4月29日，清華大學(xué)建校107周年之際，由清華大學(xué)汽車工程系、清華校友總會汽車系校友會主辦，清新汽車、新華網(wǎng)承辦的“新時代汽車科技革命與創(chuàng)新發(fā)展”暨清華大學(xué)車輛工程人才培養(yǎng)86周年校慶論壇在清華大學(xué)主樓成功舉辦，來自中國工程院、科學(xué)院的九位汽車相關(guān)領(lǐng)域的院士，以及來自高校、汽車行業(yè)協(xié)會、學(xué)會、整車企業(yè)、零部件企業(yè)及部分清華校友等近三百位嘉賓現(xiàn)場參與了本次活動。

清華大學(xué)汽車工程系主任楊殿閣

論壇上半場由汽車工程系主任楊殿閣主持。清華大學(xué)黨委副書記李一兵在開幕致辭中表示：“近年來，清華大學(xué)汽車系積極參與國家重大科技規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)技術(shù)路徑的制定，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中起到了重要的引領(lǐng)作用?！?/p>

清華大學(xué)黨委副書記李一兵

李一兵對中國汽車工程學(xué)會理事長、中國工程院院士李駿加盟清華大學(xué)表示熱烈歡迎，期待李駿團隊在智能汽車設(shè)計與安全性領(lǐng)域取得優(yōu)異的科研成果。

李駿首次以清華大學(xué)汽車工程系教授、博士生導(dǎo)師的身份發(fā)表了主題為“全球汽車進入科技革命與創(chuàng)新發(fā)展的新時代”的報告，并介紹了自己到清華工作的事業(yè)規(guī)劃。

清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、中國汽車工程學(xué)會理事長、中國工程院院士李駿

在演講中，李駿重點探討了對全球科技革命與創(chuàng)新的認(rèn)識、對中國標(biāo)準(zhǔn)ICV的思考、對中國標(biāo)準(zhǔn)ICV研發(fā)體系工程的探索等，引發(fā)了一場中國汽車界對智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的廣泛而深刻的思考。

據(jù)李駿介紹，“中國標(biāo)準(zhǔn)ICV”技術(shù)安全體系主要包括以下內(nèi)容：安全性設(shè)計流程與標(biāo)準(zhǔn)、功能安全、責(zé)任敏感安全、信息安全與功能安全、可靠性（大數(shù)據(jù)健康管理）、安全性測試與驗證平臺?！皞鹘y(tǒng)汽車開發(fā)以有邊界的工況為驗證前提，而智能網(wǎng)聯(lián)汽車是以無邊界的限制驗證假設(shè)，對無邊界的擴展場景覆蓋能力，因此ICV研發(fā)系統(tǒng)是核心問題，今后的車輛必須具備學(xué)習(xí)能力，以便把使用開發(fā)階段的有限場景擴展到實際運用的無限場景。”

“中國汽車自動駕駛數(shù)據(jù)研發(fā)任重道遠(yuǎn)。汽車系要以清華為科技創(chuàng)新基地，以蘇州汽車研究院為產(chǎn)品系統(tǒng)工程創(chuàng)新基地，把清華打造成中國自動駕駛科技創(chuàng)新的國際新高地。這是我加入清華的愿景和初心?！崩铗E說。

中國電動汽車百人會理事長、原國務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書記陳清泰，清華大學(xué)機械學(xué)院院長、中國科學(xué)院院士雒建斌，清華大學(xué)汽車工程系黨委書記李建秋，分別就人才的培養(yǎng)、創(chuàng)新教育等話題發(fā)表了演講。

智能網(wǎng)聯(lián)時代，汽車的智能化技術(shù)和功能以及人們的出行方式都在發(fā)生著巨大的變革。為了更好更快地推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究和相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，清華大學(xué)汽車工程系專門成立了智能汽車設(shè)計與安全性技術(shù)研究中心。李一兵、楊殿閣、李建秋和李駿院士一起為該中心揭牌。

揭牌儀式（左起分別為：李建秋、楊殿閣、李駿、李一兵）

論壇下半場由清華大學(xué)（汽車系）汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全主持，多位嘉賓就“新時代汽車科技革命與創(chuàng)新發(fā)展”進行了圓桌討論。

中國汽車工程學(xué)會名譽理事長付于武認(rèn)為，中國汽車要做大做強，離不開汽車人才戰(zhàn)略。對于人才的培養(yǎng)，付于武表示：“首先要尊重他們，理解他們；其次要給他創(chuàng)造一個發(fā)揮的環(huán)境，不要求全責(zé)備。清華在智能網(wǎng)聯(lián)方面的核心任務(wù)就是培養(yǎng)更多符合我們產(chǎn)業(yè)快速需要的高端科技人才?！?/p>

清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心主任李克強同樣在發(fā)言中強調(diào)了人才的重要性?！霸谶@樣一個變革時期，人才培養(yǎng)應(yīng)該更加注重基礎(chǔ)的、前沿的、系統(tǒng)地培養(yǎng)，同時要更加注重培養(yǎng)協(xié)同的、創(chuàng)新的團隊。一方面我們要做基礎(chǔ)學(xué)科研究，同時我們也要資金支持高新技術(shù)的發(fā)展?！?/p>

清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心主任李克強

作為清華大學(xué)汽車工程系校友，陜西汽車控股集團有限公司董事長袁宏明在談到汽車人才培養(yǎng)時表示，人才成長的基礎(chǔ)階段在學(xué)校，成長階段在企業(yè)。“目前，很多人才創(chuàng)新的意愿和想法在企業(yè)里會受到限制。怎么把聰明才智充分展現(xiàn)出來，可能需要一種機制。企業(yè)應(yīng)該讓人才的成長和他的價值掛鉤?！?/p>

作為造車新勢力的代表，前途汽車董事長陸群用“牛肉面”來比喻造車?！耙煌肱Ｈ饷孢€是要有真正的牛肉，要有真正的面條，還要燉很長的時間?！标懭赫J(rèn)為，造車同樣應(yīng)該是踏踏實實的，不存在所謂的“彎道超車”。

作為自主品牌汽車的代表，東風(fēng)汽車集團有限公司總經(jīng)理李紹燭表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)要健康發(fā)展，首先要有科學(xué)、透明、剛性的規(guī)則。第二要有嚴(yán)明、公正、及時的監(jiān)管?！坝辛诉@樣的生態(tài)構(gòu)建以后，我們就會發(fā)現(xiàn)全球的資本、技術(shù)、人才這樣一些產(chǎn)業(yè)最具流動性的要素就會向中國流動?！?/p>

圓桌座談（左起分別為：趙福全、付于武、李紹燭、李駿、李克強、袁宏明、陸群）

論壇最后形成共識：當(dāng)下，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷誕生百年來最為重大的一次變革。大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的蓬勃發(fā)展，使得汽車產(chǎn)品的傳統(tǒng)功能、運行方式、消費方式發(fā)生著巨大變化。未來不論是高校學(xué)者還是產(chǎn)業(yè)專家、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，都需要清楚我是誰？我在哪？我去哪？有什么樣的競爭力來支撐產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。未來智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化環(huán)境下，汽車已不是簡單的代步工具，而是一個新的生態(tài)，涉及到N多個產(chǎn)業(yè)N多個學(xué)科。在清華大學(xué)107周年校慶之際，希望汽車學(xué)科能作為一個產(chǎn)業(yè)的載體、未來新技術(shù)創(chuàng)新的載體，帶動清華更多學(xué)科的進步，也希望汽車從業(yè)者在新時代實現(xiàn)更大的自我價值。

與會嘉賓合影

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