比亞迪近幾年來一直是踏踏實實做車的代表，不論是一代一代新車的外觀內(nèi)飾設(shè)計，還是其非常先進的電池技術(shù)，加上其非常親民的定價，都讓眾多消費者改變了其低端、廉價的刻板印象，在購車時也能夠?qū)⒈葋喌戏胚M選項列表里，甚至在這份列表中名列前茅。我們今天要說的這款車叫做秦PLUS，熟悉比亞迪的朋友都知道，比亞迪多年以來就開始以中國古時朝代為車輛命名，從一開始的唐，再到如今的漢，都是既叫好又叫座的好車，那么這臺秦PLUS究竟怎么樣呢？我們一起來看看。

比亞迪秦PLUS是基于全新的DM-i平臺打造，廠家將其定位為緊湊級轎車，搭載的是一臺插電式混動車型上專用的1.5L高效發(fā)動機，經(jīng)過測算，最低油耗可以達(dá)到百公里3.8L，真的可以稱得上是居家旅行的可靠伙伴了。根據(jù)目前得到的信息，秦PLUS定價或為13萬元起，最高16萬左右，預(yù)計2021年正式上市。比亞迪秦PLUS對于那些剛剛工作的年輕人來說，這臺車入手門檻低，同時養(yǎng)護成本也比較低，非常適合他們作為人生中的第一輛車。

外觀設(shè)計方面，全新的秦PLUS在前臉部分將繼續(xù)沿用比亞迪集團一直以來的“DragonFace”設(shè)計語言，走在路上識別度很高。同時廠家也沒有完全吃老本，在細(xì)節(jié)處，還是做了全新的設(shè)計，進氣格柵更加碩大，與車頭的車燈一起，為車輛營造出一種更加犀利、運動的整體感覺。此外，前車艙蓋上的線條以及前輪上方的設(shè)計都讓這臺車看起來肌肉感十足。

車身側(cè)面，該車并沒有設(shè)計眼花繚亂的線條，而是通過流暢的曲面搭配著多幅輪轂一同營造車輛的年輕氛圍。車尾部分的貫穿式燈帶如同未來戰(zhàn)士一般，點亮后非常好看。同時比亞迪全新設(shè)計的slogan也將采用全新的字體設(shè)計，讓這臺車從尾部看起來也非常高端大氣上檔次。整車尺寸方面，秦PLUS的長寬高分別為4765/1837/1495mm，而軸距則達(dá)到了2718mm。

內(nèi)飾方面，這次秦PLUS的駕駛位采用了環(huán)抱式設(shè)計，中控大屏以及下方的按鍵部分都更加偏向駕駛者方向，駕駛起來更加安全、方便。同時中控臺中間部分的金屬線條將內(nèi)部的空間做了很好地劃分，看起來層次感很強，讓人看上去并不會感覺到凌亂。

動力方面，這臺混動車型將充分發(fā)揮其DM-i平臺的優(yōu)勢，搭載的1.5L高效發(fā)動機熱效率可以達(dá)到驚人的43%，同時還將具備阿特金森循環(huán)，15.5高壓縮比、EGR廢氣循環(huán)以及分體冷卻技術(shù)等等，僅在發(fā)動機的驅(qū)動下，這臺車的最低油耗能夠達(dá)到3.8L/百公里，可以說非常經(jīng)濟省油了。這么多黑科技的加持，可見廠家對于這臺車的用心。

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