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專訪奔馳歐孟宇和王忻:參數(shù)爆表的新車背后,奔馳在智能時(shí)代的奔跑與思考
既然是出游,要么跨城游要么就是城市周邊游,不管哪種方式,對(duì)于電動(dòng)汽車的續(xù)航里程都提出了較高的要求。同時(shí),一般情況下,和家人一起出游,滿載的概率還是挺大的,車重勢(shì)必會(huì)增加,從而導(dǎo)致電動(dòng)汽車徐亞消耗更大的電能,從而續(xù)航里程會(huì)縮短。基于以上幾點(diǎn),如果假期真得要開(kāi)電動(dòng)汽車出門,則需要做好如下幾點(diǎn)規(guī)劃。
出門前一定要將電動(dòng)汽車保持在滿電狀態(tài)。
隨車帶好充電線,以免應(yīng)急充電之用。
一般情況下,廠家都會(huì)隨車配送一根充電線,充電功率基本在3.3kW(220V、16A),也有的是1.5kW(220V、8A).大家出門時(shí),一定要記得隨車帶好,中途吃個(gè)飯什么,說(shuō)不定還能補(bǔ)點(diǎn)電。
規(guī)劃好行程
查詢好中途或者目的地可以補(bǔ)電的地方,大家可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r下載相應(yīng)的APP。一般來(lái)說(shuō),特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)和星星充電,這三家基本涵蓋了全國(guó)80%的公共充電樁資源。
保持良好的駕駛習(xí)慣
在整一個(gè)行駛過(guò)程中,最好不要急加速和急減速,也不要飆車,要知道,電動(dòng)汽車在高速狀態(tài)下的能耗表現(xiàn)是不理想的。高速工況下(如100公里每小時(shí))要比60公里每小時(shí)下的工況,續(xù)航里程可能會(huì)縮短40%。
盡量減少耗電設(shè)備的使用
在不影響整體乘車品質(zhì)和體驗(yàn)的情況,空調(diào)尤其是制熱空調(diào),能不用,就不要用了,座椅加熱,座椅通風(fēng)等功能,能不用也不要用了。
小結(jié)
假期,開(kāi)著電動(dòng)汽車滿載出游,為了能夠盡可能的緩解里程焦慮,大家可以參考上面的一些做法,從而最大限度的保障出行需求。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車情報(bào)網(wǎng)
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