傳統(tǒng)、正統(tǒng)的車企高管風(fēng)起云涌奔向新能源車企、互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的勢(shì)頭依然不減。然而，他們并非為了高薪，而是為了一個(gè)夢(mèng)想。據(jù)多位轉(zhuǎn)會(huì)人士講，他們中不乏放棄原來(lái)優(yōu)厚待遇、降薪或者只是象征性拿些工資的。

曾在東風(fēng)日產(chǎn)、騰勢(shì)電動(dòng)車干得風(fēng)生水起，現(xiàn)任云度新能源汽車營(yíng)銷中心副總經(jīng)理葆旭東坦言，云度與更多新創(chuàng)公司不同，云度是混合所有制企業(yè)，管理層持股，云度團(tuán)隊(duì)里總監(jiān)以上都是股份持有者，大家(指核心高管層)不再只是在打一份工，大家是在一起做一份共同的事業(yè)，這份事業(yè)不是空的，是和大家的利益直接掛鉤的，將來(lái)如果公司上市了，每個(gè)人都是富翁。

在像云度這樣的初創(chuàng)公司，大家都必須好好干，每個(gè)人都是不用揚(yáng)鞭自?shī)^型。這樣的組織結(jié)構(gòu)和氛圍，每個(gè)人的溝通成本都很低，這里沒(méi)有過(guò)去的本位主義。葆旭東說(shuō)，他們團(tuán)隊(duì)有個(gè)愿景：“希望有一天做的足夠好的話，能做成中國(guó)新能源企業(yè)里的華為，這個(gè)愿景可能暫時(shí)還做不到，但可往那個(gè)方向努力?！?/p>

曾是奔馳、沃爾沃中國(guó)區(qū)高管的杭州長(zhǎng)江新能源汽車CEO童志遠(yuǎn)介紹，長(zhǎng)江通過(guò)六年努力已形成自己有特點(diǎn)的一套經(jīng)營(yíng)管理的體系，完全是基于新能源汽車的，不是基于傳統(tǒng)汽車的。當(dāng)然也從傳統(tǒng)汽車?yán)飳W(xué)了很多東西，對(duì)傳統(tǒng)汽車是很敬畏的，新能源汽車第一要傳承，傳承傳統(tǒng)汽車好的東西。長(zhǎng)江汽車一直把傳承和創(chuàng)新作為企業(yè)很重要的一個(gè)價(jià)值觀、一個(gè)使命，希望在不遠(yuǎn)的將來(lái)，長(zhǎng)江成為中國(guó)智能互聯(lián)商用汽車出行服務(wù)的一個(gè)優(yōu)秀的品牌，提供智能出行服務(wù)的品牌。在未來(lái)十年，希望長(zhǎng)江汽車能夠在新能源汽車這個(gè)領(lǐng)域成為一個(gè)國(guó)際知名品牌。

長(zhǎng)江的企業(yè)文化是簡(jiǎn)單、愉快。簡(jiǎn)單，就是企業(yè)效率要高，要把復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，人際關(guān)系要簡(jiǎn)單，所有的方方面面都要按照以為客戶創(chuàng)造價(jià)值為宗旨，員工的行為準(zhǔn)則。第一個(gè)有利于企業(yè)的發(fā)展，第二個(gè)有利于個(gè)人才能的發(fā)揮，第三個(gè)有利于員工的身心健康，這三個(gè)原則都是為了給客戶創(chuàng)造價(jià)值，如果大家都很簡(jiǎn)單了，其實(shí)就讓大家很愉快了。

長(zhǎng)江汽車董事長(zhǎng)曹忠

因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)里面，最大的問(wèn)題就是哲學(xué)家太多，數(shù)學(xué)家太少，可以把簡(jiǎn)單的問(wèn)題很復(fù)雜，越復(fù)雜越不好解決。把復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化了，效率就大大提高了，大家相處就很容易，大家對(duì)事不對(duì)人，化繁為簡(jiǎn)，這是長(zhǎng)江創(chuàng)始人曹忠倡導(dǎo)的簡(jiǎn)單、愉快的文化。

與60后創(chuàng)業(yè)家曹忠所見(jiàn)略同的是新一代創(chuàng)業(yè)先鋒——車和家創(chuàng)始人李想。他說(shuō)希望上班時(shí)間效率是最高的，大家在一起把工作敲定，他們不提倡加班，車和家的企業(yè)文化最重要的一點(diǎn)是要坦誠(chéng)相待，而不是通過(guò)花言巧語(yǔ)，最好的工作方式不是你猜對(duì)方怎么想，而是你心里怎么想的就怎么講出來(lái)，不是猜別人怎么想。不需要你照顧任何的領(lǐng)導(dǎo)，每個(gè)人都要干自己最有價(jià)值的事情。

已拿到乘用車純電動(dòng)生產(chǎn)資質(zhì)的小康新能源的企業(yè)文化是，“有可能時(shí)必須賺錢，有必要時(shí)必須賠錢”，“將工作關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)關(guān)系，把過(guò)程留給自己，把效果留給別人”。

通過(guò)這些有溫度的企業(yè)文化金句，我們能感受到這些初創(chuàng)公司為何能短期內(nèi)吸納和聚集一大批傳統(tǒng)車企的精英。文化不是縹緲虛無(wú)，而是活生生的存在。創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)富的老板們?nèi)绻粫?huì)冰冷的交易，只會(huì)拼命的賺錢，不懂溫情的文化，不懂鮮活的人性，就很難駕馭團(tuán)隊(duì)，就很難帶出一個(gè)能打硬仗、贏仗的勝利之師。

遙想2014年3月，北汽新能源在其股份改制后第一時(shí)間就首次莊嚴(yán)發(fā)布企業(yè)品牌文化理念，以共同的愿景、使命和價(jià)值觀凝聚伙伴力量、引領(lǐng)事業(yè)發(fā)展。如今，北汽新能源已連續(xù)三年開(kāi)展企業(yè)文化節(jié)，與時(shí)俱進(jìn)升級(jí)的，不僅是理念、更有行動(dòng)，衛(wèi)藍(lán)事業(yè)星火已開(kāi)始燎原，衛(wèi)藍(lán)文化正能量持續(xù)迸發(fā)。是文化，讓北汽新能源拿到諸多第一，走得更遠(yuǎn)。

在傳統(tǒng)汽車增長(zhǎng)乏力、市場(chǎng)疲軟、隊(duì)伍疲倦的背景下，新能源汽車又煥發(fā)新的生機(jī)，但要基業(yè)常青，而不曇花一現(xiàn)，還必須靠文化才不會(huì)明日黃花。

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