2月14日，KBA發(fā)布了德國市場1月份各品牌純電動汽車銷量數(shù)據(jù)。1月份共計銷售純電動汽車18136輛，具體如下：
1000輛以上
特斯拉4241輛、大眾2532輛、奧迪2061輛、奔馳1559輛
100輛-999輛
現(xiàn)代764輛、斯柯達(dá)729輛、Smart 726輛、DACIA 669輛、寶馬566輛、保時捷544輛、馬自達(dá)499輛、沃爾沃402輛、菲亞特379輛、名爵/榮威354輛、MINI 318輛、Seat 281輛、標(biāo)致270輛、歐寶229輛、雷諾224輛、極星154輛、豐田137輛
100輛以下
起亞89輛、福特74輛、雪鐵龍67輛、日產(chǎn)63輛、比亞迪50輛、DS 9輛、本田7輛、捷豹6輛、愛馳5輛、Lucid 2輛、大通1輛、蔚來1輛
特斯拉的交付量雖然不高，但領(lǐng)先優(yōu)勢巨大，這還是在沒有FSD加持的情況下。據(jù)馬斯克最新消息，F(xiàn)SD V11.3.2版本將會提交給歐盟審核，可謂是近在眼前了。如果審核順利，年底前，特斯拉FSD Beta版本就可以在德國使用了。毫無疑問，屆時，特斯拉的份額優(yōu)勢將繼續(xù)增大！
來源：第一電動網(wǎng)
作者：不看車
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