在2016年第四季度，特斯拉生產(chǎn)新車 24,882臺，全年總計生產(chǎn)新車 83,922臺。與2015年相比，產(chǎn)量增幅高達64%。

2016年，特斯拉共向車主交付76,230臺新車。第四季度新車交付量為22,200臺，其中包含12,700臺Model S和9,500臺Model X。由于只有當一臺車輛交付到客戶手中并且完成全部手續(xù)后，特斯拉才將該車輛計入交付數(shù)量的統(tǒng)計數(shù)字，因此，第四季度的統(tǒng)計數(shù)字是略顯保守的計算。

2016年10月底至12月初，特斯拉開始生產(chǎn)搭載了全自動駕駛硬件的車輛，這對生產(chǎn)線而言無疑是一個挑戰(zhàn)，導致第四季度車輛生產(chǎn)的任務，向季度末大幅度推延。特斯拉方面表示，雖然最終實現(xiàn)了產(chǎn)量目標，但生產(chǎn)以及車輛運輸至歐洲和亞洲的延遲，對第四季度的交付產(chǎn)生了影響。特斯拉嘗試在2016年年末加速相關(guān)流程以盡快完成客戶交付，但依舊相比預定的時間點要延遲一些。無論是由于運輸延誤造成的或者是由于年底客戶無法實現(xiàn)交付造成的，2016年第四季度約有 2,750臺車輛沒有計入交付數(shù)字。即使客戶已經(jīng)支付了全部車款，特斯拉沒有將這些車輛計入第四季度的交付數(shù)字。

除此之外，尚有6,450臺車輛還在運輸途中。這些車輛將被計入2017年第一季度的交付數(shù)字中。

2016年第四季度，Model S與Model X的訂單量再次創(chuàng)下歷史新高，環(huán)比增幅為24%。與去年同期相比，Model S 與Model X 訂單量的增幅高達 52%。

特斯拉汽車交付量只代表公司財政表現(xiàn)的諸多衡量標準之一。除此之外，銷售成本、外匯走勢、直接車輛租賃等都是衡量特斯拉公司財政表現(xiàn)的因素。

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