前陣子在網(wǎng)絡(luò)上流傳著一張關(guān)于造車新勢力的品牌版圖，在經(jīng)過幾輪洗牌之后，圖上的新勢力品牌“消逝殆盡”。

特別是今年受到疫情影響，能立于當(dāng)下激流勇進(jìn)的新勢力造車品牌，不是通過赴美上市“填充彈藥”，就是透過各方融資，繼續(xù)堅(jiān)挺。但有一家公司卻劍走偏鋒，并沒有通過以上這些方式“續(xù)命”，那就是華人運(yùn)通和它旗下的高合汽車。

一、“非典型”新勢力造車

何為非典型？ 

非典型不等于非主流！ 

無論是時(shí)下的年輕人，或者新勢力造車企業(yè)，都希望別出心裁，又期待創(chuàng)造奇跡。非典型在我看來，就是在走一條別人尚未走過的路。 

非典型具有難以復(fù)制性，同時(shí)也不具備普遍性，也就是我們常說的不尋常，這種特性通常難以復(fù)制。高合汽車具有很多其它造車新勢力不具備的資源優(yōu)勢，比如其創(chuàng)始人丁磊自身極具多樣性的資歷。人們常說復(fù)雜的情感經(jīng)歷能讓一個(gè)人成為“情場高手”，而多維度的資源則是新勢力造車企業(yè)的“救命稻草”。 

作為一家新勢力造車中的新勢力，高合汽車的非典型造車路線，是當(dāng)其它品牌在考慮政策、宣傳軟件層面如何迭代更的新時(shí)候，它們低調(diào)宣布其開放造車的理念，將造車權(quán)“歸還”給消費(fèi)者。這方面的差異化，面對以用戶為導(dǎo)向的市場，顯然更有競爭力和親和力。 

一臺智能汽車不該“單打獨(dú)斗” 

華人運(yùn)通的創(chuàng)始人丁磊先生曾表示汽車、道路、城市是密切相關(guān)的，智能汽車應(yīng)該成為城市的節(jié)點(diǎn)，將汽車、道路、城市真正連接起來，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和能源的自由流動(dòng)，從而讓人和世界更緊密地聯(lián)系在一起。

二、高合HiPhi X：好的產(chǎn)品不缺“爆點(diǎn)”

如果只談概念，不落實(shí)到產(chǎn)品，那就是標(biāo)準(zhǔn)的PPT造車。最近，高合汽車首款車型HiPhi X宣布將于北京車展正式上市。 

在聊產(chǎn)品之前，我想跟大家講一個(gè)關(guān)于高合汽車的“軼事”，那就是關(guān)于HiPhi名字的由來，在前期的品牌宣傳之中，高合汽車總是充滿活力，將“GIVE ME FIVE”這句激勵(lì)人心的英文掛在嘴邊。所以品牌命名上，個(gè)人更喜歡把它看成是這句英文的諧音衍生。

1、門怎么開，用戶決定

一扇門在電影中經(jīng)常被看做是連接過去和現(xiàn)在的媒介，而車門則是走進(jìn)一部車之前，與用戶進(jìn)行最先接觸的伊始。

當(dāng)年與特斯拉Model X一起亮相的“鷹翼門”，開門時(shí)技驚四座的場景歷歷在目。而現(xiàn)如今，高合HiPhi X賦予車門以生命，門怎么開由用戶來決定，官方給出的是有6種開門組合方式。

2、燈：可編程智能交互投影大燈 

燈是一臺車的靈魂所在，同時(shí)也是汽車設(shè)計(jì)中的“畫龍點(diǎn)睛”之筆。它既承載了外形部分“一眼入魂”的審美需求，同時(shí)也是夜晚照明保證行車安全不可或缺的一部分。

我們經(jīng)歷了鹵素大燈、氙氣大燈

再到激光大燈，

不斷演變。

那么不禁要問

2020，燈還能怎么玩？ 

130萬像素，用戶自己能編程，這就是高合HiPhi X給出的答案。高合HiPhi X使用可以編程的智能交互投影大燈，展示炫酷照明美學(xué)給“乏味”的日常增加情趣，只是一枚硬幣的背面。而另一方面，與自動(dòng)駕駛協(xié)同，增強(qiáng)駕駛輔助功能，從而提升駕駛安全則是根本。 

高合HiPhi X的尾燈可以看做一塊戶外大型顯示屏，應(yīng)急時(shí)當(dāng)個(gè)信號燈都完全不是問題。當(dāng)汽車把交通工具作為一種屬性，將自身融合為城市中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)候，才能對得起“智能汽車”的概念。

3、內(nèi)飾感知 

新能源車常掛在嘴邊的“科技感”，來形容這樣的內(nèi)飾不會再有人質(zhì)疑吧？其背后與微軟聯(lián)合開發(fā)的HiPhiGo人工智能伙伴，擁有AI事先預(yù)測能力依靠HOA超體電子架構(gòu)的大數(shù)據(jù)處理，主動(dòng)了解感知用戶需求、幫助用戶。

三、寫在最后

正如開篇所說，面對不斷倒下的新勢力造車，高合汽車走的是一條非典型造車路，但每一步走的穩(wěn)扎穩(wěn)打，才是“安身立命之本”。隨著高合汽車的母公司華人運(yùn)通不斷擴(kuò)大自己的“朋友圈”，曾經(jīng)許下的愿景正在逐步兌現(xiàn)。 

正所謂“良禽擇木而棲”，高合汽車已經(jīng)與微軟達(dá)成合作，依托微軟小冰人工智能技術(shù)，共同在高合汽車上落地全球首個(gè)主動(dòng)式人工智能伙伴HiPhiGo，專業(yè)的事兒交給專業(yè)的人來做。 

在市場中不乏用自動(dòng)駕駛做噱頭的產(chǎn)品，而高合汽車在這條路走的并不匆忙，隨著我國北斗衛(wèi)星的成功組網(wǎng)，高合汽車實(shí)現(xiàn)了全天候高精度多模定位，并使雙冗余L3自動(dòng)駕駛真正落地。

“乘風(fēng)破浪會有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”，當(dāng)未來真正來到我們身邊的時(shí)候，或許一切不真實(shí)，將瞬間變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

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