隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，燃油車(chē)面臨著被淘汰的局面。在近日的2022世界新能源汽車(chē)大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮表示，“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步具備了停售燃油車(chē)的基本條件，可進(jìn)入研究議事日程。建議國(guó)家相關(guān)部委和產(chǎn)業(yè)、行業(yè)來(lái)明確研究傳統(tǒng)燃油車(chē)的期限，引導(dǎo)企業(yè)和全社會(huì)有序向新能源轉(zhuǎn)型?！?/p>

自4月3日，比亞迪宣布從2022年3月起停產(chǎn)燃油車(chē)起，就陸續(xù)有車(chē)企官宣停產(chǎn)燃油車(chē)。長(zhǎng)安汽車(chē)也確定將于2025年全面停售燃油車(chē)，一頭“扎進(jìn)”新能源的研發(fā)之中。

其實(shí)早在2017年10月，長(zhǎng)安汽車(chē)就對(duì)外公布“香格里拉計(jì)劃”，這項(xiàng)計(jì)劃直指新能源汽車(chē)市場(chǎng)。從該計(jì)劃可知，長(zhǎng)安汽車(chē)將在未來(lái)8年中累計(jì)向新能源領(lǐng)域投入超過(guò)1000億元人民幣，到2025年則將實(shí)行全面停售傳統(tǒng)燃油車(chē)。

就在8月29日，長(zhǎng)安的研發(fā)有了新成果。其推出了一個(gè)全新的品牌，叫做“諸葛智能”，但它并非作為整車(chē)制造品牌，它的到來(lái)只干三件事：諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)。說(shuō)白了，這是一個(gè)智能化品牌，是為長(zhǎng)安旗下的新車(chē)提供高智能化體驗(yàn)，跟長(zhǎng)城此前發(fā)布的“咖啡智能”有點(diǎn)相似。

但在發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)并未透露太多關(guān)于智能化的消息，不過(guò)它倒是發(fā)布一款全新純電概念車(chē)——長(zhǎng)安CD701，據(jù)稱(chēng)其來(lái)自于全新的SDA架構(gòu)，年初該架構(gòu)在長(zhǎng)安新能源B輪融資會(huì)議上已經(jīng)有曝光，當(dāng)初長(zhǎng)安表示SDA架構(gòu)將在5年內(nèi)推出20余款全新智能純電汽車(chē)，包含轎跑、SUV、MPV等。

長(zhǎng)安CD701給出的信息不多，不過(guò)從設(shè)計(jì)來(lái)看，其與此前長(zhǎng)安發(fā)布深藍(lán)SL03完全不同。C字型頭燈和可發(fā)光的Logo，以及貫穿式的封閉式格柵，預(yù)計(jì)將成為家族的全新設(shè)計(jì)，此外它也采用當(dāng)下比較流行的溜背式設(shè)計(jì)，同時(shí)新車(chē)也沒(méi)有懸掛長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)，而是采用仿佛是“E0”的標(biāo)識(shí)，不知是何寓意，還是挺好奇的，期待它更多的信息。

相比其它國(guó)產(chǎn)品牌，長(zhǎng)安新能源起步確實(shí)比較緩慢，不過(guò)近兩年其新能源發(fā)展速度不容小覷，單是今年已經(jīng)推出兩大新能源品牌，一是全新的長(zhǎng)安深藍(lán)，二是與華為、寧德時(shí)代共同打造的高端新能源品牌阿維塔，這次諸葛智能應(yīng)該是為旗下產(chǎn)品注入更先進(jìn)的智能科技體驗(yàn)，究竟以后的“諸葛智能”會(huì)帶來(lái)怎么樣的魅力呢？我們將會(huì)持續(xù)為大家留意！

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