日前在日內(nèi)瓦車展上,標(biāo)致雪鐵龍CEO菲利普·瓦蘭(Phillipe Varin)表示,可向新結(jié)盟伙伴通用汽車開放混合動力車技術(shù),并共同開發(fā)中小型車。
3月7日,瓦蘭宣稱:”在一個聯(lián)盟里,每一方都必須貢獻(xiàn)出一些東西,而我們的投入在于混合動力車……雙方各自的優(yōu)勢已經(jīng)非常清晰,我們很可能將更多地關(guān)注B級車(不同于中國的B級車,此處指緊湊型車)和D級車(中型車)的開發(fā)。”
目前標(biāo)致雪鐵龍在歐洲銷售標(biāo)致3008跨界車和508車型的混合動力版。508柴油混動車每百公里油耗為3.8升(62 mpg),二氧化碳排放水平為99克/公里。
盡管之前有消息稱雙方將共同開發(fā)新平臺,不過瓦蘭指出,2016年第一款聯(lián)合推出的新車更可能采用現(xiàn)有平臺,或者基于當(dāng)前的底盤及零部件設(shè)計開發(fā),而不是徹底從頭開始打造。
在緊湊車和中型車方面,標(biāo)致雪鐵龍和通用汽車均有車型計劃在2016年得到換代。標(biāo)致雪鐵龍的車型分別為雪鐵龍C3和標(biāo)致508/雪鐵龍C5;通用汽車則分別為歐寶/沃克斯豪爾Corsa和歐寶Insignia。
( 編輯/董海榮 )
來源:蓋世汽車網(wǎng)
作者:Martin Shi
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