快科技8月19日消息,日前,一份《領(lǐng)克車主聯(lián)合聲明》在網(wǎng)上流傳開來。
聲明稱:領(lǐng)克汽車提供了搭載8155芯片的OSN車機(jī)系統(tǒng),OSN推出兩年之久,自上次更新距今近一年的時間,經(jīng)長達(dá)一年之久的維護(hù)及優(yōu)化無實質(zhì)性改變,操作界面卡頓不跟手,導(dǎo)航適配等問題頻發(fā),導(dǎo)致搭載8155芯片性能未能發(fā)揮其實際性能。
同時,我們注意到吉利旗下銀河L6、L7等搭載8155芯片車型,均提供了Flyme auto更新計劃。
基于此,我們希望領(lǐng)克汽車能夠考慮為搭載8155芯片的OSN車機(jī)系統(tǒng)升級至Flyme auto系統(tǒng)。
我們相信,Flyme auto系統(tǒng)憑借其出色的優(yōu)化能力和豐富的功能,將能夠更好地發(fā)揮8155芯片的性能,進(jìn)一步提升我們的用車體驗。
我們理解,任何系統(tǒng)的升級都需要時間和技術(shù)上的準(zhǔn)備。我們愿意耐心等待,并期待領(lǐng)克汽車能夠盡快給出明確的答復(fù)和解決方案。
不過,領(lǐng)克汽車此前對LYNK OSN能不能升級至LYNK Flyme auto的問題,進(jìn)行了明確回復(fù)。
領(lǐng)克汽車表示,LYNK OSN系統(tǒng)是基于8155芯片深度開發(fā)的,已經(jīng)完成了對領(lǐng)克全部搭載8155芯片車型的適配開發(fā)和使用。
從技術(shù)層面來看,LYNK Flyme auto系統(tǒng)確實在某些方面具有亮點,如動態(tài)三維效果和小窗功能。但基于8155芯片算力分配,這些功能無法上車。
領(lǐng)克提出,公司將繼續(xù)優(yōu)化和升級現(xiàn)有的LYNK OSN系統(tǒng),提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和流暢性。
LYNK OSN第三季度將有一次大升級,增加Flyme Link的亮點生態(tài)功能,LYNK OSN目標(biāo)在基本功能使用體驗上與Flyme auto系統(tǒng)保持一致水平。
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