最近一陣子，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)平浪靜，新能源領(lǐng)域則是一片火熱。不僅有小米、大疆等跨界企業(yè)紛紛入場(chǎng)，不少互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力也是陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了實(shí)車(chē)的交付工作。而較早入局的純電動(dòng)品牌蔚來(lái)更是大動(dòng)作不斷。

蔚來(lái)汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)較早打響名氣的造車(chē)新勢(shì)力，在3月純電動(dòng)SUV<SUV銷(xiāo)量前三的車(chē)型中就包攬了兩款車(chē)型，分別是銷(xiāo)量2960輛的蔚來(lái)ES6、銷(xiāo)量2484輛的蔚來(lái)EC6，僅次于純電動(dòng)車(chē)企巨頭特斯拉旗下的Model Y。截止3月底，蔚來(lái)汽車(chē)以及累計(jì)交付了95701輛，這還是受制于產(chǎn)量的原因，目前，蔚來(lái)旗下的第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)型也已經(jīng)下線，第一季度蔚來(lái)交付輛達(dá)到了20060的成績(jī)，同比上漲了422.7%，環(huán)比上漲15.6%，有著出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。

近日，據(jù)蔚來(lái)官方表示，4月15日蔚來(lái)旗下的第二代換電站將正式運(yùn)營(yíng)，每天可以實(shí)現(xiàn)換電次數(shù)高達(dá)312次，并支持自動(dòng)泊入以及一鍵自助換電等功能，是第一代換電站服務(wù)能力的三倍。作為蔚來(lái)旗下車(chē)型搭載的NIO OS智能操作系統(tǒng)也在近日開(kāi)始向車(chē)主們推送2.10.0版本，新版本將和第二代換電站對(duì)接，并進(jìn)行了儀表方面的優(yōu)化。

此外，伴隨著即將到來(lái)的上海車(chē)展，蔚來(lái)除了會(huì)帶領(lǐng)現(xiàn)有的幾款車(chē)型參展外，還將亮相全新車(chē)型ET7的實(shí)車(chē)內(nèi)飾。對(duì)于這款新車(chē)也是撩動(dòng)了不少新能源車(chē)主的好奇心。從外觀設(shè)計(jì)上看新車(chē)就充滿了科幻轎跑風(fēng)既視感。犀利的前大燈造型更顯獨(dú)特，W形的前臉設(shè)計(jì)更是讓人過(guò)目難忘，梯形進(jìn)氣格柵也讓這款車(chē)更具空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。在車(chē)身尺寸上，蔚來(lái)ET7長(zhǎng)寬高分別為5098mm*1987mm*1505mm，軸距為3060mm，超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)和3米的大軸距帶給車(chē)主更充足的車(chē)內(nèi)空間，在同級(jí)車(chē)中有著出色的空間表現(xiàn)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更是充滿了未來(lái)感，雙幅式多功能方向盤(pán)采用了雙色設(shè)計(jì)更顯時(shí)尚，懸浮式全液晶儀表盤(pán)和超大尺寸的懸浮式中控屏讓強(qiáng)化了車(chē)內(nèi)的科技氛圍，簡(jiǎn)約的中控臺(tái)布局讓這款新車(chē)更顯高端檔次感。

在動(dòng)力方面，蔚來(lái)ET7采用了前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，最大功率480kw，峰值扭矩850N·m，百公里加速僅需3.9秒。在續(xù)航方面提供三種不同續(xù)航的車(chē)型，分別搭載最大容量70kWh、100kWh和150kWh的電池組。

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