隨著節(jié)能減排、限行限號的政策壓力不斷傳導，新能源車正逐漸走進千家萬戶。尤其是新能源技術本身也實現了不小的突破，因而在限行限號地區(qū)的消費者而言，來一條新能源車也將成為一種潮流之選。

那么如果推薦幾款新能源車，有哪些靠譜選擇呢？今天我們就來盤點一下。

NO.1歐拉R1

歐拉R1是長城汽車新推出的新能源小車，基于長城汽車耗費巨資研發(fā)的ME平臺而來，整車補貼后售價5.98萬起，最大續(xù)航里程351公里，并且應用了416項整車安全防護措施，同時60%以上車身使用了高強鋼，可以說時刷新了新生代電動小車的代表之作，而且價格十分優(yōu)惠，很適合年輕消費者使用。

NO.2長安CS75PHEV

在發(fā)布香格里拉計劃后，長安汽車在新能源市場表現十分出彩，而CS75PHEV憑借著諸多智能黑科技的加持而受到消費者青睞。其新車售價19.88萬起，搭載最大功率156kw的1.5T發(fā)動機和總功率最大220kw的永磁電機，并搭載三元鋰電池，工信部綜合油耗僅1.6L。在新能源車中算是十分給力的存在。

NO.3比亞迪唐DM

比亞迪唐DM指導價23.99-32.99萬，這是一款插電混合動力SUV，采用2.0T發(fā)動機，最大功率151kw，而其電機總功率高達290kw，峰值扭矩630Nm，混合工況百公里油耗1.6L-1.8L，純電續(xù)航里程80-100km，百公里加速時間僅需4.5秒。同時其整車長4870mm，軸距2820mm，是一臺標準的中型SUV。

NO.4領克01PHEV

很多消費者都知道領克01，這是吉利推出的高端SUV車型，同時這款SUV也擁有混動版車型，其補貼后起步價23.28萬，搭載一臺1.5三缸機，最大功率132kw，并配有60kw的電機，百公里油耗1.7L，從動力上講和CS75以及唐DM是有所差距的，但是新車提供不限時間或不限里程的保修政策，所以也是一款很值得期待的車型。

寫在最后：

眼下自主品牌新車發(fā)展迅猛，尤其是在新能源方面造車新勢力和傳統主機廠都在推出新能源車型，盡管他們售價不一、產品不一，但都說明了這一市場未來發(fā)展的巨大潛力，對于消費者而言，以后入手一臺新能源車恐怕遲早會提上日程。只是在此之前，對于成熟的消費者來說，還是應當從靠譜的產品中進行選擇。

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