近日，在最工信部公布的新一期新車申報(bào)信息中，出現(xiàn)了五菱宏光和五菱榮光純電動版的信息。新車基于燃油版車型打造，尾部有 " 五菱宏光 S EV" 的標(biāo)簽。新車搭載一臺最大功率 60 kW 的驅(qū)動電機(jī)，最高時速為 100 km/h。

外觀方面，新車整體基本沿用了現(xiàn)款燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用了大尺寸六邊形前進(jìn)氣格柵，并搭配橫幅式鍍鉻飾條。根據(jù)配置不同，其將在三段式進(jìn)氣口兩側(cè)配備霧燈。車尾部分較為飽滿，豎狀多邊形的尾燈組配合高位剎車燈以及倒梯形牌照線條，讓其整體層次感有所提升。車身尺寸上，電動版五菱宏光的長寬高分別為 4420*1685*1750（帶行李架 1765mm）mm，軸距為 2720mm。從申報(bào)信息來看，電動版會提供 5 座和 7 座車型。

另外，電動版五菱宏光還將會提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，普通版和運(yùn)動版，區(qū)別在于運(yùn)動版車型的后視鏡殼、車尾裝飾條采用了黑色飾條，試圖營造一種運(yùn)動感。

動力方面，新車將搭載一臺型號為 TZ180XSIN102 的驅(qū)動電機(jī)，最大功率 60kW。電池方面有國軒高科和寧德時代兩家電池供應(yīng)商，均為新車提供磷酸鐵鋰電池，續(xù)航信息暫時還沒公布。

除了五菱宏光 S EV 之外，在申報(bào)車型中看到了五菱榮光 EV 的身影。新車在外觀造型上依然延續(xù)了燃油版車型的整體設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的菱形格柵前中網(wǎng)和前包圍矩陣式進(jìn)氣口得以保留。車身長寬高尺寸分別為 4490*1615 *1915mm，軸距為 3050mm。動力方面該車同樣搭載一臺最大功率 60 kW 的驅(qū)動電機(jī)，最高時速為 100 km/h，配備由河南鵬輝電源提供的磷酸鐵鋰電池，電池參數(shù)略有不同。

而除了普通乘用版，電動版車型還會有封閉式廂式貨車版本，除了前風(fēng)擋和前排車窗，后面的玻璃全部為封閉式，并且和貨車一樣，車身側(cè)面和車尾貼有反光條。車內(nèi)部分，廂式版的駕駛艙和后部貨箱是帶有隔離板的，但是帶有一塊玻璃窗。

五菱宏光可以說是國人公認(rèn)的 " 神車 "，" 吃粗糧干重活 "，上山下地隨便跑，甚至還能玩兒漂移。今年 10 月，五菱宏光銷量達(dá) 32997 輛，實(shí)力強(qiáng)勁。但是，隨著電動版信息的曝光，也有部分網(wǎng)友對此不太看好，認(rèn)為純電車型都會相比普通的燃油版至少貴上幾萬塊錢，甚至十幾萬元都有，而按照五菱宏光的售價，稍微一不留神可能就貴出去了一臺燃油版神車。甚至有網(wǎng)友評論稱 " 燃油五菱致富，純電五菱敗家 "。至于純電動版五菱宏光是不是能繼續(xù)延續(xù) " 神車 " 榮光，現(xiàn)在就坐等新車上市了。

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