快科技9月30日消息，昨日鴻蒙智行官方宣布，首款純電轎跑SUV智界R7單日大定突破2000臺，9月24日-28日累計大定突破11000臺。

隨后華為車BU董事長余承東在朋友圈分享了這一好消息，他表示：感謝智選車團隊的拼搏努力，重新構(gòu)筑一個新品牌（智界）實在是太難、太不容易了！智界，終于從S7跌倒的地方，又爬了起來。

智界由華為和奇瑞合作打造，首車S7去年11月就已發(fā)布，當時也獲得了非常多的訂單，然而由于交付等工作實在拉跨，這款車“泯然眾人矣”，在8月份只賣出了數(shù)百臺，于鴻蒙智行體系內(nèi)也是墊底的存在。

痛定思痛后，雙方合作打造的R7節(jié)奏就快了也穩(wěn)了許多，10月份就將開起交付，當前試駕車已經(jīng)運抵全國的門店，方便假期之間目標用戶的看車和試駕等工作。

余承東在朋友圈里感慨“構(gòu)筑新品牌實在太難”確實是肺腑之言，日前，他在和知名主持人馬東舉行了面對面的訪談中表示：“享界掛問界標能多賣5-7萬，品牌構(gòu)筑是一件很難的事情?！?/p>

當前問界汽車無疑獲得了成功，但它也不是一蹴而就，也經(jīng)歷了SF5的挫折、遇到了M5從熱銷到策略出現(xiàn)了一些問題、出現(xiàn)了M7經(jīng)歷從困難到重新崛起。

余承東曾表示：“我們經(jīng)歷了跌宕起伏的過程，任何新品牌的打造都是很難的?！?/p>

他還坦言，本來是想要用一個問界來覆蓋所有4個車廠的產(chǎn)品，但政策法規(guī)不支持，要求每一個品牌方必須給車廠所擁有，且不能用一個名字。

因此，才逐步形成了問界、智界、享界和尊界四大汽車品牌，但這樣也就意味著走了最難的一條路?！暗覀儾粫艞?，會持之以恒的努力，不止問界成功，智界、享界和尊界都要成功?！?/p>

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責任編輯：落木

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