在今年上半年，車企紛紛加大了推出新能源汽車的力度，想要搶占電動(dòng)車先機(jī)的同時(shí)，也是為了降低平均油耗，盡快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。其中不乏看點(diǎn)十足的新車，既有設(shè)計(jì)也有實(shí)力，這幾款就非常值得推薦。

豐田 - 豐田C-HR EV

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.58 - 24.98萬

豐田電動(dòng)化的排頭兵。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面，C-HR EV采用了密封式的前臉造型，不僅用了藍(lán)色底紋的豐田L(fēng)OGO，而且在左側(cè)有一個(gè)EV的標(biāo)識(shí)，突出自身的身份，側(cè)面線條非常流暢，看起來構(gòu)成了一個(gè)U型，重心較低，當(dāng)然操控也會(huì)更好。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，C-HR EV采用了和外觀一樣獨(dú)特的設(shè)計(jì)，不對(duì)稱的中控屏幕和物理按鍵，看著都比較別致，很符合年輕消費(fèi)者的需求，當(dāng)然后排是真的有點(diǎn)小。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力上，C-HR EV搭載了最大功率為150kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，扭矩達(dá)到了300N·m，車身雖小，動(dòng)力可是一點(diǎn)都不弱，綜合續(xù)航也能達(dá)到400公里，是一個(gè)比較主流的水平。

標(biāo)致 - 標(biāo)致e2008

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.6 - 18.8萬

基于“油電雙生”打造的車型。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面，標(biāo)致e2008采用了最新的設(shè)計(jì)語言，不管是細(xì)密的鍍鉻中網(wǎng)，還是獠牙狀的日間行車燈，都擁有很高的回頭率，同時(shí)還把尾燈做了熏黑處理，再用黑色飾條進(jìn)行連接，看著很有運(yùn)動(dòng)感。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，e2008采用了環(huán)保式的座艙設(shè)計(jì)，而且是用類似碳纖維的飾板進(jìn)行包圍，很有運(yùn)動(dòng)感，液晶儀表做了一個(gè)內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，沉浸感很強(qiáng)，方向盤就比較小巧，操作更加游刃有余。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，e2008搭載了120kW的永磁同步電機(jī)，百公里加速在9秒左右，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，工信部續(xù)航360公里，在快充條件下僅需30分鐘就能把電量從30%充滿到80%，慢充則需要8個(gè)小時(shí)。

哪吒汽車 - 哪吒U

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98 - 19.98萬

哪吒汽車的一款重磅車型。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面，相信很多人都會(huì)被哪吒U的燈組所吸引，縱向布局的日間行車燈，加上貫穿式的LED燈帶，辨識(shí)度極高，同時(shí)在車身側(cè)面也用上了雙腰線設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)感。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，哪吒U采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，兩幅式的方向盤，在前排座椅中間也有一塊觸控屏，科技感不輸特斯拉，也非常簡潔，跟當(dāng)下的造車新勢(shì)力非常契合。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，哪吒除入門車型外，其它版本都是搭載了功率為150kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，扭矩可達(dá)310N·m，百公里加速僅需7秒，續(xù)航有400和500公里兩種選擇，都支持在30分鐘把電量充滿到80%的快充。