近年來新能源純電動車型備受青睞，無污染、零排放、不限行不限購，這種低碳環(huán)保的綠色出行方式得到了大多數(shù)消費者的選擇和認(rèn)可。2017年7月29日，華泰新能源汽車EV160R在北京正式上市，終端售價4.48萬元。

這個價格比目前市場其他微型電動汽車都低，面對號源越來越緊張局面，想獲得新能源牌照，又不想花大價錢，這個有著新能源小蜜蜂的稱號，也被業(yè)界稱作A00級純電動新能源車的實力代表無疑一款占號神器。這款EV160R實力究竟如何？它又具備哪些吸引消費者的特質(zhì)？給您總結(jié)六個你最想了解的核心優(yōu)勢。

車身整體來看，造型采用了流體雕塑設(shè)計理念，用圓潤的線條和豐富的層次感，塑造出了精致而年輕的活力感。

前臉標(biāo)志性的7孔鍍鉻矩陣式進(jìn)氣口設(shè)計，營造出了一種SUV的霸氣感，也增強(qiáng)了車頭的橫向視覺張力。下包圍采用了銀色搭配黑色設(shè)計，運動感十足。車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計，上下兩條腰線讓車身側(cè)面層次感十足，打破了小型車一貫單薄的視覺風(fēng)格，變得更加具有活力。車頂上增加了行李架，也是參考了跨界車的設(shè)計元素，讓這輛本就年輕范兒十足的小車又有了一絲越野、跨界的風(fēng)格。

車尾上方，加入了俏皮的小型鴨尾型尾翼，增強(qiáng)空氣動力學(xué)效果的同時，也點綴了車尾的造型。與頭燈相呼應(yīng)的尾燈采用了豎置布局，鑲嵌在大面積黑色玻璃尾窗兩側(cè)，很有設(shè)計感。珍珠白、涂汰藍(lán)和印第安紅三種炫彩顏色，迎合了當(dāng)下年輕范兒潮流。在內(nèi)飾方面，為了能與外觀相呼應(yīng)，華泰新能源EV160更是融入了多種圓形設(shè)計元素。

在充電方面，華泰新能源EV160R交流慢充充電時間（0%至100%電量）需8小時，白天用車晚上充電兩不耽誤。除此之外，華泰新能源EV160R還十分貼心的增加了電池充電加熱輔助設(shè)計，即使是在零下十幾度的嚴(yán)寒地區(qū)充電也能保證加滿電量。

在讓人頭疼的電池蓄力方面，19.8千瓦時的電池組配置，工況續(xù)航里程（NEDC）可達(dá)160公里，20千瓦的電動機(jī)最大功率，110牛米峰值扭矩以及100KM/小時的最高車速，對于短距離上班一族可謂代步首選。 

小蜜蜂每公里電費6分，假設(shè)每年行駛1萬公里，需要電費625元，同系列燃油車行駛1萬公里，需要油費約3250元，百公里耗電成本僅為傳統(tǒng)燃油車型的1/5，比傳統(tǒng)車節(jié)省2625元，免費首保5000km費用，二保5000km保養(yǎng)費用（主要是齒輪油）為150元/次，良好性價比給消費者多了一個選擇。

車身尺寸設(shè)計方面，車身長寬高分別為3461mm/1560mm/1470mm，軸距2260mm。這樣的車身尺寸和軸距，讓EV160R既能在城市擁堵的道路上輕松駕馭，也能在緊張的停車位置上輕松泊車入位，軸距上的優(yōu)勢更是讓車內(nèi)空間寬敞舒適，頭部、腿部以及儲物空間都綽綽有余。

10寸中控大尺寸全彩液晶屏幕、旋鈕式換擋、倒車影像及雷達(dá)、三點式安全帶、ISOFIX后排兒童座椅固定裝置、后車門兒童安全門鎖等內(nèi)飾設(shè)置，多了一重智能出行保障。

雖然定位在A00級小型新能源汽車，華泰小蜜蜂采用了同級別車型十分罕見的10寸中控大尺寸全彩液晶屏幕相當(dāng)提升整車品質(zhì)感，顯示清晰、操控便捷。在科技配置方面，配備了車載信息娛樂系統(tǒng)（帶導(dǎo)航）、電動車窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、倒車影像、自動落鎖等功能，360度無死角。

在此次上市儀式上，華泰新能源蜜蜂聯(lián)盟北京分盟也宣告正式成立。包含首批產(chǎn)品體驗官、產(chǎn)品見證官、產(chǎn)品傳播官在內(nèi)的三大成員群體。未來還將繼續(xù)深入湖南、河南、天津、四川等地，全面組成戰(zhàn)略聯(lián)盟，致力打造“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、低碳化、生態(tài)化”的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦核心能力的持續(xù)提升和業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新。

點評：新能源汽車市場發(fā)展至今，已吸引了眾多不同行業(yè)的關(guān)注目光。華泰作為最早涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主車企之一，將新能源汽車作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的突破口，自2009年起便大力投入到新能源汽車技術(shù)研發(fā)工作。在此領(lǐng)域的“三電技術(shù)”方面，華泰已擁有了核心技術(shù)，并逐步形成了自主知識產(chǎn)權(quán)。

目前，華泰新能源已經(jīng)掌握了整車控制系統(tǒng)、動力電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器和整車輕量化方面的核心技術(shù)，擁有純電動乘用車自主知識產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專利，在鋰電動力電池核心技術(shù)研究方面也有著重大突破和明顯優(yōu)勢。

隨著越來越多的新一代的80、90后群體逐漸成為當(dāng)前汽車消費市場的新生力軍，應(yīng)需而生的華泰首款A(yù)00級電動車，EV160R憑借獨具特色的性能優(yōu)勢，形成差異化的市場定位，或?qū)ξ覈履茉词袌霭l(fā)展具有里程碑意義。而受城市化進(jìn)程影響，共享單車、共享電動車的出現(xiàn)，三至五線城市客戶群體存在著明顯的新能源城市代步需求。

面對北上廣緊俏的號源市場，華泰方面透露，在新能源汽車布局上，華泰計劃至2020年達(dá)到年銷10萬輛。下一步還會拓展至新能源客車、中巴和城市物流車。愿景向好，但隨著汽車保有量增加和國家新能源政策利好，華泰小蜜蜂EV160R能否成為“名副其實的國內(nèi)首款親民電動車”，還需交由市場檢驗。