來(lái)源:上汽大眾官方
作者|蘇鵬
上汽大眾ID.家族累計(jì)銷(xiāo)售突破16萬(wàn)輛,9月上汽大眾新能源實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售1.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)178.5%,9月同期,ID.家族的單月訂單量也都超過(guò)2 萬(wàn)輛,僅ID.3就占1.5 萬(wàn)輛。
經(jīng)過(guò)兩年“電動(dòng)蟄伏期”,上汽大眾用一場(chǎng)ID.嘉年華,向外界展現(xiàn)出了其新能源板塊爆發(fā)出的強(qiáng)勁生命力。
作為對(duì)壘特斯拉的籌碼,ID系列自引入中國(guó)市場(chǎng)后,便被上汽大眾視為在新能源賽道的翻身之作,短短兩年期間,上汽大眾ID.系列先后引入了ID.4X、中大型SUV車(chē)型ID.6 X和緊湊級(jí)轎車(chē)ID.3。兩年時(shí)間快速推出多款不同級(jí)別的產(chǎn)品,用“由點(diǎn)到線”的方式去覆蓋主流市場(chǎng)環(huán)境,這是大眾集團(tuán)體系力的體現(xiàn)。
目前,ID.3已經(jīng)初現(xiàn)爆款光環(huán)。數(shù)據(jù)顯示,上汽大眾 ID.3純電車(chē)型7月訂單量破萬(wàn),最高單日訂單達(dá)950輛,環(huán)比增長(zhǎng)689%。出色的產(chǎn)品力和價(jià)格策略,讓ID.3的月度銷(xiāo)量增長(zhǎng)了4倍以上,成為新能源市場(chǎng)上的“香餑餑”,在合資車(chē)企的新能源產(chǎn)品集體疲軟的當(dāng)下,這也是一個(gè)難得的逆市上揚(yáng)的故事。
讓消費(fèi)者興奮,又讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手恐慌的是,上汽大眾ID.的彈藥庫(kù)中依然有秘密武器。
來(lái)源:上汽大眾官方
今年上海車(chē)展,全新高端純電轎車(chē)概念車(chē)ID.Next正式亮相。這款使用清潔能源的純電動(dòng)車(chē),代表著上汽大眾與用戶(hù)對(duì)于環(huán)保和可持續(xù)生活的共同追求。作為基于MEB架構(gòu)打造的中大型純電轎車(chē),這款車(chē)預(yù)計(jì)在2024年正式量產(chǎn)。中大型轎車(chē)是大眾最熟悉的細(xì)分賽道,在這條賽道其擁有著強(qiáng)大的威懾力,可以預(yù)見(jiàn)的是,隨著概念車(chē)ID.Next的量產(chǎn),上汽大眾的新能源板塊又將進(jìn)入一個(gè)新的高度。
隨著ID.家族的不斷壯大,上汽大眾加速建設(shè)品牌快充網(wǎng)絡(luò),目前在全國(guó)27個(gè)省份的89個(gè)城市中,已有近200家上汽大眾品牌4S店快充站上線上汽大眾超級(jí) APP,ID.車(chē)主享受免服務(wù)費(fèi)的優(yōu)惠。近日位于上海的上汽大眾中環(huán)百聯(lián)品牌充電站也已上線,提供20個(gè)快充車(chē)位,是業(yè)界規(guī)模最大的品牌充電站。
此外,上汽大眾充電地圖已經(jīng)接入了包括特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)、安悅等全國(guó)前十公共充電樁品牌超52萬(wàn)多根高質(zhì)量充電樁,覆蓋352個(gè)城市。今年年底,這一數(shù)字有望突破56萬(wàn)。
對(duì)于上汽大眾而言,新能源浪潮的席卷不僅僅是產(chǎn)品從“燃油向純電”切換那么簡(jiǎn)單,更不是簡(jiǎn)單更換一套三電技術(shù),在車(chē)內(nèi)一股腦塞進(jìn)“冰箱沙發(fā)大彩電”那么簡(jiǎn)單,這只是電動(dòng)化的簡(jiǎn)單邏輯。
在上汽大眾看來(lái),電動(dòng)化的興起,不僅要為消費(fèi)者帶來(lái)更為貼合當(dāng)下用車(chē)環(huán)境的產(chǎn)品,也要奉行事態(tài)變化帶來(lái)的“低碳出行”這一底層邏輯。
上汽大眾投資170億元建設(shè)了新能源汽車(chē)工廠,每一臺(tái)ID.車(chē)型的制造過(guò)程中都使用了可再生電力。截至目前,上汽大眾三款I(lǐng)D.車(chē)型銷(xiāo)量突破16萬(wàn)輛,總行駛里程超過(guò)22億公里,累計(jì)碳減排超14萬(wàn)噸。
僅今年,大眾品牌就舉辦了50場(chǎng)低碳活動(dòng),覆蓋935位車(chē)主。在線上,以上汽大眾超級(jí)APP為陣地。目前,上汽大眾超級(jí)APP中,已有12萬(wàn)名ID.車(chē)主入駐了ID.車(chē)圈,互動(dòng)超過(guò)2400萬(wàn)次。平臺(tái)還創(chuàng)建了環(huán)保眾行圈,今年發(fā)布了46個(gè)低碳話題,引發(fā)分享討論20萬(wàn)次,吸引越來(lái)越多的ID.車(chē)主加入低碳圈層共創(chuàng)。
來(lái)源:未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)
作者:蘇鵬
本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/211604
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.healthsupplement-reviews.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。