近日,有消息稱,第三代國產(chǎn)普銳斯混動版車型將于明年初上市。不過,至于其插電版本將于何時引入,目前尚無定論。
第三代普銳斯
據(jù)了解,相較上一代車型,第三代國產(chǎn)普銳斯混動版將用一臺1.8L發(fā)動機(jī)來替代之前的1.5L發(fā)動機(jī),最大功率由原來的77馬力增加至99馬力,而發(fā)動機(jī)的自重卻從109公斤降低到了88公斤。此外,該車電動機(jī)的功率也提升到80馬力,與發(fā)動機(jī)共同工作時最大可以輸出134馬力。在日常行駛時,第三代普銳斯混動版的每百公里綜合油耗僅為4.7升。
另據(jù)相關(guān)人士透露,未來第三代普銳斯混動版車型的國產(chǎn)化率也將提升,從此不難看出,其最終價格也有望進(jìn)一步下降。
插電式普銳斯
編者語:豐田很早便開展新能源車型的研發(fā),而普銳斯混動版則是其成功之作。不過,目前,普銳斯插電式車型仍沒有國產(chǎn)的消息,雖然已經(jīng)進(jìn)行小范圍的試駕,但相信,在國家不明確出臺新能源汽車相關(guān)政策之前,諸多車企都不會”輕舉妄動”。另外,編輯認(rèn)為,新能源車型的發(fā)展,并不是一個企業(yè)能決定的,而是需要社會的關(guān)注與支持。
( 編輯/李艷嬌 )
來源:汽車之家
作者:綜合報道
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