日本三菱電機公司近日開發(fā)出一款”超簡人機交互界面(Ultra-simple HMI)”。旨在為司機提供安全且操作簡便的汽車設備，并能夠在最多15秒內完成任何指派任務。在此項技術中，三菱電機已申請獲得了25項專利，目前還有另外42項專利正在申請過程中。

　　這款高智能人機交互界面技術基于司機的歷史操作和當前條件對未來操作進行預測，使車內4項主要系統(tǒng)的操作步驟最簡化，分別為導航系統(tǒng)、電話、空調系統(tǒng)和影音設備。

　　歷史操作包括歷史目的地、路線、興趣點、車載設備使用情況。當前條件則包括車輛位置、車速、燃油余量和當前道路情況等信息。

　　系統(tǒng)的預測功能將精確預計司機接下來可能會選用的功能，并將它們逐一羅列在抬頭顯示器上。如果系統(tǒng)猜測的功能并不是司機當前希望選用的功能，也沒關系，按下特定的配置按鈕，司機可以直接進入4項基本系統(tǒng)中的任何一個。

　　系統(tǒng)支持觸控和語音控制功能，長按4項基本系統(tǒng)中的任意系統(tǒng)鍵，語音控制功能將被激活。僅需通過兩個簡單的步驟，系統(tǒng)就能完全理解司機的意圖，并在15秒內完成指令；傳統(tǒng)的語音控制功能需要大約與司機進行10個來回的交互，耗時大約90秒才能實現(xiàn)某項功能。

　　語音控制技術利用本地儲存的導航信息和云端儲存的目的地數(shù)據(jù)，覆蓋了大約1000萬條最新的地點信息，能夠為司機提供精確導航。

　　另外，與普通HUD不同的是，三菱電機新開發(fā)的抬頭顯示器能夠追蹤司機視線，將信息顯示在司機視線的前方，而不是固定某個位置，以此減緩司機眼球活動的壓力。抬頭顯示器集成了17.2英寸顯示屏，屏幕光強達到13,000 cd/平方米，以保證司機能夠看見關鍵信息。

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