據(jù)新浪科技9月1日報道,小米大概率不會收購北汽的工廠,也無意采用代工生產(chǎn)的模式,而是會自建工廠。
按照此前規(guī)劃,小米工廠一期計劃在2022年4月開工,2023年6月竣工,耗時14個月;二期項目則是計劃在2024年3月開工,2025年3月竣工;而小米首輛汽車會在2024年下線并實現(xiàn)量產(chǎn),其中一期、二期的年產(chǎn)量都是15萬輛。
值得關(guān)注的是,工廠動工,生產(chǎn)資質(zhì)仍杳無音信。
根據(jù)3月17日的招拍掛公告,小米汽車工廠所占地塊面積為71.8萬平方米,大概相當(dāng)于10個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小,將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠,其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛,預(yù)計2024年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。該地塊交易掛牌起始價為61億元,未來數(shù)年內(nèi)總投資630億元。
有關(guān)小米汽車更多的信息是自動駕駛領(lǐng)域。小米先后投資縱目科技、幾何伙伴(持股4%),并在2021年8月25日,小米以5億元全資收購自動駕駛技術(shù)公司深動科技。目前,小米在自動駕駛領(lǐng)域的投資已經(jīng)涵蓋了關(guān)鍵感應(yīng)器供應(yīng)商、自動駕駛方案商和自動泊車方案商,基本上已經(jīng)形成了完整的自動駕駛技術(shù)鏈。
小米自動駕駛系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動識別障礙物、無保護(hù)場景自動掉頭、主動變道超車、自動駛?cè)朐训馈⒁绘I召喚車輛、自動泊車、機械臂充電等多種功能。
此外,據(jù)透露,小米的工程車已經(jīng)完成,10月中旬左右可以完成工程車的軟件集成,隨后開啟各項測試。
8月17日,據(jù)36氪獨家報道,小米汽車電池方案目前敲定了兩家助力供應(yīng)商,將由寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池供應(yīng)。據(jù)此前爆料消息,小米汽車首款車規(guī)劃了高低兩個配置,低配車型計劃采用400V電壓平臺,高配車型計劃采用800V電壓平臺。本次電池供應(yīng)商敲定,與之對應(yīng)的,低配車型會搭載弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池,而高配車型會搭載寧德時代最新推出的三元麒麟電池。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
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