連日來，舉國上下都在關(guān)注今年的全國兩會(huì)，無論代表委員在公共平臺(tái)上的發(fā)聲，還是普通民眾表達(dá)對(duì)兩會(huì)的美好愿望，都在傳遞一個(gè)鮮明信號(hào)，這場“春天的約會(huì)”正在開啟。今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，也是“十四五”開局之年。即將召開的全國兩會(huì)，是在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家開局起步階段召開的重要會(huì)議，是國家政治生活中的大事。開好這次大會(huì)，對(duì)于全國人民堅(jiān)定信心、振奮精神，做好今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作，邁好“十四五”時(shí)期我國發(fā)展第一步。

“十四五”開局，中國經(jīng)濟(jì)將如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？碳達(dá)峰、碳中和帶來的發(fā)展模式革新將成為重要?jiǎng)幽?。就概念來看，碳中和指的是企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測算在一定時(shí)間內(nèi)，直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節(jié)能減排等形式，抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量，實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”。中國能源研究會(huì)常務(wù)理事、國家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心研究員李俊峰曾在一場公開活動(dòng)中解讀到，碳中和不僅僅只是能源的事，它與產(chǎn)業(yè)鏈等方方面面都有關(guān)系。碳中和目標(biāo)將深刻影響下一步產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)、重組和新的國際標(biāo)準(zhǔn)。

能源作為國家命脈，也將成為兩會(huì)討論的重點(diǎn)。而“碳達(dá)峰、碳中和”，新能源汽車、氫能、新能源消納、充電樁等，成為今年兩會(huì)的能源熱點(diǎn)話題。全國政協(xié)委員、農(nóng)工黨山東省委會(huì)主委段青英建議，積極探索“政府主導(dǎo)、電網(wǎng)主動(dòng)、多方協(xié)作”的居民區(qū)充電樁建設(shè)新模式，明確房地產(chǎn)行政主管部門、街道、社區(qū)、居委會(huì)，以及人防、綠化等各個(gè)政府部門的主體責(zé)任，將年度居民區(qū)充電樁安裝數(shù)量細(xì)化分解到街道、社區(qū)，實(shí)現(xiàn)多方協(xié)同推進(jìn)。推動(dòng)住宅小區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)管”，落實(shí)房地產(chǎn)行政主管部門、街道辦事處和居委會(huì)主體責(zé)任，鼓勵(lì)由社會(huì)運(yùn)營商開展住宅小區(qū)充電樁統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)改造、統(tǒng)一運(yùn)營運(yùn)維，同時(shí)明確住宅小區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式的電價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，將充電車位配建比例等充電樁安裝敷設(shè)條件作為新建住宅小區(qū)的前置條件。

小編總結(jié)：我國應(yīng)將制定5-10年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展規(guī)劃，扶持在新能源汽車領(lǐng)域擁有自主創(chuàng)新能力的企業(yè)向全球發(fā)展；搭建自主的全球化供應(yīng)鏈體系，提升新能源汽車整體“走出去”實(shí)力；拓展國際經(jīng)貿(mào)合作，帶動(dòng)企業(yè)互利共贏；制定新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)全球化自我保護(hù)的防御機(jī)制。

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