比亞迪仰望1月5日發(fā)布新車，極氪001麒麟電池版續(xù)航超1000公里

第一電動大牛作者電動汽車用戶聯(lián)盟 2022-12-23 20:09

臨近年底，各大電動車企仍有不少新動向值得關注，今天這篇文章為大家收集了近期關于比亞迪、極氪、哪吒、蔚來、小鵬、小米、高合、阿維塔等國產(chǎn)新能源車企的最新動向，涵蓋了新品牌、新車型、改款車型、車企業(yè)務拓展、專利信息等方面的消息，以及奧迪關于未來10年的電動化轉型規(guī)劃。

這些內容選擇在本周的最后一個工作日向各位關注新能源汽車內容的朋友做一個匯總呈現(xiàn)，也算是對本周我們所關注到的內容的一次總結。

以下是本文的內容目錄，大家也可以挑自己感興趣的內容進行閱讀了解。

1、比亞迪

仰望將于2023年1月5日發(fā)布

唐家族OTA升級

騰勢UXE路試諜照曝光

2、極氪

極氪001麒麟電池版本曝光

3、哪吒

哪吒S增程版新車型續(xù)航信息曝光

哪吒全新純電跑車哪吒E曝光

4、蔚來

蔚來發(fā)布新車型預告

5、小鵬

小鵬P7改款信息

成立動力電池公司

6、小米

電池專利獲授權，可提高電池安全及快充性能

7、高合Hiphi Z首批量產(chǎn)車正式下線并啟動發(fā)運

8、阿維塔11/011首批量產(chǎn)車正式下線，并將于12月底開啟交付

9、智己第二款純電SUV車型智己LS7正式亮相并開啟預售

10、奧迪將從2026年開始僅推出電動車

最后，提前祝大家周末愉快~

比亞迪

1、仰望將于2023年1月5日發(fā)布

2022年APEC中小企業(yè)工商論壇上，比亞迪集團執(zhí)行副總裁廉玉波透露比亞迪高端品牌仰望將于2023年1月5日發(fā)布。

廉玉波在會上表示：“我們有很多原創(chuàng)性，全球顛覆性技術賦予到新品牌里面，我們會把我們這么多年來研發(fā)的技術全部用在品牌車型上面。”

“大功率電驅驅動、高安全，高速公路上某個車爆胎都可以繼續(xù)開。越野性能、加速性能、在各種路況、各種空間的駕駛性能都會有一個顛覆性的突破。”

12月22日，仰望汽車官方微博也發(fā)布了仰望品牌首款硬派越野的細節(jié)預告圖

2、唐家族OTA升級

12月23日，比亞迪在官方微博發(fā)布了唐家族OTA升級的消息，消息稱此次OTA將有多項新增，多項優(yōu)化，產(chǎn)品體驗全面升級，將于2023年1月1日起分批推送。

參與此次OTA升級的車型包含2021款唐DM、2021款唐EV、2021款唐DM-i、2022款長續(xù)航DM-i/p 以及2022款唐EV。不同車型升級的功能有所差異，以實車為準。

3、騰勢UXE路試諜照曝光

日前有媒體獲取了騰勢SUV車型UXE的路試諜照，從諜照來看，該車的外形與8月成都車展發(fā)布的概念車INCEPTION高度相似。

據(jù)“一路向北BYD”發(fā)布的相關內容，新車尺寸為4840*1935*1620mm，軸距2920mm，前臉依然采用π-motion的設計語言，與概念車相比變化不大。UXE造型特點為寬體和低趴，風阻0.255Cd。會有空懸的選裝，在保證運動性的同時，又兼顧了舒適性，核心對手直指特斯拉Model Y。此外，UXE在智能化配置上將會有較大的提升，新車預測價格在34-40萬之間，大概會在明年4、5月份上市。

極氪:極氪001麒麟電池版本曝光

根據(jù)工信部12月19日發(fā)布的第61批免購置稅目錄顯示信息，新款極氪001的續(xù)航參數(shù)曝光。新款車型將搭載140kWh電池包，能量密度為200Wh/kg，或將采用與極氪009同款麒麟電池，CLTC續(xù)航里程達到了1032km。

另外，從《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中了解到，新款極氪001外形尺寸為4970*1999*1560（1548）mm，將搭載最大功率為200kW的永磁同步電機，最高車速達到了200km/h，百公里電耗為14.9kWh。

哪吒

1、哪吒S增程版新車型續(xù)航信息曝光

在工信部第61批免購置稅目錄中，我們還了解到新款哪吒S增程版車型的續(xù)航里程信息。目錄顯示，新車搭載43.51kWh和43.88kWh兩種電池包，WLTC續(xù)航里程均為190km。

新車將搭載來自安東動力的發(fā)動機，發(fā)動機峰值功率為85kW，相對應的電機峰值功率為170kW，最高車速為185km/h。能耗方面，油耗為5.8L/百公里，電耗為19.6kWh/百公里。

2、哪吒全新純電跑車哪吒E曝光

在工信部12月14日公布的第366批申報目錄中，哪吒全新純電跑車——哪吒E正式登陸目錄。新車為哪吒第四款車型，定位為兩門四座純電跑車。

新車尺寸為4715*1979*1415mm，軸距為2770mm，采用了寬體的設計。從尾部的標識來看，新車可能會命名為“哪吒E”。

在動力方面，新車提供了單電機和雙電機兩個版本，前后電機峰值功率均為170kWh。

蔚來：蔚來發(fā)布新車型預告

12月22日，蔚來官方微博預告了一款全新車型，預告視頻僅展示了電動擾流板，并表示新車將于12月24日舉辦的NIO DAY上亮相。

小鵬1、小鵬P7改款信息

近日，有媒體拍到了一組改款小鵬P7的路試車諜照，改款車型大部分可見的變化主要集中在前后臉造型上，此外在硬件和內部配置上，新車也進行了相應的升級，預計將在今年年底上市。

以下是改款的一些信息：

1）改款P7車頭采用了全新的車燈造型和前杠，前車燈的位置還添加了激光雷達。

2）車側依然采用了溜背造型，只是在前翼子板攝像頭和輪轂樣式做了調整，除了路試車上所使用的低風阻輪轂，高配車型上還會有全新樣式的雙色輪轂供選擇。

3）分體式的尾燈也在細節(jié)上做了調整，與車頭大燈相呼應。

4）車輛內飾方面，全系將會采用與G9相同的多功能方向盤，此外個別車型會有小幅度的動力提升。

2、小鵬成立動力電池公司

企查查顯示，近日，廣州鵬悅動力電池有限公司成立，法定代表人為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人之一夏珩，注冊資本50億元人民幣，經(jīng)營范圍含電池制造和電池零配件生產(chǎn)等。由XPeng Power Battery（Hong Kong）Limited（小鵬動力電池香港有限公司）間接全資持股。

有媒體向小鵬汽車求證，此舉是否再次證實小鵬汽車將涉足自研電池，小鵬汽車回應表示，無自研電池計劃，更不會進入動力電池行業(yè)。只是采購供應商的電芯自制電池包。只做電池包，不做電芯。

小米：電池專利獲授權，可提高電池安全及快充性能

近日，小米汽車科技有限公司“動力電池”專利獲授權。該實用新型實施例的動力電池通過在每一排電芯的兩側均設置液冷板，從而每一排電芯都能通過兩個液冷板冷卻，冷卻面積大，極大提高了冷卻效率，提高了電池的使用壽命、安全性能及快充性能。