11月20日，廣州車展小鵬展臺上，小鵬汽車發(fā)布了小鵬P7鵬翼門版本。鵬翼門即一般所說的剪刀門。定位轎跑車型的小鵬P7，其鵬翼門版本相較于普通版本更為帥氣。

在價格方面，小鵬P7鵬翼版共有兩個配置，分別為四驅(qū)高性能鵬翼版和后驅(qū)產(chǎn)續(xù)航鵬翼版，售價分別為40.99萬和36.69萬元。

在發(fā)布會上，小鵬汽車董事長何小鵬還公布了該公司下一代自動駕駛硬件的相關(guān)信息，激光雷達(dá)將成為標(biāo)配，但在軟件層面上仍以視覺識別系統(tǒng)為主。

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鵬翼版和年輕人交鵬友

小鵬P7定位于中大型純電動轎跑車，這一細(xì)分市場曾經(jīng)的霸主是大眾CC，如今這一級別車型逐漸成為的市場上的小眾車型，僅在豪華品牌的部分獵裝版車型上能夠見到身影。

截至2020年10月，小鵬P7已站穩(wěn)月銷2000臺的銷量門檻，成為這一細(xì)分級別市場上銷量新王。

鵬翼門版車型，是在小鵬P7超長續(xù)航智尊版以及小鵬P7四驅(qū)高性能智尊版基礎(chǔ)上打造的，百萬超跑專屬剪刀門的加入，讓售價僅40萬元左右的小鵬P7鵬翼門版性價比更高。

鵬翼門是小鵬P7鵬翼版最吸睛的方面，吸睛之外，鵬翼門還賦予了它更多好玩又特別的功能。該門具備電動開啟，電動吸合功能，并擁有多達(dá)7種開啟方式。

鵬翼門可以在車外用鑰匙開啟，也可以在車外用藍(lán)牙/NFC數(shù)字鑰匙開啟，也支持在車外用手機APP開啟鵬翼門。

而在車內(nèi)，鵬翼門的開啟方式更多，支持車內(nèi)大屏觸控開啟、車內(nèi)語音控制開啟、車內(nèi)門把手開啟、車內(nèi)門板按鍵開啟共計四種開啟方式，滿足用戶的多種使用場景。

不僅開啟方式種類繁多，鵬翼門的功能特性中，還包括自定義開合角。通過語音或是中控觸屏，用戶可對門的開啟角度進(jìn)行個性設(shè)置，開閉控制精度以5%為單位。

在安全性方面，鵬翼門的左右各搭載了1顆避障雷達(dá)，在開啟過程中能夠自動識別障礙物并控制車門的運動，防止車門與障礙物的碰撞，同時，障礙物移除后車門還能夠繼續(xù)開啟。

在外觀顏色方面，該車的主打顏色是超閃綠，這種顏色是小鵬與化工具有巴斯夫合作開發(fā)的專屬顏色，在長達(dá)176天的研發(fā)過程中，共經(jīng)過10輪梯度調(diào)色，才確定最終版顏色。

超閃綠色，足以彰顯P7鵬翼版的極致探索精神和車主的個性表達(dá)。除這一顏色外，小鵬P7鵬翼版還用擁有天辰灰、曜日紅兩種顏色。

在配置方面，兩個配置的小鵬P7鵬翼門版車型，均標(biāo)配XPILOT 3.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)硬件、軟件及升級服務(wù)、18個揚聲器的丹拿Dynaudio劇院級音響系統(tǒng)，附贈包括電機終身質(zhì)保、動力電池終身質(zhì)保、流量升級、音樂VIP終身免費、贈送電動尾門等14項專屬權(quán)益。

據(jù)悉該車將采用限量銷售的方式進(jìn)行銷售。

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下一代自動駕駛硬件搭載激光雷達(dá)

在發(fā)布會現(xiàn)場，小鵬汽車董事長何小鵬表示，小鵬汽車的下一代自動駕駛系統(tǒng)，在硬件層面上將成為首款打造激光雷達(dá)的量產(chǎn)車。

小鵬汽車是國內(nèi)的新勢力當(dāng)中，自動駕駛領(lǐng)域研發(fā)最為激進(jìn)的車企。從G3開始，小鵬汽車便注重自動駕駛功能的研發(fā)與量產(chǎn)。在小鵬P7上，硬件層面上可選裝XPolit3.0系統(tǒng)，硬件上支持前置3目攝像頭，5個毫米波雷達(dá)，12個超聲波雷達(dá)，4個環(huán)視攝像頭，以及10個高感知攝像頭，可謂武裝到了牙齒，領(lǐng)先于特斯拉。

在小鵬汽車的下一代自動駕駛平臺上，硬件層面上將會有進(jìn)一步的升級。

硬件上，激光雷達(dá)將會裝車實用，而在自動駕駛芯片的算力方面，下一代自動駕駛平臺所用芯片預(yù)計將有超過200+Tops算力，并將車輛的通信能力升級到5G水平。

未來， HD MAP城市道路高精地圖也將融合進(jìn)下一代自動駕駛平臺，用以實現(xiàn)城市道路上的NGP功能。

總體來看，小鵬汽車下一代自動駕駛平臺的硬件部分，將采用包括高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、激光雷達(dá)、高精度定位、高精地圖、高性能計算平臺的方案，總計32個自動駕駛傳感器，打造史上最強的硬件冗余設(shè)計。

軟件架構(gòu)方面，小鵬汽車將以全棧自研為基礎(chǔ)，規(guī)劃有感知、行為規(guī)劃以及行為/運動預(yù)測、地圖融合等多個模塊，在數(shù)據(jù)和算法上形成閉環(huán)。

在小鵬汽車的下一代自動駕駛平臺的規(guī)劃上，相比現(xiàn)有平臺，預(yù)計將在以下四個方面帶來提升。

第一，域控制器高度集成。

目前小鵬P7上的共有的4個控制單元，將在下一代平臺上實現(xiàn)XPU自動駕駛智能控制單元實現(xiàn)4合1，并將行車和泊車的智能控制集成，打破之前4個域之間的交互壁壘。在成本和控制效率上，將會得到提升。

第二，算力量級提升。

目前小鵬P7所使用的應(yīng)為的Xavier高性能計算平臺的算力約為30Tops，小鵬下一代自動駕駛平臺的算力預(yù)計將提升至200Tops，將實現(xiàn)從幾十萬億次/秒到幾百萬億次/秒的算力飛躍，在整體算力方面的提升，約為10倍級別。

第三，定位精度的提升。

通過5G RTK終端和高精地圖的加入，下一代自動駕駛平臺采用“IMU+GNSS+RTK（5G）+高精地圖（高速&城市）”的新定位方案，能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級高精度定位、毫秒級低延遲，以及高達(dá)97.5%以上的覆蓋率，并具備超強魯棒性，覆蓋包括高樓、地下停車場等遮擋場景。

第四，感知融合能力的提升。

激光雷達(dá)的加入，將大幅提升小鵬汽車識別橫縱感知能力提升<0.1°精度級別，且其感知能力不受環(huán)境光影響。與現(xiàn)有通過視覺+毫米波+超聲波的方案相比，下一代自動駕駛平臺的視覺+毫米波雷達(dá)+超聲波傳感器+車規(guī)級激光雷達(dá)的感知高度融合，能大幅提升目標(biāo)檢測性能、測量分辨性能以及光線不足等條件下的性能，獲得了更加完善的感知能力。

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年輕的小鵬玩轉(zhuǎn)智能化

在廣州車展上發(fā)布的小鵬P7鵬翼門版，相信能夠受到年輕消費者的喜歡。

小鵬汽車在營銷層面上，緊跟潮流，在抖音等多個年輕人喜歡的社交平臺上，小鵬汽車官方賬號與粉絲的互動頗為頻繁。這也為汽車品牌探索出了一條新的汽車營銷途徑與營銷方法，在年輕人喜歡的平臺上，與年輕人交朋友。

與年輕化一樣，小鵬汽車在智能化方面也取得了一定進(jìn)展。小鵬G3、P7車型的自動泊車功能就深受車主們的喜愛。

隨著下一代自動駕駛平臺的研發(fā)，小鵬汽車將在年輕化和智能化方向上得到更好發(fā)展。（完）

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