中國是世界上最大的汽車生產國和消費國之一，目前我國新能源汽車品牌也正在加大力度開拓海外市場，截止到2022年年底，中國品牌在海外市場上取得了顯著成就，我國新能源汽車品牌主要通過出口、合資生產和直接投資等方式進入海外市場。此外，中國汽車企業(yè)還在加強與國際汽車企業(yè)的合作，通過聯(lián)合研發(fā)、生產和銷售等方式，進一步提升在海外市場的競爭力。

而正當眾多品牌開拓海外市場之際，這個中國造成新勢力率先創(chuàng)下銷量奇跡，它就是愛馳汽車品牌。 日前，愛馳汽車與總部位于曼谷的泰國企業(yè)菲尼克斯電動汽車有限公司（下稱：菲尼克斯EV）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議，菲尼克斯EV計劃在未來五年左右的時間，共計向愛馳采購約15萬輛新能源車用以零售和運營，涵蓋愛馳全部系列車型。這是迄今為止中國造車新勢力在海外的最大合作計劃。

在愛馳汽車副總裁李輝看來，這并不是一個偶然，且僅僅是一個開始。因為愛馳U5、愛馳U6這兩款智能純電SUV擁有著過硬的質量與技術加持，它們都通過了最嚴苛的歐盟整車型式認證（WVTA），這除了為消費者提供了更加扎實的駕駛體驗外，也讓愛馳U5、愛馳U6不會錯過窗口期，可以更加順利地進入歐洲海外賣場，搶占先機。

“在歐洲市場獲得認可以后，我們在跟其他地區(qū)用戶談的過程當中，他們所擔心的問題，我們都經歷過且已經有成熟的解決方案，基礎的問題完全不用多談，合作進展會加快很多?！痹诶钶x看來，經驗積累不是一般的重要，當你準備好的時候，一切都會水到渠成。

泰國是東南亞地區(qū)的重要汽車生產和消費國，也是中國汽車企業(yè)進軍海外市場的重要目標國之一。泰國汽車市場的發(fā)展歷史較長，汽車產業(yè)在泰國經濟中扮演著重要角色。而泰國汽車市場的消費者群體也很多元化，既有對豪華車型感興趣的中高端消費者，也有對實用性較強的普通車型感興趣的普通消費者。

雖然無本土強勢車企與中國品牌競爭，但是泰國市場是日本的“自留地”，所以此次愛馳能夠搶下15萬輛大訂單，也說明在新能源汽車時代中，日本汽車出口大國的地位開始搖搖欲墜了。

總的來說，泰國汽車市場是一個多元化、競爭激烈的市場，對中國汽車企業(yè)而言，要想在泰國市場上取得成功，就必須充分了解當?shù)厥袌銮闆r，提供優(yōu)質的產品和服務，并建立良好的品牌形象。當然同時也面臨著許多挑戰(zhàn)，包括不同國家和地區(qū)的市場規(guī)則、消費者需求和品牌形象等。不過從愛馳汽車以及愛馳汽車副總裁李輝自信的話語來看，顯然愛馳品牌已經做到了十足的準備。

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