電動化浪潮重燃了消費者對微型車市場的消費激情。數(shù)據(jù)顯示，2021年，微型車級細分市場銷量達到89.9萬輛，其中純電轎車銷量約為89.85萬輛。在2021年新能源車銷量榜前15名里，有8款是純電微型車。

而在純電微車市場里，五菱宏光MINIEV的分量是舉足輕重的。它曾連續(xù)19個月穩(wěn)居中國新能源汽車市場月度銷量冠軍，5次問鼎全球新能源汽車月銷量。最重要的是，它在純電微型車市場開創(chuàng)了——“買起來很便宜，看起來又很時尚”的全新產(chǎn)品思路。

隨后，國內(nèi)廠商也紛紛跟進，推出了奇瑞小螞蟻、長城歐拉黑/白貓、QQ冰淇淋、長安奔奔E-Star國民版等等車型，不過基本都沒能成功挑戰(zhàn)MINIEV的地位。

直到長安Lumin的出現(xiàn)。

眾所周知，五菱宏光MINIEV之所以出圈，是因為其最早推出的車型定價在3-4萬元區(qū)間，且兼具外觀時尚、充電省錢等諸多優(yōu)勢，盡管續(xù)航里程偏低，安全配置不夠完善，但滿足基本城市通勤代步還是足夠的。

然而，隨著更多消費者對微型純電車安全、功能等方面要求的提高，越來越多廠家開始對電動車升級，包括五菱就推出了配置更豐富的馬卡龍以及GAMEBOY款車型，這也導致產(chǎn)品的價格優(yōu)勢被嚴重削弱。

而相較于五菱宏光MINIEV，長安Lumin最大的優(yōu)勢在于，其一開始就在產(chǎn)品定位中強調(diào)了“精品”二字。

在汽車行業(yè)里談“精品”，不免讓人覺得價格會很貴，但其實長安Lumin的定價堪稱業(yè)界良心。新車共三款車型，續(xù)航155KM的定價4.89萬，續(xù)航210KM的定價5.39萬，續(xù)航301KM的定價6.39萬。相比同級別中配置續(xù)航相近的車型，定價其實更有優(yōu)勢。

也就是說，精品，重點在“精”，而這一點，“華山論劍V”前段時間在貴陽試駕時也是深有感觸。

我們拿到的試駕車是200KM續(xù)航版本，主要優(yōu)勢在以下幾點。

其一是空間。長安Lumin的車身尺寸為3270*1700*1545mm，相比五菱宏光MINIEV馬卡龍版2920*1493*1621mm的車身尺寸，最大的優(yōu)勢在車寬，207mm的富裕提供給了乘員絕對寬敞的乘坐空間。

除了車寬外，長安Lumin在車身長度上也很有些優(yōu)勢，要知道，比加長后的宏光MINI EV GAMEBOY版的車身長度也才3061mm，比長安Lumin短209mm。這樣的設計也使得長安Lumin有同級最強的行李箱空間。

資料顯示，長安Lumin后備箱常規(guī)容積為104L，即使四人滿座時也可放下20寸行李箱，當把第二排5/5放倒，后備箱容積還可擴展至580L。

其二是配置。長安Lumin全系標配10.25英寸的中控大屏。要知道，朋友花6萬多買的GAMEBOY版也沒配中控屏幕，而QQ冰淇淋也要到5.75萬的頂配才配上了中控屏，尺寸也僅有8英寸。

而這塊屏幕也不僅是擺設，它集合了倒車影像、手機互聯(lián)、語音控制等互聯(lián)系統(tǒng)，能夠真正滿足當下年輕人對智能化的需求。讓我印象最深的是它的手機映射功能。

操作理論類似于蘋果Carplay，但完全由長安汽車自主開發(fā)，無需連線，只需要通過手機APP就可以把車主手機內(nèi)的APP直接連接到車機屏幕上，并且還支持語音喚醒。

（映射后主頁顯示的手機內(nèi)APP應用）

其三是設計。相較于五菱宏光MINIEV方盒子的外觀設計，長安Lumin整體看起來更加圓潤。前臉部分采用了純電動車標志性的封閉式進氣格柵，形如“上眼皮”的迎賓流水大燈設計、以及側(cè)面隱藏式門把手和14英寸花瓣樣式的輪轂裝飾也是整個設計的點睛之筆，讓整車看上去“氣質(zhì)非凡”。

在內(nèi)飾設計上，長安Lumin則以輕奢首飾禮盒為靈感，利用簡潔的設計語言構建內(nèi)艙美學，皮革裝飾條點綴提升質(zhì)感，月光銀飾面打造核心視覺區(qū)，從整體觀感到細節(jié)觸碰，都詮釋了長安Lumin對“精品”的理解。

其四是安全。長安Lumin全系標配主副駕雙安全氣囊，相較而言，五菱宏光MINIEV馬卡龍及GAMEBOY車型都僅配備了主駕安全氣囊。

以上種種，都是長安Lumin立足于純電微型車市場的優(yōu)勢。值得注意的是，7月23日長安汽車在貴陽舉辦了“首批萬臺Lumin煥新交付儀式”，這也充分佐證了長安Lumin上市即熱銷的事實。

根據(jù)長安汽車官方介紹，上市短短的11個小時內(nèi)，其訂單量就突破了15800輛，截止到目前，長安Lumin訂單已經(jīng)突破了4萬臺。從新車上市到首批萬臺交付不足一個月，足見消費者對其的認可。

必須承認，長安Lumin的出現(xiàn)打破了純電A00市場的僵局，讓消費者能夠以同等的價格買到品質(zhì)更上乘、配置更豐富的產(chǎn)品，也為純電微車市場的未來提供了全新的思路。畢竟，如果一味比拼價格，將安全性、功能配置視為浮云，最終只會落得一地雞毛。

長安Lumin作為長安汽車進軍新能源汽車市場的重要產(chǎn)品，產(chǎn)品方面的實力已經(jīng)毋庸置疑。而在銷售層面，長安Lumin也采用智慧營銷新模式，線上平臺運營+線下體驗，并且充分利用長安汽車旗下所有門店銷售，相信假以時日，就會成為微型車市場里的又一臺“國民神車”。

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