豐田大廠也遭不住疫情影響，如今眾多工廠停產(chǎn)，看來(lái)又要再加加加價(jià)才能提早提車(chē)了？

近日，根據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田汽車(chē)近期表示其位于東南亞的零部件工廠因疫情停工影響，如今豐田汽車(chē)不得已決定10月份暫停數(shù)家工廠。據(jù)了解，本次由于受疫情影響，豐田將暫停14家日本工廠的生產(chǎn)，值得注意的是，這其中也包含了國(guó)內(nèi)的眾多加價(jià)才能提車(chē)的車(chē)型，比如全新的蘭德酷路澤和雷克薩斯。

據(jù)了解，豐田在日本的14家工廠中將有27條生產(chǎn)線面臨停產(chǎn)，而這14家工廠總共也只有28條生產(chǎn)線，這也就代表了這14家工廠中將只剩下一條生產(chǎn)線。

不難看出，受疫情影響如今眾多車(chē)企都不得已選擇停產(chǎn)，就連豐田這樣的傳統(tǒng)車(chē)企也不例外。對(duì)于東南亞零部件工廠停產(chǎn)一事，豐田表示正在尋找新的零部件供應(yīng)商，爭(zhēng)取在11月份能夠恢復(fù)正常生產(chǎn)。

如果豐田無(wú)法爭(zhēng)取在11月份之前盡快解決此事，那么這將會(huì)對(duì)豐田造成巨大的損失，不僅如此，目前全新蘭德酷路澤的交付時(shí)間已經(jīng)超過(guò)一年，如果再受到這些因素影響，那么也會(huì)影響到國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者，也就是未來(lái)要么就是再加價(jià)，要么就是慢慢等。

總的來(lái)說(shuō)，當(dāng)下受疫情影響也是不得已的事，也希望能盡快得到緩和。

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