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純電/混動(dòng)皆有,五菱星光S售價(jià)9.98萬(wàn)元-12.98萬(wàn)元

AutoR智駕
分享 預(yù)售訂單已經(jīng)破萬(wàn)

星1光S場(chǎng)景美圖_純車場(chǎng)景_純電&插混雙車.jpg


8月26日,五菱汽車旗下第二款純電/混動(dòng)組合動(dòng)力車型五菱星光S正式上市,新車提供插混(PHEV)車型和純電(EV)車型兩種動(dòng)力版本,其中插混三款售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)元-11.98萬(wàn)元,純電兩款售價(jià)區(qū)間為11.98萬(wàn)元-12.98萬(wàn)元,官方還推出置換補(bǔ)貼、三電終身質(zhì)保,免費(fèi)流量等購(gòu)車權(quán)益。據(jù)官方透露,在預(yù)售期間,五菱星光S已經(jīng)收獲超10000個(gè)訂單。



作為天輿架構(gòu)D平臺(tái)首款新能源雙動(dòng)力SUV,新車依托天菱模式下全球首個(gè)島式精益智造工廠的高效可靠工藝,結(jié)合240臺(tái)智能機(jī)器人作業(yè),可以實(shí)現(xiàn)43%的模塊化率和51%的整線自動(dòng)化率,達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。同時(shí)搭載五菱“靈犀動(dòng)力”“神煉電池”兩大核心技術(shù),五菱星光S自帶S級(jí)超大空間、S級(jí)超低能耗、S級(jí)超高安全與S級(jí)超享舒適四大亮點(diǎn),全面滿足中國(guó)家庭的高品質(zhì)出行需求。



外觀設(shè)計(jì)方面,五菱星光S延續(xù)星光美學(xué)設(shè)計(jì)理念,以星空為靈感,帶來星際藍(lán)、星漢白、星野灰、星爍金四款閃耀車色,搭配星光家族展翼式前臉設(shè)計(jì),電感氣場(chǎng)更強(qiáng),“寬適感”十足。內(nèi)飾方面,五菱星光S提供淺沙、玄黑、椰棕三種方案。



全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言簡(jiǎn)潔有溫度,中控臺(tái)與門飾板腰線以上均采用霧面皮,柔軟細(xì)膩不反光,更添高級(jí)感。



五菱星光S以4745mm*1890mm*1680mm越級(jí)車身尺寸,2800mm超長(zhǎng)軸距,帶來超大車內(nèi)空間:后排可輕松蹺起二郎腿,985mm二排座間距,同級(jí)最寬,后排坐墊525mm同級(jí)最長(zhǎng),媲美豪華車型,加上最大127°的可調(diào)節(jié)后排座椅靠,實(shí)現(xiàn)背、腿部環(huán)抱式包裹和支撐,完美貼合人體工學(xué)。


全車還支持多場(chǎng)景靈活座椅布局,將前排座椅180°放倒,就能和后排連接成2張“午休床”,后排座椅支持4/6分比例放倒,全部放倒后,秒變“大床房”。


在收納方面,除整車23處人性化儲(chǔ)物空間外,后備廂容積高達(dá)610L,后排座椅放倒后,帶來最大1768L的極致儲(chǔ)物拓展,裝下家的各種需求。



在動(dòng)力方面,五菱星光S提供插混和純電兩種動(dòng)力可選,插混車型綜合續(xù)航超1100km,純電車型續(xù)航510km。


插混車型,提供60km/130km兩種純電續(xù)航版本,百公里虧電油耗低至3.9L/100km(NEDC),4.98L/100km(WLTC-60km版本),并且搭載靈犀動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)及高效電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)功率高達(dá)至150kW,峰值扭矩310N·m,可實(shí)現(xiàn)7.9s的百公里加速。電機(jī)的核心零部件與高鐵同源,確保整套動(dòng)力系統(tǒng)的安全高效強(qiáng)勁輸出。


純電車型續(xù)航高達(dá)510km,支持直流快充及交流慢充。全系標(biāo)配2C快充,充電15分鐘,續(xù)航可增加200km,電量從30%充至80%,僅需20分鐘,百公里加速僅7.7s。


此外,星光S優(yōu)化19處造型特征,整車實(shí)現(xiàn)0.277Cd超低風(fēng)阻,使續(xù)航增加20km;搭配冬暖夏涼、兼顧續(xù)航的雙層流自動(dòng)變頻空調(diào),冬季暖風(fēng)環(huán)境下能耗降低約20%,整車油耗節(jié)約0.62L/100km。



五菱星光采用六環(huán)高強(qiáng)鋼骨架,車身結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)鋼占比高達(dá)82.5%,熱成型鋼占比24.6%,并裝配了航空級(jí)3G-AHSS超高強(qiáng)鋼電池箱,以抗拉強(qiáng)度1200MPa超高強(qiáng)鋼底板,增強(qiáng)對(duì)電池底部的安全防護(hù)。全車24處關(guān)鍵碰撞位置采用1500MPa熱成型零件,并前、后防撞梁標(biāo)配的吸能盒,其中前防撞梁及吸能盒采用鋁合金材料,厚度2.5mm優(yōu)于同級(jí),更有效保護(hù)乘員及電池安全。


配置安全方面,五菱星光S全系標(biāo)配環(huán)抱式6安全氣囊,360°高清影像疊加180°透明底盤,帶來540°超廣角視野,除上述功能外,新車的旗艦型配備L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)領(lǐng)先。


五菱星光S還配備神煉電池,安全性能遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo),迄今為止,五菱新能源汽車200萬(wàn)銷量0自燃,電池安全實(shí)力領(lǐng)先同行。神煉電池搭載不起火電芯,以首創(chuàng)電芯“問頂”技術(shù),確保電芯不短路、不泄漏、不析鋰、不起火。



五菱星光S榮獲行業(yè)權(quán)威評(píng)選認(rèn)可的“2024中國(guó)十佳底盤”,采用同級(jí)領(lǐng)先的前麥弗遜式、后E型多連桿獨(dú)立懸架,與車身100%柔性連接,駕駛平順。



另外,新車還配備包括電動(dòng)尾門、電動(dòng)調(diào)節(jié)主副駕座椅、座椅通風(fēng)加熱功能、1.18㎡超大星河天窗、雙層夾膠隔音即外放電等實(shí)用化、舒適化功能。


截至8月28日,上汽通用五菱已經(jīng)完成第200萬(wàn)輛新能源汽車下線,五菱官方表示,站在200萬(wàn)的新起點(diǎn),上汽通用五菱將繼續(xù)向電動(dòng)化、智能化積極轉(zhuǎn)型,上汽通用五菱將會(huì)以更貼合用戶場(chǎng)景的產(chǎn)品,更貼近人民生活的品牌,為廣大用戶帶來更為極致的出行體驗(yàn)。


來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:AutoR智駕

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/243098

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