幾天前，特斯拉CEO馬斯克表示，將會(huì)暫停部分交付周期過(guò)長(zhǎng)的車(chē)型預(yù)訂?，F(xiàn)在后續(xù)來(lái)了，電動(dòng)皮卡Cybertruck已經(jīng)停止接受北美之外所有地區(qū)的預(yù)訂，預(yù)訂功能已經(jīng)從車(chē)型介紹頁(yè)面取消。

據(jù)國(guó)外網(wǎng)站不完全統(tǒng)計(jì)，截至5月14日，Cybertruck的歷史訂單已達(dá)4416605輛，但是有效訂單為1437831輛。按照這個(gè)預(yù)訂數(shù)據(jù)，2023年Cybertruck開(kāi)始量產(chǎn)后，至少還要等3-6年才能輪到新訂單的交付。此前，有消息稱(chēng)，Cybertruck的計(jì)劃產(chǎn)能為25萬(wàn)輛/年。

@不看車(chē) 猜測(cè)，Cybertruck預(yù)訂情況這么好，等馬斯克發(fā)布第三階段計(jì)劃時(shí)，這個(gè)產(chǎn)能計(jì)劃一定會(huì)被修改、一定會(huì)大幅提升。但是盡管如此，新訂單想在2025年底前提車(chē)，幾乎完全不可能！

按照該網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，單電機(jī)訂單占比6.82%、雙電機(jī)占比44.04%、三電機(jī)占比41.54%、四電機(jī)占比7.6%。所有訂單中，69.7%選裝了完全自動(dòng)駕駛能力（FSD）。

說(shuō)明一下，訂單總量是根據(jù)已拿到的訂單信息推算出來(lái)的，而車(chē)型比例則是根據(jù)該網(wǎng)站登記的33599輛訂單計(jì)算而出。因此，以上數(shù)據(jù)可能會(huì)和官方數(shù)據(jù)有出入，僅供大家參考。

最后說(shuō)一句，Cybertruck是2019年發(fā)布的車(chē)型，但真正的量產(chǎn)時(shí)間是2023年，屆時(shí)，外觀(guān)內(nèi)飾、配置參數(shù)、價(jià)格等都會(huì)有變化。量產(chǎn)前，Cybertruck應(yīng)該會(huì)有一次全新的發(fā)布，目前網(wǎng)上頁(yè)面的信息已無(wú)太大參考價(jià)值。

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