在下定決心買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,對(duì)于選擇一輛純電動(dòng)汽車(chē)還是傳統(tǒng)燃油汽車(chē)是十分糾結(jié)的。一開(kāi)始父母讓燃油車(chē),覺(jué)得靠譜,但思來(lái)想去還是電動(dòng)汽車(chē)更省錢(qián),尤其是我這種一年要一萬(wàn)多油費(fèi)的,用電車(chē)八年省十萬(wàn)。
決定買(mǎi)電車(chē)后,就開(kāi)始挑選車(chē)型。一開(kāi)始放眼望20萬(wàn)以下車(chē)型,看了小鵬G3 P5 ,廣汽埃安s plus,也看了比亞迪秦plus ev,綜合比較下來(lái),小鵬汽車(chē)在智能化上的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先十分明顯,并且送免費(fèi)充電。盡管小鵬的性?xún)r(jià)比不如其他同價(jià)位車(chē)型,但憑借外觀和智能化還是看中了小鵬。下定小鵬后一直在研究這款車(chē),其實(shí)小鵬P5缺點(diǎn)很明顯,長(zhǎng)處也很突出。缺點(diǎn)主要是油改電底盤(pán)的老歷史,再就是做工十分粗糙,拼接的門(mén)框和裸露的電線(xiàn)讓人覺(jué)得廉價(jià)感。同樣優(yōu)勢(shì)也十分突出,國(guó)產(chǎn)最好的輔助駕駛,流暢的安卓車(chē)機(jī),色彩搭配合適的內(nèi)飾。這一切直到我試駕了特斯拉發(fā)生了改變。
那天晚上看到小鵬交付周期拉長(zhǎng),就想去試試特斯拉,從微信里隨便搜了個(gè)銷(xiāo)售的微信,讓他連夜從店里弄了一輛車(chē)試駕。
特斯拉model 3一試駕便愛(ài)上了它,超快的加速,指哪打哪的方向盤(pán),極簡(jiǎn)內(nèi)飾的設(shè)計(jì),富有生命感的的大屏UI設(shè)計(jì),滿(mǎn)足了我對(duì)所有新能源車(chē)功能的想要,于是決定就是它了!從試駕到下定,僅用時(shí)十分鐘,銷(xiāo)售都十分意外,白撿一個(gè)客戶(hù)。特斯拉不能試駕,一試駕就會(huì)忍不住買(mǎi)!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:云門(mén)山下
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