合此前發(fā)布的概念車來(lái)看，全新一代途銳將基于概念車T-Prime GTE進(jìn)行打造。全新樣式的前臉設(shè)計(jì)，配備了鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵、LED頭燈和更加突出的車身腰線；與現(xiàn)款在售車型相比增添了一絲年輕時(shí)尚的氣質(zhì)，但缺少了成熟老練的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

在動(dòng)力方面，新車將搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中包括一臺(tái)3.0升排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并且采用機(jī)械增壓的進(jìn)氣方式。配備電動(dòng)機(jī)的工作，可輸出280千瓦功率，峰值扭矩將達(dá)到700牛米，百公里綜合油耗不足3升。

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