大家好,這是一篇樂道L60的車主故事,這是車主的第一臺(tái)車,對(duì)比了特斯拉model Y,小米su7,小鵬P7+,智己L6,理想L6和極越后,被樂道L60的配置吸引從而下定。體驗(yàn)下來完全沒有續(xù)航焦慮,換電也很方便。
我畢業(yè)兩年,25歲,攢了兩年的窩囊費(fèi),給自己分期買了一輛樂道L60。
最開始看車的時(shí)候,對(duì)比了特斯拉model Y,小米su7,小鵬P7+,智己L6,理想L6,還有極越,以上車型均全部了解過實(shí)際落地價(jià)格,且都試駕過。
特斯拉model Y:駕駛感受是所有車?yán)镒詈茫钱?dāng)時(shí)是看完智己后看的特斯拉,看完智己的內(nèi)飾后,再看特斯拉的內(nèi)飾,落差感實(shí)在太大了,覺得買車不能光看外觀,內(nèi)飾才是給自己看的,而且當(dāng)時(shí)Y要改款的消息沸沸揚(yáng)揚(yáng),確實(shí)心里不踏實(shí)不敢買。
小米su7:看上了max版,但我的預(yù)算只夠買標(biāo)準(zhǔn)版,而且標(biāo)準(zhǔn)版要等車4到5個(gè)月,所以即使很喜歡,也沒有選擇,如果不是年前就想開,說不定還真可能會(huì)定一輛su7。
小鵬P7+:空間真的在轎車?yán)锼惴浅4蟮牧?,造型看著也很舒服,?dāng)時(shí)真的非常喜歡,但是小鵬的人員給我說60度電池實(shí)際只能跑400,而且電池是億緯動(dòng)力的,而且當(dāng)時(shí)給我說年前不一定能提車,所以當(dāng)時(shí)就想著再對(duì)比一下。
智己L6:造型挺前衛(wèi)的,辨識(shí)度很高,蠻有科技感的,內(nèi)飾給人感覺也很飽滿,試駕的白色,內(nèi)飾真的讓人很舒服,整車沒有什么短板,感覺是一輛水桶車,如果買智己的話我推薦白外白內(nèi)。
理想L6:?jiǎn)为?dú)拿出來看個(gè)頭挺大的,但是在店里都是和789放一起,就顯得不大,但是奈何789又太貴買不起,預(yù)算之夠買6,但是打消我念頭的并不是6的個(gè)頭,而是內(nèi)飾,方向盤的設(shè)計(jì)我個(gè)人有點(diǎn)欣賞不來,而且本人不喜歡副駕有屏幕,我覺得誰坐我車上看視頻我會(huì)心里不舒服,因?yàn)槲矣X得太影響我聽歌了,我屬于開車必須聽音樂的那種人(樂道后排雖然也有屏幕,但是可以鎖起來不讓用)。
極越:當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺得車造的和玩具一樣,感覺設(shè)計(jì)太過于前衛(wèi)了,有點(diǎn)鬼火少年的感覺(非貶義詞),試駕時(shí)轉(zhuǎn)向燈確實(shí)不適應(yīng),有點(diǎn)手忙腳亂的,方向盤和智己一樣是半幅式的,但是沒有智己的舒服,不知道是材質(zhì)的問題還是我?guī)V鏡了,反正當(dāng)時(shí)試駕完就不想考慮了,不過智駕確實(shí)非常出色,試駕時(shí)全程沒接管過,除了我自己主動(dòng)退出。再后來沒多久極越就出事了...
樂道L60:當(dāng)時(shí)看這個(gè)車的第一眼覺得平平無奇,沒有什么特色,但是試駕后發(fā)現(xiàn),我想要的一些配置它恰好都有(雙拼色內(nèi)飾,全景天幕,無邊框車門,智駕,超大空間,零重力座椅,座椅按摩通風(fēng)加熱,數(shù)量越多越好的揚(yáng)聲器,自動(dòng)泊車,離車泊入泊出,還有個(gè)隨心停,畫哪停哪,簡(jiǎn)直對(duì)我這種停車技術(shù)不行的人太友好了)。
至于駕駛體驗(yàn),樂道L60肯定不是以上車型里最好開的,因?yàn)榈妆P就沒其他車雙叉臂的好,雖然說底盤都看調(diào)教,但是感覺再調(diào)教也是有上限的吧,而且我不看它啥材質(zhì),我又不是專業(yè)的,我只在乎我開起來啥感覺,只要不顛就行。軟了銷售會(huì)說偏舒適,硬了銷售會(huì)說偏運(yùn)動(dòng),總之就是有針對(duì)你的話術(shù)。
買回來之后才發(fā)現(xiàn),沒有續(xù)航焦慮是真的,這換電也太方便了,家門口的換電站最便宜一度電4毛9,周末晚上睡覺前換次電差不多20元左右,剛好能開一周。
在市區(qū)換電站就更多了,雖然白天換電貴點(diǎn),但是確實(shí)比加油便宜,也方便點(diǎn),因?yàn)槟茴A(yù)約。
我個(gè)人覺得市面上20這個(gè)價(jià)位的車,卷到現(xiàn)在這個(gè)樣子,就沒有不好的車,就看你自己看中哪點(diǎn)了,真的不用太在意別人的眼光,大部分人都是人云亦云,看下配置表就覺得自己是個(gè)專家了。
就像鳳姐有的人說丑也有的人說她漂亮,56千的手機(jī)和23千的手機(jī)可能都是一個(gè)芯片,那總不能說56千的手機(jī)就是純坑,有的人就認(rèn)為雙叉臂就是比麥佛遜牛,但是他可能自己都試不出來兩個(gè)有啥區(qū)別,說換電不行的可能都沒體驗(yàn)過換電是個(gè)啥,所以一定要把自己當(dāng)做小白多試試。
車買來是享受體驗(yàn)的,不是拿來做對(duì)比的。
每個(gè)人都有自己的需求,如果虛榮心對(duì)你來說真的很重要,那BBA就是最適合你的車;
如果你覺得駕駛感很重要,那特斯拉就是最適合你的車;
如果你暫時(shí)手頭不寬裕或者注重性價(jià)比,那BYD就是最適合你的車。
最后希望所有人都能買到令自己滿意的車。
(本文完)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟
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