寫在開篇:筆者從獨(dú)立撰稿人華麗的轉(zhuǎn)身為電動(dòng)(混動(dòng))車專職評(píng)測(cè)編輯后,一直想做一個(gè)有關(guān)駕駛電動(dòng)車(混動(dòng))車系列游記。不僅可以滿足自己好吃愛玩的本性,更可以讓更多的人看到電動(dòng)(混動(dòng))車到底可以給我們的生活帶來什么樣的變化。是否這種新能源車可以替代傳統(tǒng)動(dòng)力車?那么先從哪個(gè)車型開刀呢?就用秦吧,這臺(tái)匯聚中國(guó)自主汽車工業(yè)制造最高水平的混動(dòng)車,已經(jīng)在市場(chǎng)銷售10月有余。無論是深圳的熱賣還是上海的購車送牌照,都預(yù)示著在取消“地方準(zhǔn)入小政策”后將會(huì)全國(guó)熱賣。無論是媒體還是廠家對(duì)這款車贊譽(yù)有加,可秦的出現(xiàn)能給筆者怎么樣的感受?市內(nèi)通勤長(zhǎng)途旅游是否簡(jiǎn)單便利呢?帶著這些疑問,開始了全程將近600公里的河北蔚縣訪古自駕游的序幕。
DAY1:從中關(guān)村驅(qū)車返回東五環(huán)外的蝸居
9月的中旬,北京已進(jìn)入了秋季,早晚的涼爽讓人精神氣爽。從西北四環(huán)的中關(guān)村駕駛秦回家已經(jīng)是下午4點(diǎn)都了,車輛的狀態(tài)是缺油少電外觀臟。在行車電腦不斷地提示下續(xù)航里程還有79km,好在這個(gè)距離可安然到家。原本進(jìn)入擁堵的晚高峰的東四環(huán),不知怎么竟然暢通無阻,以80km/h的返回東五環(huán)外的蝸居。
為了使用警衛(wèi)室的家用電為秦充電,只得開啟秦的全景倒車影像模式,左挪右閃的停入這個(gè)小角落。
回家后,首先要解決充電問題。筆者所住的小區(qū)屬于家屬宿舍,雖然停車位充足(不收停車費(fèi)且保證幾乎是固定車位),但安裝充電樁就要費(fèi)些周折了(因?yàn)槿蘸笠?jīng)常評(píng)測(cè)不同的電動(dòng)車,已經(jīng)向物業(yè)咨詢安裝充電樁的可能),好在還可以在門口的警衛(wèi)室利用他們的220V普通插座為秦來充電。在這里筆者要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):對(duì)于不同級(jí)別的電動(dòng)車(混動(dòng)和)如果選擇家用220V線路充電,最好使用16A的線路以便輸出的電流和電壓跟穩(wěn)定。而插線板更要選擇安全可靠的產(chǎn)品,否則充電時(shí)間超過10小時(shí)很容易導(dǎo)致插線板自身受損。
開始充電,秦的電池容量為13度電,官方給出的電動(dòng)續(xù)航里程在70km。從接到車到返回家大約行駛了26km,途徑北四環(huán)東四環(huán)和京通快速路。在這26km的路程中,最高時(shí)速80km/,部分路段60km/h,在這樣的工況下秦自行充電至24%(接車時(shí)只有5%余電)。220V家用動(dòng)力電導(dǎo)致充電功率只有1.5kw,充滿電所需近7h。
秦采用的是雙模雙擎的方式驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。也就是說,秦裝備了一臺(tái)峰值功率113kw的1.5排量渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和110kw的電動(dòng)機(jī),與之匹配了一套6前速雙離合變速器。汽油機(jī)與變速器已經(jīng)在速銳、思銳甚至S6上應(yīng)用。而110kw電動(dòng)機(jī)首次搭載到秦上。早在2013年,筆者就搶先對(duì)秦進(jìn)行了幾輪測(cè)試,直到2013年12月正式上市后,比亞迪對(duì)秦的發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)控制和雙離合變速器的換擋時(shí)機(jī)做出了幾套不同的控制策略。這次駕駛的秦是標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)版控制策略,當(dāng)然如果有必要可以刷新成參加2014年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)的軟件系統(tǒng)。[page]
DAY2:從蝸居經(jīng)東、南、西四環(huán)和109國(guó)道至河北蔚縣
出發(fā)前剩余電量79%,EV(純電模式)行駛總里程836km。然后去加油,單次行駛里程清零。很遺憾,經(jīng)過一晚并沒有為秦充滿電。這并不是車輛本身的問題,而是源于對(duì)新能源車的誤解。警衛(wèi)室的執(zhí)勤人員在換崗的時(shí)候?qū)㈦娫床孱^拔掉了,原因是怕漏電!看來電動(dòng)(混動(dòng))車要在市場(chǎng)推廣,不僅要有好的產(chǎn)品還要有更大力度的廣告營(yíng)銷以及科普宣傳。
秦的后備箱被固定在后排座椅靠墊處的電池組件和控制系統(tǒng)占據(jù)了很部分空間。不過300L的空間在容納下兩個(gè)20L的旅行箱后,還可以再放入些瑣碎物品。
上圖是筆者報(bào)道2014中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)第一站貴州金沙段時(shí),拍攝到的安裝在秦后備箱內(nèi)電池組件(白色框架內(nèi)的電池被移除)所占據(jù)的空間特寫。
電充滿了(79%),那就去加油吧。在筆者看來,秦的這臺(tái)1.5T缸內(nèi)直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比超過了9.5,理論上應(yīng)該使用97的燃油??赏ㄟ^對(duì)“迪粉”的了解所知,大部分的車主都會(huì)為秦添加93號(hào)燃油(秦在北京目前銷量遠(yuǎn)不如上海和深圳)。既然如此就在中石油加油站加滿92號(hào)燃油(44.55L至跳槍。因?yàn)檫@臺(tái)秦是媒體試駕車,懸掛的是粵B開頭的臨時(shí)牌照,因此加油站特地要求筆者攜帶駕駛照和臨時(shí)牌照去收銀臺(tái)登記,在驗(yàn)明正身并留下電話后才準(zhǔn)許加油。
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洗白白了先,從心底覺得藍(lán)色的秦最悶騷,黃色的最扎眼兒,白色的最禁臟。實(shí)際來看,在北京甭管什么車,停個(gè)兩三天都是臟了吧唧的。
在北京駕車出行要注意以下幾點(diǎn):
1、不要在尾號(hào)4和9的日子出行(因?yàn)閲?guó)人習(xí)慣,這種號(hào)碼被認(rèn)為是不吉利),因?yàn)橄扌胁幌扌械穆飞宪囈粯佣嗔巳ァ?
2、不要在節(jié)假日之前出行(還是因?yàn)閲?guó)人習(xí)慣,要送禮請(qǐng)客),路上不遵守交通規(guī)則的人會(huì)更多。
3、不要在周一的早高峰和周五的晚高峰出行,原因你懂的。周一綜合癥讓很多人度完周末再不清醒的狀態(tài)開車上路,周末即將來臨的時(shí)候很多駕駛員的思維處于亢奮狀態(tài)。
4、更不要在周末時(shí)候出行,各種牛鬼蛇神、馬路殺手、女魔頭門都蜂擁而出,將2、3、4、5、6環(huán)當(dāng)做實(shí)習(xí)場(chǎng)地。
筆者出行當(dāng)天,并不是以上幾點(diǎn)提到的日期,路寬還算明朗。在京通快速輔路進(jìn)京方向開始擁堵時(shí)果斷切換至適合電動(dòng)(EV)狀態(tài),以30-40km時(shí)速緩慢前行。當(dāng)然如果是這個(gè)速度不停歇還是很理想的,就怕?lián)矶碌牟豢砷_交的時(shí)候走走停停,自重在1700kg的秦更多的電量也損耗在啟動(dòng)和加速上了。上了4環(huán)(東、南、西)路況就還算可以接受,只是在南四環(huán)至西四環(huán)出現(xiàn)短暫擁堵。從萬能的大管莊(筆者的蝸居)至西四環(huán)最高時(shí)速不超過80km/h,這一線幾乎都是在用電動(dòng)(EV)模式行走。
西六環(huán)軍莊收費(fèi)站負(fù)責(zé)車流引導(dǎo)的小姑娘好可愛,看到筆者英俊的相貌不自然的表露出愛慕之情。
盡管已經(jīng)做好了詳細(xì)作業(yè),圖上路書和路口標(biāo)示,但實(shí)際操作起來還是秦的導(dǎo)航更好用。
在報(bào)道了比亞迪夢(mèng)想車隊(duì)參加CRC的3站比賽后,對(duì)于秦匹配的電動(dòng)隨動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的更是大愛。低速輕高速穩(wěn),進(jìn)過車手們的狂轟濫炸后仍然保持原有工況。
109國(guó)道:全程3922km,從北京出發(fā),如果一直走不拐彎就可以開到拉薩了。109國(guó)道北京段自阜城門向西,途經(jīng)石景山區(qū)、門頭溝區(qū)。在門頭溝區(qū)途經(jīng)軍莊、下葦?shù)?、雁翅、齋堂、清水,在小龍門林場(chǎng)以西進(jìn)入河北省,絕大部分屬于山區(qū)公路。雖然山路難行但風(fēng)光旖旎,是踏青、避暑、秋游、賞雪的好去處。
109國(guó)道全程柏油路,部分路段雙向2車道,但大部分路段都是雙向1車道,尤其是在上下山道的時(shí)候更要小心駕駛。
在109國(guó)道靠近軍莊附近的國(guó)營(yíng)第506廠,是擔(dān)負(fù)特殊使命的特種裝備制造廠。而在這片區(qū)域的山體內(nèi)和地下安裝了一套小型核反應(yīng)堆,而從百度地圖上和網(wǎng)絡(luò)搜索中幾乎也很難找到相關(guān)介紹。不過在2013年晚些時(shí)候,北京西部出現(xiàn)過2次因火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車時(shí)發(fā)出的巨大響聲,就與506廠所在區(qū)域有著極大關(guān)聯(lián)。
在貴州金沙、北京懷柔和甘肅張掖時(shí),筆者在泥濘的山道、干燥的柏油路和飛沙走石的戈壁灘都感受到混動(dòng)秦的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。但那是在賽道,在公共道路行駛工況下,就要嚴(yán)格按照交通法規(guī)行駛??觳⒉皇亲罱K目的,又穩(wěn)又安全抵達(dá)目的才是王道。
這樣的連續(xù)彎道隨處可見,如車速過快進(jìn)入連續(xù)下坡彎道,制動(dòng)系統(tǒng)在高負(fù)荷工況下會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)效率低下甚至失靈的故障。按照以往筆者駕駛富康的經(jīng)驗(yàn),在這樣的工況下完全可以60或65km/h的時(shí)速入彎然后帶檔滑行或加速或減速出彎。但是秦的1.7噸車重以及前部的軸荷較后軸多出近80kg的負(fù)載,在經(jīng)過幾次嘗試后,最終將入彎速度控制在50km/h以內(nèi)。即便如此,在坡度過大以及彎位角度超過40的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。
秦標(biāo)配的輪胎型號(hào)是205/50 R17,在直線加速上這個(gè)級(jí)別的輪胎還是可以滿足大部分人的駕駛習(xí)慣,但是在連續(xù)彎道并要大動(dòng)態(tài)的急加速急減速的工況下,恐怕升級(jí)到225級(jí)別的輪胎會(huì)改善極端工況下的整車姿態(tài)并提升操控性。
109國(guó)道從軍莊開始只靈山(幾乎都是在上坡狀態(tài),筆者采用最大能量輸出的SPORT模式,這就意味著汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)作用,雖然113kw+110kw的最大輸出功率沒有釋放,可是在上山時(shí),秦的超大扭矩的輸出筆者在超車時(shí)游刃有余,完全不用考慮動(dòng)力儲(chǔ)備不足使得車輛不能完成超越。
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雁翅火車站:是豐沙鐵路上的一個(gè)小火車站,位于北京市門頭溝區(qū)雁翅鎮(zhèn)境內(nèi)。距離北京火車站60km,距離沙城火車站61km,建于1952年。而所在的雁翅村更是被驢友們熱捧,形成于明清時(shí)代的古老村落至今仍保留這部分痕跡。
繼續(xù)沿109國(guó)道前行(受路況影,行車時(shí)速控制在70km/h)就是齋堂鎮(zhèn)。齋堂水庫于1970開始修建,至1971年全部竣工。是北京西部重要的防洪蓄水設(shè)施,又因?yàn)樗畮斓男藿?,使得白天鵝、野鴨及其他水烏在此筑巢繁衍。經(jīng)過40余年的建設(shè),齋堂水庫形成自己獨(dú)特的氣候環(huán)境。
駛過靈山,109國(guó)道就開始進(jìn)入整體下坡的走向了。這就意味著筆者的全部形成還有150公里即將完結(jié)。靈山:海拔2303米,是北京市的第一峰。 如果來靈山旅游建議采用2天1晚的自駕游方式。
從目前已全線貫通的首都環(huán)線高速G95(張涿高速)謝家堡上至臥佛寺駛離,繼續(xù)沿109國(guó)道前行。雖然只有短短的17公里,但是沿途幾乎看不到什么車,不知不覺車速就已經(jīng)提升到155km/h。
客觀的說,比亞迪旗下的各款車型都是以核心技術(shù)領(lǐng)先為主導(dǎo),增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合變速器、電動(dòng)機(jī)和鐵電池都是拿得出手的拳頭技術(shù),可在整車制造上一些細(xì)節(jié)卻管控不力。比如說秦的雨刷器與玻璃水噴頭的匹配就讓筆者很惱火。來自前發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噴水壺電機(jī)壓力不穩(wěn)定,即便是排除高速行駛迎面的風(fēng)速的影響,噴射玻璃水的高度與幅面都不能保持一直,要么過高要么過低,雨刷刮片偶爾還會(huì)在玻璃上跳跳舞。很不爽!
國(guó)道行車更要眼觀六路耳聽八方,但是國(guó)道的風(fēng)景卻是高速路所不能欣賞到的。
從109國(guó)道山路下來,更多的時(shí)候還是選擇電動(dòng)(EV)模式推進(jìn),在一般的工況下時(shí)速70km/h時(shí)電量輸出保持在13V左右,算是電動(dòng)行駛的經(jīng)濟(jì)模式。在起步、上坡以及負(fù)載過大的時(shí)候電量損耗加劇。如果此時(shí)用汽油機(jī)啟動(dòng)或加速使車輛進(jìn)入勻速行駛狀態(tài),再轉(zhuǎn)換至電動(dòng)(EV)模式或許可以達(dá)到節(jié)省能量的目的。
河北省蔚縣暖泉古鎮(zhèn)是筆者一行的最終目的地。暖泉古鎮(zhèn):因有一年四季水溫如一的泉水而名“暖泉”。古鎮(zhèn)在明清時(shí)發(fā)展為“三堡、六巷、十八莊”,達(dá)到小鎮(zhèn)歷史上的鼎盛時(shí)期,暖泉鎮(zhèn)連修北官堡、西古堡、中小堡三個(gè)城堡,與其說宜居之地不如說是軍事防御重鎮(zhèn)?,F(xiàn)在的暖泉鎮(zhèn),已經(jīng)發(fā)展成品味古樸民風(fēng)的“博物館”。
至此,從北京大管莊出發(fā)至河北蔚縣的暖泉古鎮(zhèn)單程303公里,電動(dòng)(EV)模式行駛84km。燃油消耗2個(gè)單位(估算為14L燃油)耗時(shí)7小時(shí)。最高時(shí)速155km/h,平均時(shí)速60km/h,不超過70公里的城市快速路和高速路,其余全部為山道與國(guó)道。鑒于隨性出游看山看水的心態(tài),這樣的游覽方式和駕駛模式是被不少玩家所認(rèn)同。然后更多的行者們,還是會(huì)選擇以最快時(shí)間全程高速的方式抵達(dá)目的地。那么這樣的駕駛感受將在筆者返京時(shí)進(jìn)行測(cè)試。[page]
提前2天預(yù)約的暖泉招待所,是暖泉鎮(zhèn)唯一一家條件介于3星標(biāo)準(zhǔn)的酒店(或許達(dá)不到),建議到這里旅游的朋友還是提前預(yù)約的好。
不得不說暖泉招待所的外觀遠(yuǎn)沒有里邊的內(nèi)容精彩,古樸的四合院結(jié)構(gòu),分前中后三個(gè)院落, 而院落中央更是栽種了花草和應(yīng)季蔬菜。放下行囊筆者就迫不及待開始了訪古之旅。
從酒店出來就是一座千年古剎華嚴(yán)寺,遺憾的是正在修建不對(duì)外開放。華嚴(yán)寺始建于唐代,為蔚州(先改為蔚縣)游方和尚正順修建,寺原址位于蘇官堡西側(cè),后歷經(jīng)遼、金、元,明代重建時(shí),并將其分為上、中、下三院,上院位于南馬莊,中院位于蘇家疃,即今天的蘇官堡,下院位于暖泉。華嚴(yán)寺中院并非在其原址重建,而是在其原址東北300米處重建。 在建國(guó)以后,華嚴(yán)寺被收歸國(guó)有成為用作糧食存儲(chǔ)的倉庫,院內(nèi)原有的大雄寶殿、地藏王殿繪有反應(yīng)佛家虛無縹緲的精神世界的壁畫。但因?yàn)闅v史原因損毀嚴(yán)重。2011年開始對(duì)華嚴(yán)寺進(jìn)行修舊如舊的整理。從文化角度來看佛教完全不屬于中國(guó)的本土文化范疇,來自印度的佛教在開始傳入中國(guó)時(shí)與中原文化從內(nèi)涵到認(rèn)知完全不能被認(rèn)同,在經(jīng)過了漢化才逐漸被統(tǒng)治階級(jí)所了解。
蔚縣的粽子首推周二粽子,鮮嫩豬后腿精肉切碎成肉末,翻炒過后加入燉煮的老湯再包入粽子蒸煮而成。這樣的做法使得周二粽子充滿了糯米的嫰、肉湯的鮮和肉末馨香的復(fù)合味道。
磚墻外噴涂紅獅牌藍(lán)色油漆的美發(fā)廳,從裝潢風(fēng)格到用詞手法,粗壯的窗欄拱衛(wèi)著一體式單層玻璃,這樣的架構(gòu)處處透著一股沁人心脾的80年代晚期社會(huì)風(fēng)尚。我喜歡![page]
DAY3:暖泉古鎮(zhèn)、蔚縣老城
整個(gè)暖泉古鎮(zhèn)共分為3大部分,東堡、中堡和西堡。網(wǎng)絡(luò)上的攻略并不少,似乎大家都是為了看什么而去制定自己的行程規(guī)劃。這或許是旅游但不是度假,國(guó)人對(duì)旅游的態(tài)度更多是拍照吃喝,反而忽略度假的放松隨意原本初衷。盡管這次以測(cè)試車輛的名義來蔚縣,但骨子里喜歡度假的筆者索性將原本準(zhǔn)備好的各種攻略扔掉,隨意的游蕩在這座人文氣息淳樸,節(jié)奏悠然的古鎮(zhèn)中。
在東堡,隨處可見的破敗的院落,土坯夯制的院墻殘損不堪。長(zhǎng)滿雜草的門樓隱約中依稀可見曾經(jīng)的輝煌,精雕細(xì)琢的構(gòu)件仿佛在向世人訴說昔日的風(fēng)采。
暖泉古鎮(zhèn)北高南低,古堡的城墻起到護(hù)衛(wèi)安全地作用。隨著歲月的流逝,原來的城墻早已灰飛煙滅,遺留下來的殘?jiān)珨啾谝矊?huì)最終消失在歷史的長(zhǎng)河中。走在古鎮(zhèn)中,甚至可以感受到數(shù)百年,甚至千年前的血雨腥風(fēng)的廝殺。
道觀前的小廣場(chǎng)還對(duì)向修建了一座戲臺(tái)。戲臺(tái)的歷史可以追述到明帝國(guó)中期,面闊三間,縱深兩間,通高7.6米。逢年過節(jié)、太上老君誕辰之日都要演奏道家管絲弦樂。寒來暑往,老君觀戲樓也因風(fēng)吹雨打在1993年坍塌,最終在5個(gè)月后原址重建。
老君觀這座始建于金代的道場(chǎng),供奉著太上老君和真武大帝。主要建筑:戲樓、山門、前殿(三清殿)、后殿(被北極玄宮)以及東西配殿分布南北一條中軸線上。山門內(nèi)有一木引壁,上畫太極八卦乾坤圖,山門東西各蹲一只石獅。后殿真武殿東配殿為文昌殿,西配殿窯神殿,兩配殿均為硬山布瓦頂,都有年代較早的壁畫。
進(jìn)入山門,左右山墻把角各有晨鐘暮鼓樓占據(jù)左右,只不過現(xiàn)在晨鐘還在,而暮鼓則破敗。
后殿真武殿為真武大帝主持,原本也有壁畫可惜已經(jīng)徹底荒廢。門前的800年歷史的古樹依然茂盛。
目前老君觀的主持劉真理道長(zhǎng),不僅主持暖泉鎮(zhèn)老君觀還是赤城玉皇宮、下花園雞鳴山奶奶廟、財(cái)神廟的主持。劉真理道長(zhǎng)是道家全真教龍門排第二十二代弟子。
重新翻蓋的老君觀將在10月1日開光,屆時(shí)全國(guó)各地的道友和信徒將來此觀禮。道長(zhǎng)事事親歷, 翻蓋道場(chǎng)的費(fèi)用全部自籌并沒有太多的所謂香火錢。來到場(chǎng)參觀更不收門票。
老君觀三清殿雖然是重新翻蓋,可是基座還是金代原品。
對(duì)于筆者提出的道士抓鬼除妖的疑問,劉道長(zhǎng)并沒有直接回答,而是和我講起了天理循環(huán)以及道家的理論基礎(chǔ),并邀請(qǐng)筆者參觀位于三清殿的108副壁畫,邊說邊講解。
老君觀的三清殿內(nèi)的108副壁畫,其實(shí)就是中華文明有文字記載的8000年歷史記錄。一幅畫就是一段特定歷史和時(shí)間的紀(jì)錄,用道家的世界觀來看,人是泥土成型在被賦予靈魂后,才開始產(chǎn)生情感與交流,在社會(huì)中的各種活動(dòng)就是具有內(nèi)在意義。而道家更像是平衡這個(gè)世界金木水火土五大元素的科學(xué)家。
老君觀內(nèi)的壁畫還是處于原始狀態(tài),雖然在1970年代遭到損壞,但仍能辨認(rèn)出70%內(nèi)容。處于安保考慮壁畫禁止拍照,筆者拍攝的大約20于照片也是經(jīng)過劉真理道長(zhǎng)批準(zhǔn)拍攝(用高感而非閃光燈)。
暖泉古鎮(zhèn)隨拍-1
暖泉古鎮(zhèn)隨拍-2
暖泉古鎮(zhèn)隨拍-3
暖泉古鎮(zhèn)隨拍-4
在整個(gè)蔚縣,最出名的恐怕就是豆腐干了。雖然豆腐已經(jīng)有了完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和流程。但是在蔚縣讓然保留著傳統(tǒng)做法
當(dāng)然制作的過程就不放出來了,總的來說蔚縣豆腐口感筋道,自身的味道雖然偏淡,但是用來燉肉卻可以為整道菜品提鮮。
觀音廟前眾人在討論村委會(huì)的各種小道消息。
暖泉古鎮(zhèn)面積不大,幾乎大家都可以拐幾個(gè)彎搭上關(guān)系,鄰里和諧的場(chǎng)景恐怕在現(xiàn)代都市中很少見了。
蔚縣特色的小吃,吃了一口軟軟的嫩嫩的滑滑的,可惜名字忘了。蒸制而來。
1塊錢4快的豆腐干女友非要吃,似乎忘記了剛剛看到的制作全過程。
麻子兒,4塊錢1斤。消磨時(shí)光的良品味道細(xì)膩就是吃起來太費(fèi)勁,需要舌尖與門牙的高度協(xié)調(diào)性和無比的耐性。
暖泉書院東側(cè)靠是一個(gè)休閑廣場(chǎng),從圍墻外噴涂著“聲音小點(diǎn)吧!”不難看出中國(guó)大媽的廣場(chǎng)舞必將成為我軍戰(zhàn)略輸出的大殺器!
在蔚縣傳統(tǒng)的剪紙是的漢族民間藝術(shù)。它用手工刻制,再點(diǎn)染以明快絢麗的色彩。已知蔚縣剪紙歷史已有兩百年。而現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展出多種工藝,不再局限于傳統(tǒng)的窗花式單層云母拓片剪紙。
10元1套的剪紙精品值得購買。
早午飯就在暖泉古鎮(zhèn)的燒烤大排檔解決了。兩種不同顏色的粉坨。粉坨又叫黃粉,一般都是五香豆腐干搭配食用。2.5元1碗價(jià)格著實(shí)不貴,一般在這樣的粉坨攤上還有自家制作的辣椒油搭一起出售。
制作好的粉坨半成品一般都盛放在大同內(nèi)呈半圓狀。在吃的時(shí)候放到碗中然后用鐵條快速將其切開,縱向橫向反復(fù)二十余次使其更加充分的與調(diào)料融合。
飯后繼續(xù)在古鎮(zhèn)內(nèi)溜達(dá),從上世紀(jì)60年代至今各種廣告標(biāo)語口號(hào)最為引人注目。
東堡已經(jīng)走過,而西堡才是最為熱鬧的區(qū)域,遺憾的是在西堡的街道正在裝修未能得償所愿的游覽。
千年歷史的街道與代表著中國(guó)民族汽車工業(yè)最高成就的秦,形成了鮮明的對(duì)比。筆者果斷選擇電動(dòng)(EV)模式在這樣寧靜的街市上游走。[page]
并沒有被遺棄荒廢的房屋反襯出沉淀的歷史,或許每間房屋內(nèi)都有自己的不平凡的歷史和激情。
北官堡,位于暖泉古鎮(zhèn)的中心區(qū)域。也是是暖泉古鎮(zhèn)三堡中規(guī)模最大的一個(gè)。在實(shí)行軍屯制度的明代,北官堡是蔚縣十分重要的軍事設(shè)施。
從北京出發(fā)到蔚縣暖泉鎮(zhèn)300多公里,在鎮(zhèn)內(nèi)各個(gè)古堡走走停停并不覺得太疲憊。秦的真皮座椅提供了很好地支撐,甚至筆者從貴州金沙空運(yùn)了一套座椅回家中。
來自張家口的美院學(xué)生在臨摹北官堡城門,話說在筆者1年級(jí)的時(shí)候最喜歡去建國(guó)門立交橋上臨摹古觀象臺(tái)。遺憾的是原有藝術(shù)氣息被現(xiàn)實(shí)社會(huì)所壓制,或許現(xiàn)在少了一位汽車評(píng)測(cè)編輯而多了一位國(guó)畫大師。
從暖泉古鎮(zhèn)離開原本想直接去蔚縣縣城,但是途徑宋家莊時(shí)決定去看看傳說中的穿心戲樓。進(jìn)村兒時(shí)發(fā)現(xiàn)了這座60年代的舞臺(tái),閃閃的五星瞬間讓筆者感到那個(gè)年代的激情。
供銷社!這個(gè)名詞讓感性的筆者回味無窮。小時(shí)候去合作社買鉛筆,用糧票去糧店買米??峙逻@些記憶截止到“80后”就完結(jié)了。
似乎是商量好的,穿心戲樓也在進(jìn)行修葺。架售價(jià)將堡門和戲樓籠罩,此番維修工程將持續(xù)半年左右。宋家村,曾是大明帝國(guó)的蘇姓將軍隨燕王朱棣南征北戰(zhàn),隨后在宋家村戍邊。歷經(jīng)百年的發(fā)展蘇姓成為宋家村主流望族。
穿心戲樓:顧名思義與傳統(tǒng)的戲樓有著結(jié)構(gòu)上的不同。穿心戲樓開一通道,寬2.20米,平時(shí)通車行人,遇有演出,通道上蓋木板,前后置木閘板,即可封閉,戲樓東側(cè)僅留一條人行道路,可供穿越。西樓內(nèi)還繪有民國(guó)時(shí)期的壁畫,至今保存較為完好。
穿心戲樓的珍貴之處在于與南側(cè)的堡門歸屬于城防體系,在必要的時(shí)候可以起到屯兵和儲(chǔ)藏的用處。
坍塌損毀的院落在宋家莊也是隨處可見,很多年輕人選擇出外打工,或許這些古老的街道已經(jīng)不再是他們唯一的選擇。
修建工程可以對(duì)這些古建筑起到很好的保護(hù),可是翻新的古建筑又失去了原有的味道。這樣的矛盾也是全國(guó)各大景區(qū)都要面對(duì)的,原汁原味的古建筑需要用文化沉淀與歷史知識(shí)仔細(xì)品味。
或許修復(fù)后的宋家莊將會(huì)失去原有的風(fēng)貌,看一眼少一眼。[page]
蔚縣縣城:故名蔚州為燕云十六州之一。虞舜時(shí)將中國(guó)分為十二州,蔚縣屬并州。夏禹重分中國(guó)為九州,蔚縣又回屬冀州。在殷商時(shí)期,蔚縣稱代國(guó)(都今代王城),依屬冀州。周朝時(shí)代,蔚縣依然稱代國(guó),屬冀州。戰(zhàn)國(guó)為趙國(guó)代郡地,周赦王時(shí)期,趙武靈王雍封子章于安陽,號(hào)安陽君。安陽是代國(guó)的下屬.安陽即今天的定安縣村。偉大的秦始皇將天下分為郡和縣,蔚縣稱代郡。作為中國(guó)最古老的縣,蔚縣擁有無與倫比的歷史積淀。
與中國(guó)大多數(shù)的3線城市一樣,快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)使得原本不大的縣城變得擁堵。但是為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)而一味的通過拆除翻建絕對(duì)不是一個(gè)明智的選擇?,F(xiàn)在的蔚縣,在保護(hù)原有的古跡同時(shí),選擇了在縣城外重新開發(fā)新的區(qū)域來發(fā)展經(jīng)濟(jì)。
無論是手工剪紙還是機(jī)械化工業(yè)生產(chǎn),蔚縣的剪紙業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展至海外,尤其是客居他鄉(xiāng)的華人將剪紙與窗花視為中國(guó)文化的傳承。
避開縣城熱鬧非凡的中軸線,前往蔚州署衙途徑古玩一條街。遠(yuǎn)處的南安寺磚塔則是筆者蔚縣訪古之旅的另一個(gè)參觀重點(diǎn)。
蔚州暑衙,位于蔚州城西南,建于大明王朝總建筑面積7960平米。是蔚州地方長(zhǎng)官辦公發(fā)號(hào)施令和居住的場(chǎng)所。遺憾的是蔚縣的午休時(shí)間竟然從11點(diǎn)至15點(diǎn),無奈只能留到下次參觀了。
南安寺塔:具有遼金時(shí)期磚塔的特色,13層的塔身通高32.1m。由地基、塔座、塔身和塔頂構(gòu)成。據(jù)傳在佛教并不盛行額遼代,南安寺曾被拆毀找尋地宮內(nèi)的寶物。
在2013年筆者的1車2人120天環(huán)中國(guó)游中,所到之處首先要參觀地方博物館,借此來了解本地的歷史和文化。蔚縣博物館河北省最早的縣級(jí)博物館,1998年10月初,博物館順利實(shí)現(xiàn)搬遷至釋迦寺。蔚縣博物館所陳列的300余件展品,均是蔚縣出土各類文物,有瓷器、陶器、石器、銅器、書畫、貨幣等。著重突出新石器時(shí)代、漢代、唐代、遼代為歷史文物。但是,在筆者抵達(dá)的時(shí)候竟然閉館,而且閉館1年,為搬遷至新館做準(zhǔn)備。無奈與遺憾似乎成為筆者電動(dòng)車系列游記(比亞迪秦)之蔚縣訪古的主流內(nèi)容。算了找地吃飯吧。
蔚縣大酒店,其實(shí)是位于蔚縣縣城外格林豪泰酒店的食堂。饑渴難耐的一天就要結(jié)束了,明天將返回北京。在蔚縣最后一頓晚飯?jiān)趺匆惨S富些。
蔚縣特色的白菜燉豆腐,采用石鍋明火烹煮而成,肉湯的鮮,豆腐的淡與白菜的甜,實(shí)在是一道難得珍饈。毫不夸張地這是筆者在蔚縣遲到的最難忘的一道菜。
土豆粉條的加入讓白菜豆腐有了一種黃土高原的味道。原本涼菜的大刀羊肉讓筆者放入鍋內(nèi)二次加工味道獨(dú)具一格。
無論出差還是旅游,紅星56度藍(lán)瓶二鍋頭都是筆者補(bǔ)充能量振奮精神的原動(dòng)力![page]
DAY4:暖泉古鎮(zhèn)全程高速返京:
結(jié)束了2天的游覽,準(zhǔn)備返回北京大管莊的蝸居,盡管太多的遺憾可是仍然讓筆者感受到蔚縣的文化底蘊(yùn)。走之前又跑到暖泉古鎮(zhèn)的早市準(zhǔn)備大肆采購新鮮的食餐回家涮羊肉。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:列寧格勒
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