9月11日,路特斯市場部負(fù)責(zé)人喬心昱在個人社交平臺上發(fā)文宣布,路特斯旗下新車型“THEORY 1”將于 9 月 17 日亮相。
圖片來源:喬心昱微博截圖
從預(yù)告圖中可以看出,THEORY 1將配備可升降的電動擾流板和細(xì)長的尾燈,尾燈下方帶有LOTUS字母LOGO,展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計語言。
圖片來源: 喬心昱微博
同時,該車的LED日間行車燈造型犀利,每側(cè)兩條弧線型設(shè)計,增添了跑車的攻擊性。另從路特斯官方發(fā)布的預(yù)告視頻透中看到,該車露出的F1賽車的結(jié)構(gòu)元素,進(jìn)一步強(qiáng)化了其跑車的定位。
有消息稱,該車可能是之前代號為Type 135的車型,將在未來取代路特斯 Elise、EMIRA,預(yù)計2027年上市。
據(jù)悉,2021年,路特斯品牌發(fā)布了未來5年的產(chǎn)品規(guī)劃,并宣布將在5年內(nèi)“徹底告別”燃油時代,推出涵蓋SUV、四門轎跑、純電小跑車等多種類別的4款車型。
其中,代號為Type 132的純電SUV Eletre 已于 2022 年上市;代號為Type 133 的四門轎跑車Emeya(繁花)已經(jīng)于 2023 年上市。
此外,代號為Type 134 的車型預(yù)計為跨界轎跑車;而代號為Type 135的車型則是一款純電小跑車。據(jù)路特斯透露,Type 135將繼承Elise較小的車身尺寸和輕量化特點(diǎn),并采用全新的E-Sports平臺。
該平臺將電池組置于汽車中部,以模仿中置發(fā)動機(jī)燃油跑車的駕駛體驗,并將支持單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)配置,動力輸出預(yù)計分別為476馬力和884馬力。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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